今日要聞 | 滴滴造車？滴滴回應(yīng)欲入股國機(jī)智駿；IGBT將缺貨至2024年中

芯穎科技獲得1.68億人民幣新一輪投資

中穎電子公告，公司控股子公司芯穎科技有限公司獲人民幣1.68億元融資，其中1680萬元計入芯穎科技注冊資本，1.51億元計入芯穎科技資本公積，本次增資方合計取得的芯穎科技股權(quán)比例為11.85%。

芯穎科技是一家顯示屏驅(qū)動芯片研發(fā)商，集設(shè)計、研發(fā)、制造于一體，為用戶提供柔屏AMOLED驅(qū)動芯片、高清AMOLED驅(qū)動芯片、全高清AMOLED驅(qū)動芯片等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于手機(jī)、運動手環(huán)、儀表等領(lǐng)域。芯穎科技近日獲得1.68億人民幣新一輪投資，投資方為惠友資本、華民基金、鄧躍輝、邦盛資本、蘭璞創(chuàng)投、昆山國科創(chuàng)投。投后估值14.18億人民幣，占比11.85%。

工信部：到2025年制定30項以上汽車芯片重點標(biāo)準(zhǔn)

工信部就《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》（征求意見稿）公開征求意見，其中提出，到2025年，制定30項以上汽車芯片重點標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋環(huán)境及可靠性、電磁兼容、功能安全及信息安全等通用要求，控制芯片、計算芯片、存儲芯片、功率芯片及通信芯片等重點產(chǎn)品與應(yīng)用技術(shù)要求，以及整車及關(guān)鍵系統(tǒng)匹配試驗方法，以引導(dǎo)和規(guī)范汽車芯片產(chǎn)品實現(xiàn)安全、可靠和高效應(yīng)用。

滴滴將造車？滴滴回應(yīng)欲入股國機(jī)智駿

有媒體報道稱，已經(jīng)停產(chǎn)半年的新能源汽車品牌國機(jī)智駿有望迎來新機(jī)。3月28日，贛州市一位知情官員透露，國機(jī)智駿正在引入外部投資者滴滴，雙方進(jìn)行了一年多的談判，目前談判已進(jìn)入尾聲。同日，滴滴相關(guān)人士表示，不便評價。

國機(jī)智駿成立于2017年，注冊資本8億元。由國機(jī)汽車聯(lián)合國機(jī)內(nèi)外部多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)組建而成，是一家致力于構(gòu)建覆蓋新能源整車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)的全球化全價值鏈創(chuàng)新企業(yè)。目前國機(jī)智駿旗下有純電動SUV GX5，純電動轎車GC1、GC2等車型，目前該企業(yè)陷入停產(chǎn)風(fēng)波。

孟晚舟將于4月1日開始當(dāng)值華為輪值董事長

3月28日，有媒體了解到，華為投資控股有限公司工會第四屆持股員工代表會于27日和28日在深圳坂田華為基地召開會議。公司董事會確定副董事長徐直軍、胡厚崑、孟晚舟擔(dān)任公司輪值董事長。孟晚舟的輪值期為2023年4月1日至9月30日。

據(jù)了解，輪值董事長在當(dāng)值期間是華為最高領(lǐng)袖，領(lǐng)導(dǎo)公司董事會和常務(wù)董事會。輪值董事長輪值期六個月。

IGBT將缺貨至2024年中

28日訊，中國臺灣媒體報道，隨著車用、工業(yè)應(yīng)用所需用量大增，而產(chǎn)能擴(kuò)增緩慢，以及認(rèn)證仍需時間與考慮長期客戶關(guān)系，加上Tesla大砍碳化硅用量75%的消息，讓可能成為替代方案之一的IGBT，缺貨問題至少在2024年中前難以解決。