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也稱(chēng)為通信感知一體化(ISAC),是一種將通信和感知功能結(jié)合在一起的技術(shù)。這種技術(shù)基于軟硬件資源共享或信息共享,同時(shí)實(shí)現(xiàn)感知與通信功能的協(xié)同,可以有效提升系統(tǒng)頻譜效率、硬件效率和信息處理效率。
也稱(chēng)為通信感知一體化(ISAC),是一種將通信和感知功能結(jié)合在一起的技術(shù)。這種技術(shù)基于軟硬件資源共享或信息共享,同時(shí)實(shí)現(xiàn)感知與通信功能的協(xié)同,可以有效提升系統(tǒng)頻譜效率、硬件效率和信息處理效率。收起
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2025年,中國(guó)移動(dòng)科技創(chuàng)新之路怎么走?
近日,中國(guó)移動(dòng)召開(kāi)科技創(chuàng)新大會(huì),這不僅是對(duì)中央企業(yè)科技創(chuàng)新大會(huì)精神的全面響應(yīng),更是對(duì)未來(lái)科技創(chuàng)新路徑的清晰勾勒。白犀牛團(tuán)隊(duì)將從五大方面深入剖析,探討中國(guó)移動(dòng)如何在2025年乃至更遠(yuǎn)的未來(lái),走好科技創(chuàng)新這條關(guān)鍵之路。
NPN三極管發(fā)射極電壓高于集電極電壓,三極管能導(dǎo)通嗎?回答正確的人寥寥無(wú)幾-電路易錯(cuò)題
上一篇文章我們討論了“NPN三極管基極電壓等于或高于集電極電壓,三極管能導(dǎo)通嗎”這個(gè)問(wèn)題,從上一篇文章中我們得出來(lái)一個(gè)結(jié)論那就是三極管的導(dǎo)通看基極電壓和發(fā)射極電壓的關(guān)系,而基極電壓和集電極電壓之間的關(guān)系影響的是三極管工作在飽和區(qū)還是放大區(qū)。
「歐洲EV月報(bào)」歐洲11月汽車(chē)銷(xiāo)量深度分析:純電還有戲嗎?
2024年11月歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量87萬(wàn),市場(chǎng)整體下滑1.9%,全年累計(jì)銷(xiāo)量972.6萬(wàn)臺(tái),整體銷(xiāo)量不如預(yù)期。核心動(dòng)力類(lèi)型的市場(chǎng)表現(xiàn)呈現(xiàn)分化趨勢(shì)。純電動(dòng)(BEV)與插電混動(dòng)(PHEV)銷(xiāo)量均有所下滑,而混合動(dòng)力(HEV)逆勢(shì)增長(zhǎng),占比首次超過(guò)三分之一。
如何為不同的電機(jī)選擇合適的驅(qū)動(dòng)芯片?納芯微帶你深入了解!
在現(xiàn)代生活中,電機(jī)廣泛使用在家電產(chǎn)品、汽車(chē)電子、工業(yè)控制等眾多應(yīng)用領(lǐng)域,每一個(gè)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開(kāi)合適的驅(qū)動(dòng)芯片。納芯微提供豐富的電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品選擇,本期技術(shù)分享將重點(diǎn)介紹常見(jiàn)電機(jī)種類(lèi)與感性負(fù)載應(yīng)用,幫助大家更深入了解如何選擇合適的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片。
智慧校園:將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為教育生產(chǎn)力
通過(guò)“刷臉”用餐系統(tǒng)提升學(xué)生用餐效率,采用智慧出入、智能監(jiān)控等系統(tǒng),提升校園安全能力,借助AI無(wú)感抓拍結(jié)構(gòu)化處理技術(shù)生成成長(zhǎng)分析報(bào)告,護(hù)航學(xué)生健康成長(zhǎng)……隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,智慧校園建設(shè)已成為推動(dòng)教育現(xiàn)代化的重要手段。
無(wú)人注意的角落,MPS芯片的需求又起來(lái)了
無(wú)人注意的角落里,MPS的需求又又又起來(lái)了,這次是汽車(chē)芯片。而另一邊,MPS 2024年三季度財(cái)報(bào)也新鮮出爐:同比增長(zhǎng)30.6%,環(huán)比增長(zhǎng)22.2%,毛利率55.4%,遠(yuǎn)超TI、ST等一眾芯片大廠。
博通市值破萬(wàn)億美元,憑什么?
最近,美股又誕生了一家萬(wàn)億美金市值的公司——博通。博通目前已成為全球大型AI數(shù)據(jù)中心以太網(wǎng)交換機(jī)芯片,以及AI硬件領(lǐng)域ASIC定制化AI芯片的最核心供應(yīng)力量之一,自2023年以來(lái)成為人工智能投資浪潮的核心市場(chǎng)焦點(diǎn),其投資熱度僅次于AI芯片霸主英偉達(dá)。之所以其市值突破萬(wàn)億美元,主要是其公布了一份好于預(yù)期的第四財(cái)季財(cái)報(bào),不僅盈利表現(xiàn)好于預(yù)期,而且博通今年人工智能收入增長(zhǎng)了兩倍多。
寫(xiě)在2024 NIO Day之后:狂歡結(jié)束,便是決戰(zhàn)
入行六年,對(duì)于蔚來(lái),一直有著莫名的偏愛(ài)。所以每當(dāng)聽(tīng)到外界,對(duì)于這家新勢(shì)力造車(chē)依舊充滿(mǎn)質(zhì)疑與非議時(shí),總想要幫它說(shuō)點(diǎn)什么,試圖通過(guò)有限的力量回應(yīng)種種不解。當(dāng)然,成立十年,蔚來(lái)并不完美,還未在大家頗為在意的某些層面,迎來(lái)真正意義上那樣酣暢淋漓的勝利。
2024,芯片創(chuàng)業(yè)最大收獲是什么
前段時(shí)間,接受了騰訊新聞和芯潮IC的訪談,當(dāng)問(wèn)到2024年芯片創(chuàng)業(yè)最大收獲是什么,我一時(shí)不知如何回答,2024年有很多的收獲,但最大的收獲是什么,什么樣的收獲才能稱(chēng)之為最大。訪談結(jié)束后,再次思考這個(gè)問(wèn)題,三伍微在2024年有很多的收獲,技術(shù)在進(jìn)步,產(chǎn)品在落地,銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和利潤(rùn)都有顯著的增長(zhǎng)。
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