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基于Xilinx MPSoC系列 FPGA視頻教程
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FPGA至簡設(shè)計(jì)原理與應(yīng)用
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晶圓定位邊(wafer flat)和凹槽(notch)之間的關(guān)系
晶圓定位邊(wafer flat)和凹槽(notch)是晶圓制造過程中用于確定晶圓方向的重要特征,它們在晶圓的加工、對準(zhǔn)和檢測中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
老虎說芯
57
剛剛
晶圓制造
拿下國際三大品牌后,炬芯發(fā)力存算一體AI芯片!
今年11月初,炬芯科技正式發(fā)布了第一代基于模數(shù)混合電路實(shí)現(xiàn)的SRAM based CIM(Mixed-mode SRAM based CIM,簡稱MMSCIM)端側(cè)AI音頻芯片,引發(fā)了市場的關(guān)注。
芯智訊
14
1分鐘前
AI芯片
存算一體
軟件定義汽車是智能駕駛發(fā)展的關(guān)鍵推動力?
RoboTaxi(自動駕駛出租車)作為高級別自動駕駛技術(shù)的主要應(yīng)用場景之一,正在成為軟件定義汽車(Software-Defined Vehicle,SDV)時代下的重要發(fā)展方向。據(jù)測算,RoboTaxi行業(yè)預(yù)計(jì)在2031年將達(dá)到2.8萬億元市場規(guī)模,其發(fā)展將深刻影響全球共享出行服務(wù)的技術(shù)格局與商業(yè)模式。RoboTaxi的核心優(yōu)勢在于通過L4及更高級別的自動駕駛技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工駕駛,以降低人力成本、提高運(yùn)營效率和優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
智駕最前沿
49
2分鐘前
自動駕駛
智能駕駛
MediaTek 發(fā)布天璣 8400 移動芯片,開啟高階智能手機(jī)全大核計(jì)算時代
MediaTek 發(fā)布天璣 8400 5G 全大核智能體 AI 芯片。天璣8400 承襲了天璣旗艦芯片的諸多先進(jìn)技術(shù),率先以創(chuàng)新的全大核架構(gòu)設(shè)計(jì)賦能高階智能手機(jī)市場,并提供卓越的性能,為高階智能手機(jī)提供智能體化 AI 體驗(yàn)。 MediaTek無線通信事業(yè)部總經(jīng)理李彥輯博士表示:“天璣 8400擁有與天璣旗艦芯片一脈相承的全大核架構(gòu)設(shè)計(jì),具有令人印象深刻的性能和能效表現(xiàn),重新詮釋了高階智能手機(jī)的突破
與非網(wǎng)編輯
97
16分鐘前
CPU
生成式AI
阿曼投資局投資埃隆?馬斯克的xAI
阿曼馬斯喀特2024年12月20日?/美通社/ -- 阿曼蘇丹國的投資機(jī)構(gòu)阿曼投資局(Oman Investment Authority, OIA)已投資xAI,這是一家領(lǐng)先的人工智能公司,躋身其行業(yè)前五名,也是埃隆?馬斯克的公司之一。 通過聚焦先進(jìn)技術(shù),該機(jī)構(gòu)旨在實(shí)現(xiàn)其國際投資組合的多樣化,同時利用具有巨大增長潛力的轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)資本增值。阿曼投資局投資埃隆?馬斯克旗下的xAI公司 據(jù)OIA介紹,
美通社
90
2小時前
人工智能
衛(wèi)星通信
適用于滑環(huán)應(yīng)用的60 GHz無線數(shù)據(jù)互聯(lián)
本文第一部分概述現(xiàn)代工業(yè)應(yīng)用對于機(jī)械旋轉(zhuǎn)子系統(tǒng)之間的通信接口的主要要求。第二部分嘗試根據(jù)在轉(zhuǎn)子和定子之間傳送數(shù)據(jù)所用的機(jī)制類型,對當(dāng)今這些子系統(tǒng)中使用的多種數(shù)據(jù)接口技術(shù)進(jìn)行分類。這部分簡要概述了這些技術(shù),并且討論了這些技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)。第三部分介紹一種支持高速、低延遲通信的60 GHz無線解決方案,該方案能夠在滑環(huán)組件中實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的數(shù)據(jù)接口架構(gòu),以滿足新工業(yè)場景的嚴(yán)苛要求。
亞德諾半導(dǎo)體
225
3小時前
無線數(shù)據(jù)
2024年動力電池產(chǎn)業(yè)十大變化
產(chǎn)業(yè)調(diào)檔換速到筑底回升。過去幾年,行業(yè)經(jīng)歷過山車式的行情,中國鋰電產(chǎn)業(yè)調(diào)檔換速,駛?cè)胄轮芷?。如果說2023年是鋰電產(chǎn)業(yè)從高位極速跌落的一年,那么2024年則是探底回升的一年。
高工鋰電
238
3小時前
動力電池
半固態(tài)電池加速“上天”
廣汽集團(tuán)等eVTOL飛行器,選擇搭載來自固態(tài)電池初創(chuàng)公司的半固態(tài)電池。本周,在eVTOL領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)展頻頻傳來。廣汽集團(tuán)和中國航空工業(yè)集團(tuán)旗下的兩款eVTOL,均選擇搭載來自固態(tài)電池初創(chuàng)公司的半固態(tài)電池產(chǎn)品。
高工鋰電
299
3小時前
固態(tài)電池
eVTOL
分析丨英特爾和AMD投資Ayar Labs,光芯片大規(guī)模商用在即?
隨著人工智能模型的復(fù)雜度和規(guī)模的不斷增長,傳統(tǒng)的互連技術(shù)面臨數(shù)據(jù)傳輸瓶頸的問題,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正積極尋求更為高效的解決方案以應(yīng)對人工智能工作負(fù)載的挑戰(zhàn)。
AI芯天下
236
3小時前
英特爾
AMD
從NIO Day 2024看蔚來汽車下一個十年發(fā)展
蔚來在成立十周年之際,發(fā)布了ET9行政旗艦和高端小車品牌螢火蟲(firefly),兩款新產(chǎn)品展現(xiàn)了蔚來在技術(shù)、品牌和市場策略上的多元布局?!?ET9 定位高端行政旗艦,承載著蔚來的NT3平臺技術(shù)完全體的重任,提升品牌形象與技術(shù)實(shí)力展示的重任;
芝能汽車
278
3小時前
《汽車電子瞭望臺》系列
蔚來汽車
基于 FPGA Vivado 的數(shù)字鐘設(shè)計(jì)(附源工程)
今天給大俠帶來基于 FPGA Vivado 的數(shù)字鐘設(shè)計(jì),開發(fā)板實(shí)現(xiàn)使用的是Digilent basys 3。話不多說,上貨。本篇掌握基于diagram的Vivado工程設(shè)計(jì)流程,學(xué)會使用IP集成器,添加 IP 目錄并調(diào)用其中的IP。本篇實(shí)現(xiàn)了一個簡單的數(shù)字鐘,能實(shí)現(xiàn)計(jì)時的功能。由于數(shù)碼管只有4位,因此本數(shù)字鐘只能計(jì)分和秒。本系統(tǒng)的邏輯部分主要由74系列的IP構(gòu)成。
FPGA技術(shù)江湖
180
3小時前
vivado
數(shù)字鐘
汽車行業(yè) | 中國人打價格戰(zhàn),德國人先裁員
今年9月,大眾與當(dāng)?shù)毓と伺e行例會,背景是大眾在歐洲的銷量減少約50萬輛,相當(dāng)于兩座工廠產(chǎn)能,大眾的降本增效計(jì)劃引發(fā)工會抗議,現(xiàn)場氣氛劍拔弩張。面對2.5萬名拉橫幅吹口哨的工人,CEO奧博穆熟練的甩鍋中國[1]:“再也不會有來自中國的支票了”。
遠(yuǎn)川科技評論
402
3小時前
汽車行業(yè)
大眾汽車
英諾賽科即將登陸港股:氮化鎵分立器件累計(jì)出貨量全球第一!
氮化鎵龍頭大廠英諾賽科(蘇州)科技股份有限公司(以下簡稱“英諾賽科”)于今年6月正式向香港證券交易所遞交了IPO上市申請之后,12月12日晚間,根據(jù)港交所披露的信息顯示,英諾賽科已經(jīng)通過上市聆訊,并披露聆訊后資料集。
芯智訊
245
3小時前
氮化鎵
英諾賽科
比亞迪的智駕平權(quán)大戰(zhàn):超20款車型配中階智駕,搭載征程6與Orin方案
2023和2024年,比亞迪分別推出冠軍版和榮耀版車型,掀起新能源車的價格革命,并成為這兩年國內(nèi)新能源車滲透率快速飆升最主要的推手。電動化上半場,智能化下半場。到了2025年,「智能駕駛」有可能成為比亞迪新一輪高歌猛進(jìn)的利器。
HiEV大蒜粒車研所
178
4小時前
智能駕駛
比亞迪
2025年怎么干?中國電信基本定調(diào)了!
中國電信近日召開的黨組擴(kuò)大會議,明確傳達(dá)了中央經(jīng)濟(jì)工作會議的精神,并結(jié)合公司實(shí)際,詳細(xì)規(guī)劃了未來的發(fā)展藍(lán)圖。這次會議不僅是對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢的深刻洞察,更是對未來行動的精準(zhǔn)部署??梢钥吹?,中國電信正以時不我待的緊迫感,全面吹響了2025年高質(zhì)量發(fā)展的號角。
白犀牛通信
300
4小時前
中國電信
150億造車新勢力閃崩,9位創(chuàng)始人全部跑路,股價斷崖下跌97%
又一家造車新勢力閃崩。4年前這家新勢力剛剛上市,市值一度高達(dá)150億,云集寶馬、福特、Uber等巨頭的前高管。明明第三季度才剛剛扭虧為盈,轉(zhuǎn)眼間卻宣布資金岌岌可危,市值跌至1億都不到,三個季度虧損近8億,現(xiàn)金只剩1億。如今,公司不得不用一封沒有署名的聲明,宣布即將裁員關(guān)廠,全力籌集資金。然而更糟的是,所有創(chuàng)始人都跑路了。
智能車參考
204
4小時前
電動汽車
造車新勢力
機(jī)器人也有“五感”?端側(cè)AI加速融合機(jī)器人傳感,具身智能仍然感知先行
雖然應(yīng)用側(cè)落地的痛點(diǎn)一直困擾著產(chǎn)業(yè)鏈,但具身智能概念的出現(xiàn)讓機(jī)器人,尤其是人形機(jī)器人的量產(chǎn)及產(chǎn)業(yè)化落地正在超出預(yù)期地加速發(fā)展。在今年的北京2024世界機(jī)器人大會上,眾多人形機(jī)器人紛紛亮相,數(shù)量創(chuàng)下歷屆大會之最。
iot101君
174
4小時前
人形機(jī)器人
具身智能
充電器拆解報(bào)告:惠普96W USB-C氮化鎵快充充電器
充電頭網(wǎng)拿到了HP惠普一款96W USB-C氮化鎵快充充電器,這是一款美規(guī)版本充電器,型號為ADP-96AW A。充電器配置可折疊插腳方便攜帶,支持100-240Vac寬輸入電壓,輸出采用USB-C接口,支持20V4.8A 96W PD快充。下面充電頭網(wǎng)就對其進(jìn)行拆解,看看做工如何。
充電頭網(wǎng)
184
4小時前
拆解
拆解報(bào)告
差分信號與邏輯電平
前面有提過,單端信號與差分信號的最大區(qū)別是抗干擾性。單端信號在單根線上傳輸,信號線和返回路徑會存在一個信號電壓;差分信號在差分對上傳輸,除了各自的單端信號,還有兩條信號線存在電壓差。
信號完整性學(xué)習(xí)之路
86
4小時前
差分信號
邏輯電平辨別
現(xiàn)代Web認(rèn)證與安全管理:深入理解Cookie、Session與Token
Cookie最主要的作用就是用于會話管理,當(dāng)用戶登錄一個網(wǎng)站時,服務(wù)器會生成一個包含會話ID的Cookie并發(fā)送給瀏覽器,瀏覽器將這個Cookie保存在本地。此后,每次用戶發(fā)送請求時,瀏覽器都會自動將這個Cookie發(fā)送給服務(wù)器,服務(wù)器通過會話ID識別用戶身份,從而保持用戶的登錄狀態(tài)。Cookie除了用于會話管理,還可以在指客戶端持久存儲,一般使用kv形式保存。
機(jī)械猿
217
4小時前
Web開發(fā)
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與非星榜
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芯片材料漲價芯片漲價還遠(yuǎn)嗎?
貿(mào)澤電子
駕駛3級自動駕駛汽車的,究竟是人還是車?
ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號
ZLG嵌入式筆記(連載09) | 電平匹配問題,簡單卻容易被忽視
晶發(fā)電子
溫補(bǔ)晶振TCXO的溫度頻率穩(wěn)定度優(yōu)勢
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