億航智能

• 億航智能上漲超20%：“中國(guó)資產(chǎn)+低空經(jīng)濟(jì)”引外資買(mǎi)爆？
  

  億航智能為何逆市上漲，成為增長(zhǎng)“黑馬”？美東時(shí)間10月7日，“飛行汽車(chē)第一股”億航智能單日上漲21.40%，收?qǐng)?bào)每股21.27美元。截至收盤(pán)，三大股指齊跌，其中，道指跌398.51點(diǎn)，跌幅為0.94%，報(bào)41954.24點(diǎn)；納指跌213.95點(diǎn)，跌幅為1.18%，報(bào)17923.9點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)跌55.13點(diǎn)，跌幅為0.96%，報(bào)5695.94點(diǎn)。

  美股研究社

  945

  10/09 09:50

  低空經(jīng)濟(jì) eVTOL
• 中國(guó)無(wú)人航空龍頭億航被質(zhì)疑虛假訂單
  

  “我們的研究表明，億航超過(guò)92%的預(yù)購(gòu)訂單都是基于后來(lái)被‘放棄’的交易，或者是來(lái)自沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力大量購(gòu)買(mǎi)億航飛機(jī)的客戶(hù)。”—興登堡研究。11月7日，美股研究機(jī)構(gòu)興登堡稱(chēng)，發(fā)表針對(duì)eVTOL概念股億航智能的做客報(bào)告，對(duì)公司資金儲(chǔ)備、技術(shù)實(shí)力、訂單真實(shí)性等方面提出質(zhì)疑，這導(dǎo)致億航股價(jià)當(dāng)日下挫-12.70%。

  阿爾法工場(chǎng)

  2163

  2023/11/13

  eVTOL 億航智能
• 億航的“空中Uber”夢(mèng)想，還有多遠(yuǎn)？
  民航局專(zhuān)門(mén)為億航做適航審定，這是億航轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)商的最后一關(guān)，2021年?duì)I收下滑、虧損擴(kuò)大，這家城市空中交通頭部企業(yè)正面臨考驗(yàn)。

  出行一客

  474

  2022/01/11

  飛行器 億航智能
• 飛行汽車(chē)能順利上天嗎？
  近日小鵬汽車(chē)在發(fā)布會(huì)上宣稱(chēng)自家的飛行汽車(chē)2024實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，著實(shí)讓人吃驚不少，這有點(diǎn)天方夜譚吶，事實(shí)上，我們經(jīng)常關(guān)注科技新聞的讀者知道，落地商業(yè)化的飛行汽車(chē)也屈指可數(shù)，量產(chǎn)就更無(wú)從談起了。

  腦極體

  411

  2021/11/02

  自動(dòng)駕駛 小鵬汽車(chē)
• 億航智能終于扭虧為盈了
  對(duì)廣大群眾來(lái)說(shuō)空中交通仍是一個(gè)夢(mèng)，但億航卻覺(jué)得它觸手可及。

  劉曠

  54

  2020/12/10

  無(wú)人機(jī) 億航智能
• “空中的士”風(fēng)來(lái)前，億航智能要先學(xué)會(huì)活下去
  億航智能是一家智能自主飛行器科技創(chuàng)新企業(yè)，于 2019 年 12 月在美國(guó)上市，是全球首家城市空中交通上市公司，目前市值為 6 億美元左右。

  劉曠

  65

  2020/07/15

  無(wú)人機(jī) 億航智能

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