芯聯(lián)集成四季度能否延續(xù)良好增長(zhǎng)勢(shì)頭?碳化硅業(yè)務(wù)盈利趨勢(shì)如何?模擬IC有哪些客戶?功率模塊業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)前景如何?
針對(duì)投資者廣泛關(guān)心的話題,10月29日,芯聯(lián)集成舉辦2024年三季度報(bào)電話說明會(huì)。公司董事、總經(jīng)理趙奇,財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、董事會(huì)秘書王韋,芯聯(lián)動(dòng)力董事長(zhǎng)袁鋒出席說明會(huì)。
趙奇在會(huì)上作業(yè)績(jī)發(fā)布報(bào)告,對(duì)2024年前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)行全面解讀,研判行業(yè)趨勢(shì),并展望未來發(fā)展重點(diǎn)。
Q1 芯聯(lián)集成前三季度業(yè)績(jī)亮眼,單季度收入創(chuàng)歷史新高,毛利率實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,請(qǐng)問四季度發(fā)展趨勢(shì)如何?
展望四季度,公司下游客戶市場(chǎng)表現(xiàn)釋放更多積極因素,主要包括:
- 新能源汽車的滲透率繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);
- 消費(fèi)電子行業(yè)受益需求復(fù)蘇和AI新品推動(dòng);
- 工控領(lǐng)域尤其是光伏市場(chǎng)供需關(guān)系逐步改善,供給端庫存出清進(jìn)入尾聲。
因此,公司車載、消費(fèi)、工控三大領(lǐng)域收入將繼續(xù)增長(zhǎng)。考慮到功率模塊等業(yè)務(wù)放量節(jié)奏,預(yù)計(jì)四季度收入將持續(xù)創(chuàng)新高。公司有信心超額完成全年?duì)I收和減虧目標(biāo)。
Q2? 芯聯(lián)集成對(duì)于未來幾年發(fā)展前景,包括三大增長(zhǎng)曲線、收入結(jié)構(gòu)等有何展望?
作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界的創(chuàng)新科技公司,公司圍繞新能源、智能化所需的芯片進(jìn)行全面布局。目前,三大增長(zhǎng)曲線均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng):
- 硅基功率器件作為公司第一增長(zhǎng)曲線已持續(xù)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng);
- 以SiC MOSFET芯片及模組產(chǎn)線組成的第二增長(zhǎng)曲線將繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先地位,推動(dòng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)期全年實(shí)現(xiàn)10億元收入的目標(biāo);
- 以高壓、大功率BCD工藝為主的模擬IC方向的第三增長(zhǎng)曲線將迎來放量,推動(dòng)公司未來收入的可持續(xù)增長(zhǎng)。
基于三條增長(zhǎng)曲線一起發(fā)力,預(yù)計(jì)公司收入每年繼續(xù)保持雙位數(shù)增長(zhǎng),2026年收入突破100億元。利潤(rùn)方面,隨著收入規(guī)模的增長(zhǎng)、成本的有效控制,2024年將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)大幅減虧,同時(shí)對(duì)2026年實(shí)現(xiàn)盈利充滿信心。
隨著公司在功率和模擬IC方面的布局逐步完善,公司正向全球領(lǐng)先的一站式數(shù)?;旌闲酒到y(tǒng)代工平臺(tái)加速發(fā)展。
Q3 芯聯(lián)集成今年以來SiC業(yè)務(wù)的盈利變化趨勢(shì)?明年8英寸SiC量產(chǎn),公司對(duì)價(jià)格和市場(chǎng)的未來發(fā)展如何展望?
這主要從以下三方面考慮:
材料端良率提升及價(jià)格優(yōu)化。碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈從襯底、外延、器件制造、模塊封裝等各環(huán)節(jié)良率和價(jià)格的進(jìn)一步優(yōu)化,是產(chǎn)業(yè)進(jìn)入大生產(chǎn)階段的必然歷程。
三大措施提升成本優(yōu)勢(shì)。明年8英寸SiC MOSFET產(chǎn)品進(jìn)一步量產(chǎn),由于面積擴(kuò)大、單片上附載芯片數(shù)量增加,從而使單片SiC晶圓產(chǎn)品之價(jià)值的提升大于其單片生產(chǎn)成本的增加。除了將芯片制造從6英寸升級(jí)到8英寸,公司還通過將器件類型從平面型轉(zhuǎn)向溝槽型,提升良率等助力碳化硅技術(shù)創(chuàng)新和整體成本優(yōu)化。
獲得多家客戶項(xiàng)目定點(diǎn)。目前,公司在汽車領(lǐng)域累計(jì)獲得25個(gè)Design win,同時(shí),SiC功率模塊在多家整車廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這些將為公司2025年、2026年碳化硅業(yè)務(wù)收入的持續(xù)快速增長(zhǎng)提供有力支持。
Q4 芯聯(lián)集成發(fā)布多個(gè)高壓BCD平臺(tái),主要面向的下游客戶有哪些,未來的訂單釋放節(jié)奏如何?明年模擬IC收入的結(jié)構(gòu),主要來自哪些領(lǐng)域的客戶貢獻(xiàn)?
2023年以來,公司陸續(xù)發(fā)布了十余個(gè)國內(nèi)唯一或國內(nèi)領(lǐng)先的BCD工藝平臺(tái),可提供國內(nèi)稀缺的BCD120V車規(guī)G0工藝平臺(tái)和55nm BCD工藝平臺(tái),為客戶提供完整的高壓、大電流與高密度技術(shù)的模擬和電源方案。
目前,公司已經(jīng)獲得多個(gè)客戶的訂單,今年開始陸續(xù)供貨,預(yù)計(jì)2025年將有顯著增長(zhǎng)。在模擬IC方面,公司采用與國內(nèi)外優(yōu)秀的模擬類設(shè)計(jì)公司進(jìn)行深度合作,目前設(shè)計(jì)公司客戶覆蓋度達(dá)到60%以上。
Q5芯聯(lián)集成車規(guī)功率模組市場(chǎng)份額快速提升,未來2-3年公司在模組市場(chǎng)的份額將達(dá)到多少?以及公司未來收入結(jié)構(gòu)中模組收入占比預(yù)計(jì)為多少?
公司今年的模組收入預(yù)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)翻倍。
根據(jù)NE時(shí)代數(shù)據(jù),2024年1-9月,新能源乘用車IGBT功率模塊國產(chǎn)供應(yīng)占比超過70%。1-9月,公司累計(jì)出貨功率模塊91萬套,同比增長(zhǎng)557%,市占率8.2%。
公司在功率領(lǐng)域的模組代工能力已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,憑借芯片+模組在同一主體內(nèi)生產(chǎn)制造的優(yōu)勢(shì),更快響應(yīng)客戶、更快輔助客戶迭代產(chǎn)品,模塊業(yè)務(wù)收入占比中也將繼續(xù)上升。