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近日，國內(nèi)外4個SiC相關(guān)項(xiàng)目傳建設(shè)進(jìn)展：●?晶能：車規(guī)級Si/SiC半導(dǎo)體封測基地項(xiàng)目二期開工，計(jì)劃于2026年竣工投產(chǎn)?！?Vishay：從安世半導(dǎo)體中收購的Newport 8英寸晶圓廠開啟一階段建設(shè)，初始投資4.65億人民幣。●?銀芯微：IGBT/SiC功率模塊代工廠正式開業(yè)，預(yù)計(jì)月產(chǎn)能可達(dá)20萬只。

行家說三代半

1120

11/28 09:07

SiC SiC功率模塊

芯聯(lián)集成總經(jīng)理趙奇：公司2026年收入預(yù)計(jì)將超100億

芯聯(lián)集成四季度能否延續(xù)良好增長勢頭？碳化硅業(yè)務(wù)盈利趨勢如何？模擬IC有哪些客戶？功率模塊業(yè)務(wù)收入增長前景如何？針對投資者廣泛關(guān)心的話題，10月29日，芯聯(lián)集成舉辦2024年三季度報(bào)電話說明會。公司董事、總經(jīng)理趙奇，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、董事會秘書王韋，芯聯(lián)動力董事長袁鋒出席說明會。趙奇在會上作業(yè)績發(fā)布報(bào)告，對2024年前三季度經(jīng)營業(yè)績進(jìn)行全面解讀，研判行業(yè)趨勢，并展望未來發(fā)展重點(diǎn)。 Q1 芯聯(lián)集成前三季

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1046

10/30 09:24

IGBT 模擬IC

電動壓縮機(jī)設(shè)計(jì)-SiC模塊篇

壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經(jīng)冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機(jī)為動力，通過皮帶帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動。而新能源汽車脫離了發(fā)動機(jī)，以電池為動力，通過逆變電路驅(qū)動無刷直流電機(jī)，從而帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)空調(diào)的冷熱交換功能。電動壓縮機(jī)是電動汽車熱管理的核心部件，除了可以提高車廂內(nèi)的環(huán)境舒適度（制冷，制熱）以外，對電驅(qū)動系統(tǒng)的溫度控制發(fā)揮著

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1150

09/25 09:53

電動汽車安森美

賀利氏電子：無銀AMB，助力SiC模塊封裝實(shí)現(xiàn)多重優(yōu)化

在IGBT/SiC功率模塊中，承載芯片的陶瓷基板同時承擔(dān)著機(jī)械支撐、導(dǎo)電電路、散熱等多重作用，AMB陶瓷基板憑借顯著的性能優(yōu)勢，在諸多高可靠性要求的應(yīng)用領(lǐng)域正逐漸替代DBC陶瓷基板，成為航空航天、新能源汽車、工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的核心材料，發(fā)展前景受人矚目。

行家說三代半

1016

09/14 08:20

SiC SiC功率模塊

總投資超1億，2條SiC線宣布貫線/出貨

近日，國內(nèi)2條SiC產(chǎn)線先后宣布貫線/出貨：●?芯塔電子：SiC功率模塊產(chǎn)品成功下線，已大批量交付工業(yè)領(lǐng)域標(biāo)桿客戶；●?臻芯龍為：首條物理法高純石墨全自動生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)貫線，具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

行家說三代半

951

07/03 09:05

SiC SiC功率模塊

約19億！又3個SiC相關(guān)項(xiàng)目取得新進(jìn)展

近日，嘉興國家高新區(qū)SiC半橋模塊制造項(xiàng)目、臻驅(qū)科技SiC功率模塊項(xiàng)目、三優(yōu)光電產(chǎn)業(yè)園等3個SiC相關(guān)項(xiàng)目取得了新進(jìn)展。2月1日，嘉興國家高新區(qū)SiC半橋模塊制造項(xiàng)目簽約儀式舉行。該項(xiàng)目由浙江晶能微電子有限公司（以下簡稱晶能微電子）與星驅(qū)技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同出資設(shè)立，重點(diǎn)布局車規(guī)SiC半橋模塊。項(xiàng)目總投資約10億元，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)90萬套SiC半橋模塊制造生產(chǎn)線及相關(guān)配套。

化合物半導(dǎo)體市場

1762

02/05 09:10

SiC 碳化硅

合計(jì)近70億！新增3個SiC項(xiàng)目

近日，SiC領(lǐng)域新增了3個相關(guān)項(xiàng)目：● 臻驅(qū)科技：新增SiC功率模塊項(xiàng)目，年產(chǎn)90萬片；●?恒圣新材料：碳化硅涂層等項(xiàng)目順利投產(chǎn)，總投資12億元；●?銳盈芯：總部及第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目順利摘地，總投資超50億元。

行家說三代半

2033

01/31 08:29

SiC 碳化硅

比亞迪、蔚來改變SiC路線！它將成主流？

最近小米汽車SU7正式亮相，細(xì)心注意的人會發(fā)現(xiàn)，他們主驅(qū)電控的SiC功率模塊并沒有采用常規(guī)的HPD三相全橋模塊，而是采用了SiC半橋模塊。據(jù)“行家說三代半”調(diào)研，除了小米外，比亞迪、蔚來、北汽、長安、賽力斯、長城等車企也在轉(zhuǎn)向SiC半橋模塊。同時，基本半導(dǎo)體、愛仕特等SiC企業(yè)也已研發(fā)出高性價比的車規(guī)級SiC半橋模塊產(chǎn)品，助力新能源賽道發(fā)展。

行家說三代半

3794

01/09 08:35

SiC 碳化硅