500億！上海低空經(jīng)濟(jì)“起飛”

張通社 zhangtongshe.com

種種跡象表明，上海，迎來了“低空經(jīng)濟(jì)”的跨越式騰飛！

8月16日，上海市印發(fā)《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》，其中提出，到2027年，上海建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系，打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運(yùn)營服務(wù)高地，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上，在全球低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。同時(shí)還包括領(lǐng)軍企業(yè)培育行動、軟硬設(shè)施建設(shè)行動、關(guān)鍵配套供給行動等6個行動23項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

為落實(shí)《行動方案》要求，上海市同日還發(fā)布了《上海市信息通信業(yè)加快建設(shè)低空智聯(lián)網(wǎng)助力我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出，要分階段、分區(qū)域逐步實(shí)現(xiàn)基于5G-A的低空智聯(lián)網(wǎng)覆蓋，到2026年，初步建成上海低空飛行航線全域連續(xù)覆蓋的低空通信網(wǎng)絡(luò)。

低空經(jīng)濟(jì)不僅在政策領(lǐng)域迎來重磅支持，在實(shí)際應(yīng)用方面，8月18日，一架直升機(jī)搭載兩名旅客，從昆山城市航站樓出發(fā)，經(jīng)過28分鐘后，在浦東星野飛行基地降落。上海浦東國際機(jī)場至昆山城市航站樓“空空聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目迎來直升機(jī)首航。

每一個千億賽道的升起，背后引發(fā)的往往是城市格局的大洗牌。低空經(jīng)濟(jì)作為近年來興起的新興賽道，正在迎來萬億藍(lán)海。這條賽道上，上海先發(fā)優(yōu)勢明顯。

1、重磅利好：500億核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模，低空通信網(wǎng)絡(luò)全域覆蓋

作為前景廣闊的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表之一，上海對此早有布局。

2022年，上海發(fā)布《上海打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動方案》，在未來空間領(lǐng)域明確提出要布局“低空經(jīng)濟(jì)”，并率先在全國提出開發(fā)eVTOL這一前沿新興領(lǐng)域。

此次發(fā)布的上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案，具體內(nèi)容主要包括了三部分，一是主要目標(biāo)；二是提出6個方面23項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)；三是保障措施。

上海發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的三年目標(biāo)為，到2027年，上海建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系，打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運(yùn)營服務(wù)高地，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上，在全球低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。聯(lián)合長三角城市建設(shè)全國首批低空省際通航城市，建成全國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范引領(lǐng)區(qū)，加快打造具有國際影響力的“天空之城”。

6項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)中，《行動方案》明確，在培育領(lǐng)軍企業(yè)上，支持10家以上電動垂直起降航空器、工業(yè)級無人機(jī)和新能源通航飛機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)軍企業(yè)落地發(fā)展，培育20家左右低空運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)、3—5家行業(yè)領(lǐng)先的適航取證技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，集聚100家以上關(guān)鍵配套企業(yè)，建成研發(fā)制造、適航取證、飛行服務(wù)、場景應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈。

軟硬設(shè)施建設(shè)方面，《行動方案》提出要加快規(guī)劃建設(shè)“四網(wǎng)”，即“設(shè)施網(wǎng)”“空聯(lián)網(wǎng)”“航路網(wǎng)”“服務(wù)網(wǎng)”。規(guī)劃布局低空飛行起降設(shè)施，結(jié)合低空航路航線劃設(shè)、場景應(yīng)用等需求，加快建設(shè)大中小型起降設(shè)施及能源設(shè)施。結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，聯(lián)動長三角相關(guān)城市，加快研究金山區(qū)、青浦區(qū)通用機(jī)場規(guī)劃。

在空間載體打造方面，建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)特色園區(qū)，支持金山區(qū)、青浦區(qū)等建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。同時(shí)，打造低空經(jīng)濟(jì)總部集聚區(qū)。支持虹橋國際中央商務(wù)區(qū)發(fā)揮區(qū)域性節(jié)點(diǎn)輻射帶動作用，規(guī)劃建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)總部集聚區(qū)，聯(lián)動青浦區(qū)、長寧區(qū)、閔行區(qū)等區(qū)域，依托臨空經(jīng)濟(jì)人才以及科研高校等集聚優(yōu)勢，吸引創(chuàng)新企業(yè)總部、運(yùn)營企業(yè)總部、研發(fā)設(shè)計(jì)中心等落戶。

在商業(yè)場景方面，《行動方案》指出，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、低空文旅、智慧城市、載人交通等商業(yè)場景的“100+”低空飛行服務(wù)應(yīng)用，初步建成“海－岸－城”智慧物流商業(yè)體系，積極申請城市空中交通管理試點(diǎn)，加快發(fā)展商業(yè)載人城市空中交通。

在物流運(yùn)輸場景上，《行動方案》支持金山區(qū)做優(yōu)做強(qiáng)金山至舟山等無人機(jī)海島物流運(yùn)輸，鼓勵青浦區(qū)聯(lián)合快遞物流龍頭企業(yè)開展跨區(qū)、省際及長三角區(qū)域物流運(yùn)輸，推動楊浦區(qū)等中心城區(qū)擴(kuò)大低空末端配送智慧物流，因地制宜有序開展商區(qū)、校區(qū)、園區(qū)、社區(qū)等低空無人機(jī)物流配送商業(yè)應(yīng)用。

同時(shí)持續(xù)提升綜合保障，建立低空空域開放協(xié)調(diào)機(jī)制，建成無人駕駛航空器綜合監(jiān)督管理服務(wù)一體化平臺、低空新型航空器適航審定及檢驗(yàn)檢測中心等，強(qiáng)化低空飛行安全監(jiān)管，提升低空飛行服務(wù)綜合保障效能。

另外，《指導(dǎo)意見》指出，分階段、分區(qū)域逐步實(shí)現(xiàn)基于5G-A的低空智聯(lián)網(wǎng)覆蓋。到2026年，初步建成上海低空飛行航線全域連續(xù)覆蓋的低空通信網(wǎng)絡(luò)，滿足低空飛行數(shù)據(jù)和高清視頻圖像回傳需求，同時(shí)具備疊加感知升級能力?；跇I(yè)務(wù)需求實(shí)現(xiàn)感知功能敏捷開通。探索低空智聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星融合的空天地一體化網(wǎng)絡(luò)。

2、領(lǐng)軍企業(yè)：上海誕生“eVTOL五小龍”

本次行動方案提出，要培育10家以上的領(lǐng)軍企業(yè)，其中包括電動垂直起降航空器、工業(yè)級無人機(jī)和新能源通航飛機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)軍企業(yè)。上海在無人機(jī)與電動垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)集聚情況表現(xiàn)突出，尤其在eVTOL新型航空領(lǐng)域，峰飛航空、時(shí)的科技、御風(fēng)未來、沃蘭特、磐拓航空被譽(yù)為“上海eVTOL五小龍”。

上海峰飛航空科技有限公司（簡稱“峰飛航空”）位于上海金山，是國內(nèi)最早投入大型eVTOL無人駕駛飛行器行業(yè)的科技企業(yè)之一。公司目前在電動垂直起降飛行器領(lǐng)域完成了多款產(chǎn)品布局，主要包括大型物流飛行器和自動駕駛載人飛行器。其中，主打產(chǎn)品盛世龍是峰飛自主研發(fā)的eVTOL電動垂直起降航空器，又稱為“空中出租車”。其最大起飛重量2噸，5座設(shè)計(jì)，于2023年創(chuàng)造了2噸級eVTOL單次充電飛行250.3公里的全球航程紀(jì)錄，并完成全球首次噸級以上eVTOL三機(jī)編隊(duì)飛行。

上海時(shí)的科技有限公司（簡稱“時(shí)的科技”）位于上海閔行，是一家研發(fā)和制造載人電動垂直起降飛行器（eVTOL）的高科技企業(yè)，始終聚焦載人eVTOL商業(yè)化，專注打造安全便捷的空中出行交通工具。據(jù)悉公司已在2023年實(shí)現(xiàn)原型機(jī)的首飛，目前其核心產(chǎn)品E20 eVTOL已經(jīng)進(jìn)入傾轉(zhuǎn)測試飛行階段，最大航程可達(dá)200公里，最大巡航速度320公里每小時(shí)，有望成為國內(nèi)首架獲得標(biāo)準(zhǔn)適航認(rèn)證的傾轉(zhuǎn)旋翼載人電動垂直起降飛行器。

御風(fēng)未來（上海）航空技術(shù)有限公司（簡稱“御風(fēng)未來”）位于上海張江，公司憑借對“低風(fēng)險(xiǎn)場景、長時(shí)間飛行”關(guān)鍵數(shù)據(jù)的掌握，不斷突破核心技術(shù)。其研發(fā)的御風(fēng)未來M1是中國首架完全自主研發(fā)的2噸級eVTOL，擁有20個旋翼的復(fù)合翼飛機(jī)，標(biāo)志著中國企業(yè)在全球eVTOL賽道上實(shí)現(xiàn)了“全國產(chǎn)化”的里程碑式突破。

上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司 （簡稱“沃蘭特”）位于上海閔行，主要從事客運(yùn)級eVTOL智能無人飛行器，及其他智能無人飛行器的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。VE25型eVTOL是其主力產(chǎn)品，支持飛行距離達(dá)到200公里，且只需15分鐘就能充滿電，具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的技術(shù)參數(shù)和性能。這種技術(shù)突破使得中長距離城際飛行成為可能，在物流、觀光、城際交通、應(yīng)急救援等領(lǐng)域具有廣闊的市場需求和豐富的應(yīng)用場景。

上海磐拓航空科技服務(wù)有限公司（簡稱“磐拓航空”）位于上海長寧，是一家eVTOL（電動垂直起降飛行器）整機(jī)設(shè)計(jì)制造商，專注于先進(jìn)立體交通解決方案及其關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)。公司在2021年9月推出首款飛行器概念設(shè)計(jì)PANTALA Concept H，并于2022年6月發(fā)布二分之一縮比驗(yàn)證機(jī)T1的首飛視頻，目前正處于T1的優(yōu)化和測試階段，有望在未來成為空中交通的重要組成部分。

當(dāng)前，以電動垂直起降飛行器（eVTOL）為代表的載人無人機(jī)正引領(lǐng)城市空中交通變革。而未來eVTOL產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，主要看上海。《上海低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書2024》顯示，目前上海已經(jīng)積聚了多家頭部eVTOL主機(jī)廠，并且都已經(jīng)發(fā)展到原型機(jī)試飛測試階段，預(yù)計(jì)在2026年能夠取得適航證，開始商業(yè)化應(yīng)用。

3、資本加持：28家企業(yè)融資獲超20億，閔行位列第一

上海低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，離不開資本加持。據(jù)張通社Link數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)，從2023年至今年8月，上海共有28家企業(yè)完成40起投融資事件，除去未披露金額，融資金額超過20億。2024年上半年的融資事件數(shù)量與金額，與2023年整年近乎持平，由此可見今年低空賽道的火熱程度。

（圖源：張通社Link數(shù)據(jù)庫）

就融資輪次來看，主要集中在A輪融資與戰(zhàn)略融資。其中，沃蘭特在今年共完成5輪A輪融資，融資金額超5億元；云路復(fù)材共完成4輪融資，分別為3輪A輪融資與1輪B輪融資，融資金額也超過億元；時(shí)的科技、戴世智能、華漁新材料、舞肌科技與同陸云分別完成2輪融資，除去未披露數(shù)據(jù)，融資金額分別都超過億元。

就融資區(qū)域來看，閔行區(qū)作為上海低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)的聚集地，完成的投融資事件最多達(dá)13起；浦東新區(qū)緊隨其后完成8起；嘉定區(qū)與寶山區(qū)分別完成7起與4起；金山區(qū)、松江區(qū)、楊浦區(qū)分別完成2起；奉賢區(qū)與徐匯區(qū)分別完成1起。

（圖源：張通社Link數(shù)據(jù)庫）

目前融資數(shù)量來看，閔行區(qū)與浦東新區(qū)位居前列。在閔行區(qū)區(qū)域內(nèi)，融資數(shù)量與金額雙雙位居第一，融資數(shù)量占上海32%，融資金額占上海70%。相關(guān)企業(yè)有沃蘭特、時(shí)的科技、致瞻科技、海神機(jī)器人、特金智能、深視科技以及素泰智能。

浦東新區(qū)區(qū)域內(nèi)，低空經(jīng)濟(jì)的融資企業(yè)主要集中在張江與臨港，融資數(shù)量共計(jì)8起，占上海20%。其中張江的企業(yè)有奧威科技、瀚氫動力、伯鐳科技、Asmote智慧塵埃；臨港的企業(yè)有合智熔煉、拓攻機(jī)器人、杰瑞兆新、覽翌航空。除去未披露數(shù)據(jù)，上述企業(yè)共計(jì)融資金額近3億元，占上?？?cè)谫Y金額的15%。

就投資主體來看，從2023年至今，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域除了紅杉中國、君聯(lián)資本等知名投資機(jī)構(gòu)，各路基金如國新基金、青松基金等為低空經(jīng)濟(jì)的賽道注入了活力，貴陽創(chuàng)投、陜投集團(tuán)、金山資本集團(tuán)等國資也紛紛加入。有行業(yè)人士分析，這種多元化的投資背景不僅為企業(yè)提供了更多的資金支持，也為其后續(xù)發(fā)展帶來了更廣泛的政策和資源支持。

簡而言之，作為“民航第一城”，上海具備發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的良好基礎(chǔ)，在低空經(jīng)濟(jì)涉及的技術(shù)支撐、人才資源、企業(yè)集聚、應(yīng)用場景以及適航審定資源等方面，正在形成無以比擬的綜合優(yōu)勢。未來，隨著低空領(lǐng)域相關(guān)政策的持續(xù)落地，上海建成全國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范引領(lǐng)區(qū)，加快打造具有國際影響力的“天空之城”的目標(biāo)也將越來越近。

文字｜胡鑫宇? ? ? ??編輯｜劉程星