滴滴

• 產(chǎn)業(yè)丨滴滴融資3億美元，Robotaxi成網(wǎng)約車新劇本
  

  據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)揭示，2023年，中國的無人駕駛市場已達到118.5億元的規(guī)模，并預計在2025年左右迎來產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵機遇。麥肯錫的預測指出，至2030年，中國有望成為全球最大的自動駕駛市場，屆時自動駕駛汽車的銷售及出行服務(wù)預計將產(chǎn)生超過5000億美元的經(jīng)濟收益。

  AI芯天下

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  11/03 10:55

  自動駕駛 無人駕駛
• 滴滴剝離最后的“造車”資產(chǎn)
  

  滴滴一步步剝離造車業(yè)務(wù)。一部分“賣”給了小鵬，首款新車MONA M03于8月27日剛剛上市，11.98萬元的起售價超出了很多人預期。根據(jù)小鵬汽車消息，新車不到1小時時間訂單超1萬，算是取得了“開門紅”。

  賽博汽車

  763

  08/29 09:40

  Robotaxi 滴滴
• 滴滴自動駕駛卡車，押注鄂爾多斯
  

  卡車干線物流自動駕駛，迎來一則新的融資消息：鄂爾多斯卡爾動力（KARGOBO），在最近的A輪融資中成功入賬6億元人民幣，投資方并未明確透露。這只是卡爾動力最近一段時間密集融資歷程中的一筆。

  賽博汽車

  981

  07/03 11:10

  自動駕駛 自動駕駛卡車
• 從寧德時代牽手滴滴看換電“出路”
  

  換電的商業(yè)模式創(chuàng)新，正助力電池企業(yè)不斷拓寬邊界。1月26日，寧德時代與滴滴成立換電合資公司。除成立換電合資公司之外，寧德時代還與滴滴旗下小桔能源達成戰(zhàn)略合作意向，將推動在儲充一體等更廣泛新能源領(lǐng)域的合作。

  高工鋰電

  2119

  02/01 11:00

  滴滴 換電
• 滴滴三年崩了四次，系統(tǒng)故障只是“托辭”
  

  問：是哪個卑微打工人今天第一條微信是罵滴滴的？答：是我！是那個上了車但司機大哥無法確認把我溜了一圈又被趕下來的我?。?！更尷尬的是，司機大哥也是個大好人，他害怕我遲到耽誤工作，讓我拍個視頻發(fā)給領(lǐng)導……

  通信世界網(wǎng)

  2100

  2023/11/29

  滴滴 網(wǎng)絡(luò)故障
• 滴滴智能汽車業(yè)務(wù)：回歸本位，直奔終局
  

  在官宣智能電動汽車業(yè)務(wù)與小鵬合作后，滴滴終于在汽車產(chǎn)業(yè)的價值鏈上，找到了，或者說，找回了自己的身位。賣掉重資產(chǎn)，重新瘦身之后的滴滴，下一步的故事雖然還沒有全貌，但在小鵬的官方表達里，我們能夠嗅到一絲蛛絲馬跡。小鵬表示，自己將是滴滴生態(tài)鏈中第一家整車廠，之后雙方的牽手，滴滴提供一定的銷售支持，同時圍繞B端，在服務(wù)、運營、補能和國際市場等方面進行合作。車輛運行數(shù)據(jù)，也不排除在這之后互通有無。

  賽博汽車

  2062

  2023/09/02

  智能汽車 滴滴
• 小鵬“接單”滴滴，蜜糖還是砒霜？
  

  2023年的小鵬，總是喜歡悶聲搞個“大新聞”。距離上一次毫無征兆的“牽手”大眾，僅僅過去一個多月的時間，昨天早上則又突然官宣“接單”滴滴，并且還是以一種親自“all in”的方式。具體來看，通過合作，小鵬將正式進入多品牌戰(zhàn)略階段，進一步強化A級市場產(chǎn)品的技術(shù)競爭優(yōu)勢，讓智能駕駛技術(shù)在最主流的細分市場成為標配。

  汽車公社

  3384

  2023/08/29

  智能駕駛 智能汽車
• 58.35億！小鵬從滴滴買來RoboTaxi船票
  

  58.35億，小鵬汽車剛剛花了一筆“大錢”，買下了滴滴的“智能電動車資產(chǎn)”。這個所謂“資產(chǎn)”，就是之前被稱為“達芬奇”的滴滴內(nèi)部團隊，外界普遍認為這就是滴滴自己的造車項目。而根據(jù)何小鵬剛剛回應(yīng)，小鵬汽車買的，是一輛“完成度非常高，準量產(chǎn)轎車車型”，由自己完成剩余開發(fā)以及量產(chǎn)銷售。

  智能車參考

  1896

  2023/08/29

  智能汽車 Robotaxi
• 今日要聞 | 英特爾官宣與Arm芯片設(shè)計合作；滴滴已在上海提供24小時自動駕駛服務(wù)
  英特爾官宣與Arm芯片設(shè)計合作 推進代工業(yè)務(wù)發(fā)展 英特爾代工服務(wù)(IFS)和Arm今天宣布了一項協(xié)議，使芯片設(shè)計人員能夠在更先進的Intel 18A工藝上構(gòu)建SoC。合作將首先關(guān)注移動SoC設(shè)計，但允許潛在的設(shè)計擴展到汽車、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、數(shù)據(jù)中心、航空航天和政府應(yīng)用。設(shè)計下一代移動SoC的Arm客戶將受益于領(lǐng)先的英特爾18A工藝技術(shù)，該技術(shù)提供新的突破性晶體管技術(shù)以提高功率和性能，并受益于IF

  與非網(wǎng)記者

  1786

  2023/04/13

  自動駕駛 英特爾
• 今日要聞 | 滴滴造車？滴滴回應(yīng)欲入股國機智駿；IGBT將缺貨至2024年中
  芯穎科技獲得1.68億人民幣新一輪投資 中穎電子公告，公司控股子公司芯穎科技有限公司獲人民幣1.68億元融資，其中1680萬元計入芯穎科技注冊資本，1.51億元計入芯穎科技資本公積，本次增資方合計取得的芯穎科技股權(quán)比例為11.85%。 芯穎科技是一家顯示屏驅(qū)動芯片研發(fā)商，集設(shè)計、研發(fā)、制造于一體，為用戶提供柔屏AMOLED驅(qū)動芯片、高清AMOLED驅(qū)動芯片、全高清AMOLED驅(qū)動芯片等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)

  與非網(wǎng)記者

  1722

  2023/03/28

  華為 IGBT
• 國家網(wǎng)信辦出手，滴滴被罰80.26億元
  7月21日，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《個人信息保護法》《行政處罰法》等法律法規(guī)，對滴滴全球股份有限公司處人民幣80.26億元罰款，對滴滴全球股份有限公司董事長兼CEO程維、總裁柳青各處人民幣100萬元罰款。

  智車科技

  1152

  2022/07/22

  數(shù)據(jù)安全 滴滴
• 智能汽車解決方案
  自動駕駛汽車的興起，將在很大程度上顛覆出行行業(yè)，帶來新的機遇與挑戰(zhàn)，并改變商業(yè)模式。

  阿寶1990

  449

  2022/04/18

  智能汽車 智能座艙
• 獨家 | 揭秘滴滴造車最新進展
  D1發(fā)布之后，滴滴開始決心自主造車。近日，有知情人士向我們透露，滴滴造車計劃或于今年6月正式對外發(fā)布，并爭取在明年6月進行新車交付。

  賽博汽車

  664

  2022/03/15

  造車 滴滴
• 滴滴美國退市，把造車新勢力都“綠”了
  滴滴事件靴子落地，美股的造車新勢力們紛紛暴跌，這是被安排上了“健康色”？

  汽車公社

  415

  2021/12/06

  造車新勢力 滴滴
• 滴滴或?qū)?shù)據(jù)權(quán)讓渡第三方？
  從低調(diào)上市，到APP接連下架，再到史無前例的7部委進駐，上市1月就股價近乎腰斬的滴滴，如何實現(xiàn)“自我救贖”？路透社最新消息，滴滴正在與國資背景的第三方信息安全公司衛(wèi)士通（Westone）就處理其數(shù)據(jù)管理進行合作磋商。

  汽車公社

  421

  2021/08/09

  數(shù)據(jù)安全 滴滴
• 【追蹤】七部門進駐滴滴審查網(wǎng)絡(luò)安全
  7月16日，記者從網(wǎng)信辦獲悉，七部門聯(lián)合進駐滴滴開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。

  與非網(wǎng)編輯

  143

  2021/07/16

  網(wǎng)絡(luò)安全 滴滴
• 資本丨自動駕駛再次添磚加瓦，滴滴完成3億美元融資開啟新型研發(fā)
  ·聚焦:人工智能、芯片等行業(yè)

  AI芯天下

  184

  2021/02/07

  自動駕駛 新能源汽車
• Uber出售ATG后，無人駕駛風口是否還在？
  Uber 將其無人駕駛部門 Uber Advanced Technologies Group（簡稱 ATG）出售，退出無人駕駛業(yè)務(wù)，既在意料之外，也在情理之中。今年席卷全球的新冠疫情，對于美國的沖擊尤其大。疫情導致人們大幅減少出行，讓 Uber 壓力不小。

  智車科技

  132

  2020/12/30

  無人駕駛 滴滴
• 一場由滴滴挑起的戰(zhàn)爭
  滴滴造車了，這兩天無論是普通的“打工人”，還是汽車行業(yè)的從業(yè)人員，都將目光投向了滴滴 D1。從 2018 年組建洪流聯(lián)盟到現(xiàn)在，滴滴終于借用了比亞迪成熟的純電動平臺，將自己對于網(wǎng)約車的了解全部注入到這款產(chǎn)品中，打造了全球首款的專屬網(wǎng)約車車型滴滴 D1。

  智車科技

  215

  2020/12/09

  造車 智能
• 滴滴為什么死磕自動駕駛？
  L3自動駕駛量產(chǎn)難以落地，L4遙遙無期，所以能講故事的Robotaxi成了近幾年的熱門。

  李晨光

  467

  2020/08/04

  自動駕駛 與非觀察

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