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上一次做行業(yè)展望，還是在2021年底，此后兩年種種原因，就未正經做年度展望。在經歷過市場行情前所未有的極致冷暖之后，常常懷疑預測市場的意義，大家都是照著市場慣性，根據自己的倉位做展望，缺乏新意，尤其A股二級市場分析家，永遠歡欣鼓舞，熊市則玻璃渣子撿糖吃，牛市就更意氣風發(fā)了，但在這兩年芯片行業(yè)呈現(xiàn)收縮態(tài)勢的時候，還有看多熱情，其實是要珍惜，尤其是芯片設計業(yè)。所以我決定還是恢復年度展望工作，如果世界真是個草臺班子，那更要正正經經地盛裝出演。以下就是探索科技（ID:techsugar）首席分析師王樹一對未來一兩年的產業(yè)走勢判斷。

TechSugar

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7小時前

芯片產業(yè)

激光雷達大漲，圖達通進擊百億IPO

激光雷達行業(yè)再度沸騰起來。12 月 20 日晚，港股特殊目的收購公司 TechStar Acquisition Corporation 提交公告，將與激光雷達企業(yè)圖達通進行合并。合并完成后，圖達通將在港交所上市。目前圖達通估值高達 117 億港幣，折合人民幣約為 110 億元。至此，國內激光雷達行業(yè)中，從創(chuàng)業(yè)跑出來的三家獨角獸，全部登上了資本矚目的舞臺。這種高昂的市場情緒早已有跡可循。

汽車之心

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8小時前

激光雷達 IPO

Lattice連發(fā)三款新品，鞏固其在中小型FPGA市場的地位

Lattice認為，未來驅動公司業(yè)績增長的關鍵點有五大方向，分別為：網絡邊緣AI中的推理，數據中心AI中的平臺管理功能和網絡安全功能，傳感器到云端互聯(lián)的接口轉換和適配，后量子安全，以及機器人&仿真機器人中的AI功能和接口等。

夏珍

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8小時前

與非觀察 FPGA

日本元器件分銷商：加大采購中國產品！

中國制造的半導體由于具有成本競爭力，需求十分旺盛。這一情況促使一些日本半導體分銷商積極擴大在中國的業(yè)務規(guī)模，同時加大對中國產品的采購力度。據日經中文網報道，日本大型半導體商社Restar正與中國臺灣企業(yè)深化合作，增加對中國大陸產半導體的采購。Restar計劃在2025年之前將中國臺灣世平集團的物流管理系統(tǒng)引入新加坡，以實時掌握全球半導體廠商的供應能力，并與客戶建立聯(lián)系。

滿天芯

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8小時前

半導體元器件分銷商

54家了，國產EDA公司產品詳細分類統(tǒng)計

有段時間沒有更新EDA行業(yè)的數據了。不過我在EDA領域的數據收集工作并沒有中斷。除了EDA行業(yè)數據收集工作本身，我前兩周還邀請了無錫玖熠的CEO錢總給我的會員做了一個關于DFT工具的相關講座

半導體綜研

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8小時前

EDA公司

晶圓定位邊（wafer flat）和凹槽（notch）之間的關系

晶圓定位邊（wafer flat）和凹槽（notch）是晶圓制造過程中用于確定晶圓方向的重要特征，它們在晶圓的加工、對準和檢測中發(fā)揮著至關重要的作用。

老虎說芯

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8小時前

晶圓制造

拿下國際三大品牌后，炬芯發(fā)力存算一體AI芯片！

今年11月初，炬芯科技正式發(fā)布了第一代基于模數混合電路實現(xiàn)的SRAM based CIM（Mixed-mode SRAM based CIM，簡稱MMSCIM）端側AI音頻芯片，引發(fā)了市場的關注。

芯智訊

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8小時前

AI芯片存算一體

軟件定義汽車是智能駕駛發(fā)展的關鍵推動力？

RoboTaxi（自動駕駛出租車）作為高級別自動駕駛技術的主要應用場景之一，正在成為軟件定義汽車（Software-Defined Vehicle，SDV）時代下的重要發(fā)展方向。據測算，RoboTaxi行業(yè)預計在2031年將達到2.8萬億元市場規(guī)模，其發(fā)展將深刻影響全球共享出行服務的技術格局與商業(yè)模式。RoboTaxi的核心優(yōu)勢在于通過L4及更高級別的自動駕駛技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工駕駛，以降低人力成本、提高運營效率和優(yōu)化用戶體驗。

智駕最前沿

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8小時前

自動駕駛智能駕駛

MediaTek 發(fā)布天璣 8400 移動芯片，開啟高階智能手機全大核計算時代

MediaTek 發(fā)布天璣 8400 5G 全大核智能體 AI 芯片。天璣8400 承襲了天璣旗艦芯片的諸多先進技術，率先以創(chuàng)新的全大核架構設計賦能高階智能手機市場，并提供卓越的性能，為高階智能手機提供智能體化 AI 體驗。 MediaTek無線通信事業(yè)部總經理李彥輯博士表示：“天璣 8400擁有與天璣旗艦芯片一脈相承的全大核架構設計，具有令人印象深刻的性能和能效表現(xiàn)，重新詮釋了高階智能手機的突破

與非網編輯

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8小時前

CPU 生成式AI

阿曼投資局投資埃隆?馬斯克的xAI

阿曼馬斯喀特2024年12月20日?/美通社/ -- 阿曼蘇丹國的投資機構阿曼投資局（Oman Investment Authority, OIA）已投資xAI，這是一家領先的人工智能公司，躋身其行業(yè)前五名，也是埃隆?馬斯克的公司之一。通過聚焦先進技術，該機構旨在實現(xiàn)其國際投資組合的多樣化，同時利用具有巨大增長潛力的轉型產業(yè)實現(xiàn)資本增值。阿曼投資局投資埃隆?馬斯克旗下的xAI公司據OIA介紹，

美通社

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10小時前

人工智能衛(wèi)星通信

適用于滑環(huán)應用的60 GHz無線數據互聯(lián)

本文第一部分概述現(xiàn)代工業(yè)應用對于機械旋轉子系統(tǒng)之間的通信接口的主要要求。第二部分嘗試根據在轉子和定子之間傳送數據所用的機制類型，對當今這些子系統(tǒng)中使用的多種數據接口技術進行分類。這部分簡要概述了這些技術，并且討論了這些技術的優(yōu)缺點。第三部分介紹一種支持高速、低延遲通信的60 GHz無線解決方案，該方案能夠在滑環(huán)組件中實現(xiàn)先進的數據接口架構，以滿足新工業(yè)場景的嚴苛要求。

亞德諾半導體

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11小時前

無線數據

2024年動力電池產業(yè)十大變化

產業(yè)調檔換速到筑底回升。過去幾年，行業(yè)經歷過山車式的行情，中國鋰電產業(yè)調檔換速，駛入新周期。如果說2023年是鋰電產業(yè)從高位極速跌落的一年，那么2024年則是探底回升的一年。

高工鋰電

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11小時前

動力電池

半固態(tài)電池加速“上天”

廣汽集團等eVTOL飛行器，選擇搭載來自固態(tài)電池初創(chuàng)公司的半固態(tài)電池。本周，在eVTOL領域的應用進展頻頻傳來。廣汽集團和中國航空工業(yè)集團旗下的兩款eVTOL，均選擇搭載來自固態(tài)電池初創(chuàng)公司的半固態(tài)電池產品。

高工鋰電

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11小時前

固態(tài)電池 eVTOL

分析丨英特爾和AMD投資Ayar Labs，光芯片大規(guī)模商用在即？

隨著人工智能模型的復雜度和規(guī)模的不斷增長，傳統(tǒng)的互連技術面臨數據傳輸瓶頸的問題，半導體產業(yè)正積極尋求更為高效的解決方案以應對人工智能工作負載的挑戰(zhàn)。

AI芯天下

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11小時前

英特爾 AMD

從NIO Day 2024看蔚來汽車下一個十年發(fā)展

蔚來在成立十周年之際，發(fā)布了ET9行政旗艦和高端小車品牌螢火蟲（firefly），兩款新產品展現(xiàn)了蔚來在技術、品牌和市場策略上的多元布局?！?ET9 定位高端行政旗艦，承載著蔚來的NT3平臺技術完全體的重任，提升品牌形象與技術實力展示的重任；

芝能汽車

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12小時前

《汽車電子瞭望臺》系列蔚來汽車

基于 FPGA Vivado 的數字鐘設計（附源工程）

今天給大俠帶來基于 FPGA Vivado 的數字鐘設計，開發(fā)板實現(xiàn)使用的是Digilent basys 3。話不多說，上貨。本篇掌握基于diagram的Vivado工程設計流程，學會使用IP集成器，添加 IP 目錄并調用其中的IP。本篇實現(xiàn)了一個簡單的數字鐘，能實現(xiàn)計時的功能。由于數碼管只有4位，因此本數字鐘只能計分和秒。本系統(tǒng)的邏輯部分主要由74系列的IP構成。

FPGA技術江湖

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12小時前

vivado 數字鐘

汽車行業(yè) | 中國人打價格戰(zhàn)，德國人先裁員