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黑芝麻智能

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  • 黑芝麻智能端到端算法參考模型公布,一文了解技術(shù)亮點
    黑芝麻智能端到端算法參考模型公布,一文了解技術(shù)亮點
    黑芝麻智能計劃推出支持華山及武當系列芯片的端到端算法參考方案。該方案采用One Model架構(gòu),并在決策規(guī)劃單元引入了VLM視覺語言大模型和PRR行車規(guī)則的概率化表征子模塊,進一步提升了智駕系統(tǒng)的決策規(guī)劃能力。
  • 黑芝麻智能在智駕芯片領域發(fā)展如何了?
    黑芝麻智能在智駕芯片領域發(fā)展如何了?
    隨著汽車行業(yè)向智能化和電動化的快速轉(zhuǎn)型,自動駕駛技術(shù)成為未來發(fā)展的重要方向,而作為自動駕駛核心技術(shù)的車載SoC(系統(tǒng)級芯片)隨之迅速崛起。黑芝麻智能作為國內(nèi)領先的Tier2芯片供應商,憑借強大的技術(shù)創(chuàng)新、豐富的生態(tài)賦能和量產(chǎn)優(yōu)勢,逐漸在智能駕駛芯片市場中脫穎而出。
  • 中國芯片第一股,市值一夜蒸發(fā)46億!國產(chǎn)芯片該如何破局?
    中國芯片第一股,市值一夜蒸發(fā)46億!國產(chǎn)芯片該如何破局?
    眾所周知,中國的芯片產(chǎn)業(yè)起步較晚,相對世界頂尖水平仍然存在一定的差距。算力芯片、存儲芯片、AI芯片乃至車載芯片,都是如此。不過前段時間,我國車載芯片產(chǎn)業(yè)終于有了個歷史性的突破。作為國內(nèi)第一家上市的專業(yè)智駕芯片公司,誕生于武漢的黑芝麻智能成功登陸港交所。以至于不少人給它賦予了一個相當有牌面的稱號——中國智駕芯片第一股。
  • 8年干出一個IPO,單記章與黑芝麻智能做對了什么?
    8年干出一個IPO,單記章與黑芝麻智能做對了什么?
    留給黑芝麻的命題還有很多。它需要時刻清醒敏銳,將過往在智駕和多域融合方面的先發(fā)優(yōu)勢和產(chǎn)品經(jīng)驗不斷復用。
  • 國產(chǎn)智駕芯片第一股上市!市值百億,清華系再出半導體IPO
    國產(chǎn)智駕芯片第一股上市!市值百億,清華系再出半導體IPO
    8月8日報道,今日,總部位于湖北武漢的智駕芯片企業(yè)黑芝麻智能正式在港交所主板掛牌上市。其發(fā)行價為28港元/股,股價開盤大跌35.7%至18.8港元/股。截至09點35分,黑芝麻智能股價最高為20港元/股,跌幅達28.6%,最新市值為113億港元(折合104億人民幣)。
  • 一顆芯片搞定艙駕融合,終于有人做到了
    一顆芯片搞定艙駕融合,終于有人做到了
    在汽車智能化浪潮中,芯片是技術(shù)「靶心」。如果說拿下中央計算式架構(gòu)是最后沖鋒,那么跨域融合就是技術(shù)迭代的「穿越火線」。通過一顆芯片集成全部的功能域,是智能汽車議題里最「性感」的話題之一。單芯片方案,站在金字塔的最頂端。
  • 熱點對話:智能化時代汽車品牌營銷的進化和探索
    熱點對話:智能化時代汽車品牌營銷的進化和探索
    當前,一個汽車品牌想要在白熾化的市場競爭中突出重圍、大放異彩,不僅需要強大的產(chǎn)品力,更需要精準高效的營銷策略。汽車品牌必須精心打造每一次與消費者的接觸點,使傳遞出的信息不僅是有說服力的,更是能夠觸動人心的。
  • 黑芝麻智能與億咖通科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,助力智能駕駛量產(chǎn)落地
    12月22日,全球智能汽車計算芯片引領者黑芝麻智能與全球出行科技企業(yè)億咖通科技共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過深化合作,整合雙方研發(fā)、產(chǎn)品和技術(shù)資源,聯(lián)手打造領先智能駕駛系統(tǒng)解決方案,合力推進商業(yè)拓展和市場應用,實現(xiàn)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的融合發(fā)展。
  • 亮相DAC!芯華章發(fā)布新一代高速仿真器GalaxSim Turbo 助力千億門超大規(guī)模芯片敏捷驗證
    DAC 2023 在一年一度的全球電子設計自動化盛會DAC 2023 上,面向來自世界各地的頂級EDA公司和芯片、系統(tǒng)廠商,國內(nèi)領先的系統(tǒng)級驗證EDA解決方案提供商芯華章,隆重推出新一代高速仿真器GalaxSim Turbo,并以指數(shù)級的數(shù)字仿真加速優(yōu)勢、千億門級的超大驗證容量,在DAC上收獲專業(yè)用戶的廣泛青睞。 GalaxSim Turbo 基于超大規(guī)模分布式仿真技術(shù),GalaxSim Turb
  • L2+智能駕駛將成車廠標配,NOA正卷土重來
    軟件定義硬件、算力驅(qū)動馬力、比特管理瓦特的時代變革快速奔來,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局受到?jīng)_擊,以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為代表的汽車“新四化”正在加速推進汽車電子技術(shù)和架構(gòu)的快速演進。 根據(jù)東風汽車集團技術(shù)中心智能軟件中心總監(jiān)趙寧分享的數(shù)據(jù)顯示:“2022年,新能源汽車的滲透率為25%,預測2025年將達到37%;2022年,汽車智能座艙的滲透率為50%,預測2025年將達到75%;2022年上半
  • 黑芝麻智能定位升級,發(fā)布武當系列智能汽車跨域計算平臺
    武漢2023年4月10日 /美通社/ -- 智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的新賽道,產(chǎn)業(yè)升級,技術(shù)先行,正在為出行方式帶來變革。4月7日,"芯所向 至未來 BEST TECH Day 2023"黑芝麻智能戰(zhàn)略發(fā)布暨生態(tài)合作伙伴大會在武漢成功舉行。 在東風、一汽、長安、江淮、三一重工、合創(chuàng)汽車等上百家合作伙伴代表,以及相關政府領導、投資人、媒體朋友的共同見證下,黑芝麻智能開啟公司定位升級,發(fā)布全新產(chǎn)品線 -- 武
  • 黑芝麻智能發(fā)布華山開發(fā)者計劃 高質(zhì)量賦能多元應用場景
    4月7日,在“芯所向 至未來BEST TECH Day 2023”黑芝麻智能戰(zhàn)略發(fā)布暨生態(tài)合作伙伴大會現(xiàn)場,“華山開發(fā)者計劃”正式發(fā)布。 隨著邊緣計算產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,各行各業(yè)都在借助邊緣計算加速應用落地,如智慧零售、智能制造、智慧城市、智慧醫(yī)療等等。邊緣計算,或者說MEC計算單元,在智能汽車行業(yè)最典型的應用場景,就是對應單車智能的車路協(xié)同,即在路端部署相關產(chǎn)品,打造“車-路-云”整體聯(lián)結(jié)的智能生態(tài)
  • 黑芝麻智能定位升級,發(fā)布全新產(chǎn)品線——武當系列智能汽車跨域計算平臺
    智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的新賽道,產(chǎn)業(yè)升級,技術(shù)先行,正在為出行方式帶來變革。4月7日,“芯所向 至未來 BEST TECH Day 2023”黑芝麻智能戰(zhàn)略發(fā)布暨生態(tài)合作伙伴大會在武漢成功舉行。 在東風、一汽、長安、江淮、三一重工、合創(chuàng)汽車等上百家合作伙伴代表,以及相關政府領導、投資人、媒體朋友的共同見證下,黑芝麻智能開啟公司定位升級,發(fā)布全新產(chǎn)品線——武當系列智能汽車跨域計算平臺及其首款芯片C1200
  • 黑芝麻智能推出3000元以內(nèi)高性價比行泊一體智駕域控方案
    北京2023年4月4日 /美通社/ --?3月31日,新能源汽車領域一年一度的行業(yè)盛會 -- 中國電動汽車百人會論壇(2023)在北京召開,來自政、產(chǎn)、學、研各領域約200位高層嘉賓出席并發(fā)言,共話"推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化"。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章受邀參加面向新形勢的汽車產(chǎn)業(yè)管理體制和治理體系研討會、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢與政策閉門研討會暨百人會理事會。在4月2日的"智能汽車論壇"現(xiàn)場,黑芝
  • 黑芝麻智能與中科慧眼聯(lián)合研發(fā)限高防撞預警系統(tǒng)
    獲大型主機廠前裝量產(chǎn)定點 上海2023年2月14日?/美通社/ -- 近日,黑芝麻智能宣布與中科慧眼聯(lián)合研發(fā)的限高防撞預警系統(tǒng)獲國內(nèi)大型主機廠專用車底盤項目前裝量產(chǎn)定點。該系統(tǒng)作為本次項目中的車輛底盤標配,將大批量應用于專用車出行場景,實現(xiàn)晝夜巡航護駕。黑芝麻智能成為國內(nèi)首家獲得大型主機廠專用車底盤項目前裝量產(chǎn)定點的芯片企業(yè)。 中科慧眼限高防撞預警系統(tǒng)可依據(jù)雙目視差原理實時構(gòu)建物體三維輪廓及位置,
  • 黑芝麻智能獲得東風集團多款車型項目定點及戰(zhàn)略投資
    打造高階行泊一體量產(chǎn)車型 上海2022年12月14日 /美通社/ --?近日,全球自動駕駛計算芯片引領者黑芝麻智能宣布,獲得東風集團旗下東風乘用車首款純電轎車和首款純電SUV兩大車型的項目定點。同時,東風集團旗下東風資產(chǎn)管理有限公司對黑芝麻智能進行戰(zhàn)略投資,持續(xù)深化雙方合作。 此次項目定點,東風乘用車將基于黑芝麻智能華山二號?A1000系列自動駕駛芯片打造行泊一體智能駕駛域控制器平臺。該域控平臺算
  • “芯片公司,當好Tier 2”
    責編丨崔力文
  • 車規(guī)芯片先行者,黑芝麻智能大揭秘
    車規(guī)芯片先行者,黑芝麻智能大揭秘
    ——看對方向,做對產(chǎn)品,搞對技術(shù),才能占得先機 2022年12月初,隨著全國各地相繼宣布48H核酸陰性證明不再成為出行與進入大部分公共場所的必要條件,諸多活動舉辦也逐漸轉(zhuǎn)暖。而數(shù)日前,11月29日的上海還被籠罩在出差人士“來滬返滬不滿5天”而處處掣肘的“陰影“下,在黑芝麻智能的積極組織下,一批勇于探索的業(yè)內(nèi)人士來到現(xiàn)場,對這家行業(yè)領先的車規(guī)級自動駕駛計算芯片和平臺研發(fā)企業(yè)一探究竟,現(xiàn)場也成了芯片技
  • 國產(chǎn)車芯的進擊之路:量產(chǎn)、迭代、超越
    國產(chǎn)車芯的進擊之路:量產(chǎn)、迭代、超越
    ——量產(chǎn)是迭代的基礎,迭代是量產(chǎn)的升華 近幾年,隨著半導體在國內(nèi)關注度的不斷提升,政策、資本、人才等資源,都在逐步被這個存在已久卻最近才爆發(fā)的產(chǎn)業(yè)所吸引。一批又一批的芯片廠商在資本的助力下,漸漸跑了出來,進入業(yè)界高度關注的視線中,其中不乏消費、工業(yè)、車規(guī)等各個領域的一些獨角獸,黑芝麻智能便是其中之一。而對于一家芯片設計公司而言,在其重磅產(chǎn)品推進的過程中,勢必存在著一些相關的重要節(jié)點,如流片、量產(chǎn)等
  • 黑芝麻智能舉行上海媒體技術(shù)開放日 展示交流“芯”科技
    全球自動駕駛計算芯片引領者黑芝麻智能在上海舉辦技術(shù)開放日暨媒體溝通會,通過全面展示黑芝麻智能的“芯”科技和面對面交流,讓更多主流媒體深入了解黑芝麻智能和自動駕駛芯片的技術(shù)發(fā)展情況。 黑芝麻智能媒體技術(shù)開放日展示現(xiàn)場 活動現(xiàn)場,黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣、產(chǎn)品副總裁丁丁、產(chǎn)品市場總監(jiān)王治中和系統(tǒng)架構(gòu)高級經(jīng)理仲鳴,分別圍繞行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品規(guī)劃和行業(yè)技術(shù)趨勢、自動駕駛算法,以及車規(guī)芯片制造流程帶來分享

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