電池材料

• 天賜材料與美國本土LFP電池企業(yè)ABF合作
  

  美國電池企業(yè)ABF官網(wǎng)披露，當(dāng)?shù)貢r(shí)10月15日，為在美國本土搭建磷酸鐵鋰電池供應(yīng)鏈，ABF與德州天賜建立為期七年的合作伙伴關(guān)系，以確保電池材料供應(yīng)。ABF官網(wǎng)信息顯示，該協(xié)議將使公司在亞利桑那州圖森投建的首家磷酸鐵鋰超級(jí)工廠的建設(shè)進(jìn)程得以推進(jìn)，天賜生產(chǎn)供應(yīng)的材料將用于該工廠磷酸鐵鋰電芯中。

  高工鋰電

  1177

  10/22 10:10

  電池企業(yè) LFP電池
• 特斯拉固態(tài)電池新突破：一撮蘇打粉，解決電池壽命問題
  

  特斯拉最新專利對(duì)外公開，講的是新材料對(duì)電池循環(huán)壽命的提升。提升了多少呢？大概10%左右。不太厲害？但特斯拉的新成果，是把之前一種只在理論上可行的電池正極材料，第一次落地變成了現(xiàn)實(shí)，給后續(xù)固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展，打開了一扇新大門。

  智能車參考

  2368

  07/18 09:40

  特斯拉 固態(tài)電池
• 5月動(dòng)力電池需求與價(jià)格持穩(wěn)，6月價(jià)格恐將回落
  

  今年一季度動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷產(chǎn)能利用率低谷期后，3月以來市場(chǎng)需求明顯回暖，4月旺季行情需求爆發(fā)，帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)排產(chǎn)回升，動(dòng)力電池價(jià)格略為回升。5月市場(chǎng)延續(xù)旺季行情，動(dòng)力電池需求平穩(wěn)，連帶使得價(jià)格持穩(wěn)，其中，方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元?jiǎng)恿﹄娦救嗣駧旁戮鶅r(jià)分別為0.50元/Wh、0.43元/Wh和0.52元/Wh。 在儲(chǔ)能電芯的部分，5月太陽能搭配儲(chǔ)能的需求高漲，同時(shí)5-6月中國市場(chǎng)儲(chǔ)能并網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)

  與非網(wǎng)編輯

  1666

  06/06 15:30

  電芯 太陽能
• 硅碳負(fù)極終端應(yīng)用“加速”
  

  硅碳負(fù)極在終端市場(chǎng)的應(yīng)用和滲透率正逐漸加快。近日，市場(chǎng)消息顯示，vivo將推出應(yīng)用新一代硅碳負(fù)極材料的藍(lán)海電池，其能量密度比普通石墨負(fù)極電池高出約20%，比極限石墨負(fù)極電池高出約16%，該電池將由vivo S19系列手機(jī)搭載，寧德新能源供貨。

  高工鋰電

  1349

  05/30 09:10

  電池材料 負(fù)極材料
• 鋰電正極材料“生死局”
  

  2024年正極材料或?qū)⒂瓉懋a(chǎn)能出清。2023年以來，產(chǎn)能過剩、價(jià)格低迷成為鋰電正極材料的關(guān)鍵詞。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國磷酸鐵鋰正極材料2023年產(chǎn)量為127.2萬噸，同比增長29%，產(chǎn)能增速遠(yuǎn)超需求增速；中國三元材料產(chǎn)量為62.1萬噸，同比減少5%，產(chǎn)能利用率在40%左右。

  高工鋰電

  2787

  02/18 13:50

  鋰電 磷酸鐵鋰
• 特斯拉供應(yīng)鏈分析：中國供應(yīng)商占比17%
  

  此前，日本《日經(jīng)新聞》與東京Fronteo公司合作利用原始的機(jī)器學(xué)習(xí)算法對(duì)特斯拉供應(yīng)鏈展開了分析。該分析報(bào)告顯示，在特斯拉電動(dòng)汽車電池材料供應(yīng)商中，有近40%是中國公司，這突顯出中國在這個(gè)具有重要戰(zhàn)略意義領(lǐng)域的強(qiáng)大影響力。Fronteo公司用“chokepoint score”指數(shù)來評(píng)估特斯拉對(duì)主要供應(yīng)商的依賴程度，10分代表依賴程度最高。在特斯拉的中國供應(yīng)商中，鋰產(chǎn)品制造商贛鋒鋰業(yè)（Ganfeng Lithium）得分為6.8分，無機(jī)化合物主要生產(chǎn)商聯(lián)瑞新材（Novoray）得分為7.1分，鈷材料生產(chǎn)商浙江華友鈷業(yè)獲得5.7分。

  蓋世汽車

  2247

  2023/08/10

  電動(dòng)汽車 汽車供應(yīng)鏈
• 鋰價(jià)下跌才是大摩重估寧德時(shí)代的原因
  

  摩根斯坦利認(rèn)為，近期鋰價(jià)調(diào)整后，二線電池制造商將在23年下半年采取更激進(jìn)的定價(jià)策略，從而給寧德時(shí)代帶來壓力。

  阿爾法工場(chǎng)

  1153

  2023/06/10

  鋰電 電池材料
• 2023年電動(dòng)汽車市場(chǎng)變革：降價(jià)與市場(chǎng)滲透提升
  

  本文旨在探討和回顧以下問題：2023年中國所有的電動(dòng)汽車國家補(bǔ)貼全部退出，車企需要承擔(dān)補(bǔ)貼退坡的壓力（純電動(dòng)車單車補(bǔ)貼減少約1萬元，而插電式混合動(dòng)力汽車單車補(bǔ)貼減少0.48萬元）。在此背景下，雖然車企的降價(jià)策略有助于電動(dòng)汽車進(jìn)一步挑戰(zhàn)燃油車市場(chǎng)，提高銷量和市場(chǎng)份額。但這些措施可能對(duì)車企的利潤和財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生影響，特別是在2023年第一季度只有少數(shù)車企取得了較好的業(yè)績。本文將對(duì)2023年過去的四個(gè)月的發(fā)展進(jìn)行梳理，并對(duì)未來幾個(gè)月的走勢(shì)進(jìn)行展望。

  芝能汽車

  1276

  2023/05/04

  電動(dòng)汽車 《汽車電子瞭望臺(tái)》系列
• 鋰電產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已至 訂單需求或于5月爆發(fā)
  經(jīng)歷過復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)調(diào)整過程之后，鋰電產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作模式正從“大開大合”的波浪式變得更為平滑。從原材料到電池，再到下游車企，產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的價(jià)格以及供需變化也將變得更加平衡且具有可預(yù)測(cè)性。

  高工鋰電

  1317

  2023/04/29

  鋰電產(chǎn)業(yè) 碳酸鋰
• 供給過剩，鈷價(jià)承壓
  隨著鈷材料主產(chǎn)國剛果的產(chǎn)能不斷提升，大批量金屬鈷涌入國際市場(chǎng)。雖然作為新能源汽車電池重要材料，鈷的需求在不斷上升，但整體上看供將大于求，鈷面臨著供給過剩的風(fēng)險(xiǎn)。

  蓋世汽車

  1204

  2023/03/13

  新能源汽車 電池材料
• Stellantis與Element 25簽署電池材料供應(yīng)協(xié)議
  加入整車產(chǎn)業(yè)群，請(qǐng)加微信gasgoo88，出示名片

  蓋世汽車

  328

  2023/01/11

  Stellantis 電池材料
• 大眾中國布局電池原材料供應(yīng)鏈
  大眾汽車集團(tuán)（中國）與華友鈷業(yè)和青山集團(tuán)簽署兩份戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，以進(jìn)一步鞏固在國內(nèi)電池價(jià)值鏈中的地位，加強(qiáng)在快速增長的電動(dòng)出行領(lǐng)域的競(jìng)爭力。

  與非網(wǎng)編輯

  261

  2022/03/22

  電池材料
• 約3.3億元，中國投資公司正中集團(tuán)收購LG化學(xué)OCA膜事業(yè)部
  LG化學(xué)將光學(xué)透明粘合膜(OCA·Optically ClearAdhesive)事業(yè)部出售給中國投資公司。LG化學(xué)此舉被認(rèn)為是專注于核心業(yè)務(wù)OLED和電池材料的行動(dòng)。

  CINNO Research

  279

  2021/09/25

  oled LG化學(xué)
• “芯荒”之后，“電池荒”來了？
  近日，有日本媒體報(bào)道，由于鋰、銅和其他材料的價(jià)格上漲，日本汽車制造商本財(cái)年的收益將受到數(shù)十億美元的影響。原材料的上漲，正在成為“缺芯”之后接踵而來的問題。

  汽車公社

  408

  2021/07/30

  動(dòng)力電池 電池材料
• 普發(fā)真空與德國BMBF青年研究小組合作，開發(fā)安全穩(wěn)定鋰離子電池
  為了使現(xiàn)代鋰離子電池的生產(chǎn)更具資源效率和可持續(xù)性，并使儲(chǔ)能設(shè)備更加安全和強(qiáng)大，名為Kems4Bats 的德國聯(lián)邦教育與研究部（BMBF）青年研究小組在David Henriques 工學(xué)博士領(lǐng)導(dǎo)下，在曼海姆應(yīng)用科技大學(xué)正式成立。

  與非網(wǎng)編輯

  192

  2021/07/01

  電動(dòng)汽車 筆記本電腦
• 電池｜SK Materials進(jìn)軍電池材料，投資美國材料廠商Group 14
  CINNO Research 產(chǎn)業(yè)資訊，SK Materials 公司繼續(xù)其業(yè)務(wù)多元化工作。繼半導(dǎo)體和顯示器之后，將進(jìn)軍電池材料領(lǐng)域。

  CINNO Research

  195

  2020/12/25

  電池材料 氟化氫
• 什么是技術(shù)路線的錯(cuò)誤代價(jià)？
  最近在思考一些核心的問題，技術(shù)路線的錯(cuò)誤能帶來何種后果？別的不去說，我們來看一看在不同的層面技術(shù)路線的錯(cuò)誤會(huì)帶來什么？

  芝能汽車

  38

  2018/05/22

  豐田 HEV

正在努力加載...