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汽車MCU

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  • 貞光科技代理品牌 紫光同芯THA6第二代汽車MCU全面支持winIDEA調(diào)試工具
    貞光科技代理品牌 紫光同芯THA6第二代汽車MCU全面支持winIDEA調(diào)試工具
    近日，TASKING與紫光同芯共同宣布，TASKING調(diào)試工具已全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列。這將豐富汽車芯片的生態(tài)體系，助力企業(yè)提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代升級(jí)，更快響應(yīng)市場(chǎng)需求。
  • 普華基礎(chǔ)軟件與瑞薩達(dá)成合作伙伴關(guān)系，推進(jìn)汽車底層技術(shù)革新
    普華基礎(chǔ)軟件與瑞薩達(dá)成合作伙伴關(guān)系，推進(jìn)汽車底層技術(shù)革新
    普華基礎(chǔ)軟件與全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）于上月在上海完成合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將深化在汽車底層軟硬件領(lǐng)域的合作，基于瑞薩車用MCU和普華基礎(chǔ)軟件車用操作系統(tǒng)，打造更加安全、可靠的車用AUTOSAR軟件底層解決方案，助力中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車個(gè)性化、差異化創(chuàng)新功能加速落地。普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理陳云然與Takeshi Fuse, VP & Head of Busine
  • 深耕汽車電子和安全芯片賽道，紫光同芯戰(zhàn)略布局進(jìn)階
    在高度規(guī)?；腋?jìng)爭(zhēng)激烈的IC設(shè)計(jì)行業(yè)中，追求極致性價(jià)比成為企業(yè)的生存與發(fā)展之道。紫光同芯專注汽車電子與安全芯片兩大賽道。
  • 關(guān)于汽車存儲(chǔ)和MCU，兆易創(chuàng)新的答案是什么？
    關(guān)于汽車存儲(chǔ)和MCU，兆易創(chuàng)新的答案是什么？
    汽車芯片，再次迎來(lái)了新的熱潮。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)：截至今年6月底，國(guó)產(chǎn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過(guò)3000萬(wàn)輛。芯片作為實(shí)現(xiàn)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化的重要基礎(chǔ)，已成為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵因素之一。
  • 紫光同芯發(fā)布新一代汽車MCU THA6206，助力汽車產(chǎn)業(yè)騰飛
    紫光同芯發(fā)布新一代汽車MCU THA6206，助力汽車產(chǎn)業(yè)騰飛
    7月11日上午，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)2024(第十六屆)半導(dǎo)體市場(chǎng)年會(huì)暨紫光集團(tuán)品牌煥新發(fā)布會(huì)在北京成功召開(kāi)，新紫光集團(tuán)完成集團(tuán)品牌煥新，紫光集團(tuán)更名為“新紫光集團(tuán)”，全新品牌形象也同步揭曉。
  • 重大進(jìn)展，NXP推出全球首款5納米汽車MCU
    重大進(jìn)展，NXP推出全球首款5納米汽車MCU
    2024年3月底，NXP正式推出了全球首款5納米汽車MCU，不過(guò)NXP并未稱其為MCU，而是叫S32N55 Vehicle Super-Integration Processor，實(shí)際上它就是MCU，當(dāng)然稱其為SoC也未嘗不可。它具備高級(jí)汽車MCU的典型特征，首先是具備一個(gè)高效率的強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)性的運(yùn)算核心，其次是具備高安全內(nèi)核，最高可達(dá)ASIL-D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，再次是具備多種網(wǎng)絡(luò)接口，包括CAN、LIN、FlexRay、車載以太網(wǎng)、CAN-FD、CAN-XL以及PCIe，CAN網(wǎng)絡(luò)接口至少有15個(gè)。當(dāng)然稱其為MCU還是有些勉強(qiáng)，因?yàn)樗鼪](méi)有嵌入式閃存，只有SRAM。
  • 芯啟智行丨基于G32A1445的汽車音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈解決方案
    隨著智能汽車技術(shù)的深度滲入，汽車照明作為汽車設(shè)計(jì)的重要組成部分，正在重塑駕駛員與汽車的互動(dòng)方式，從簡(jiǎn)單的照明工具優(yōu)化升級(jí)為承載更多豐富功能和不同應(yīng)用場(chǎng)景的智能化安全裝置?，F(xiàn)代智能車型廣泛配備了前照燈、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、尾燈等汽車照明系統(tǒng)，除了切實(shí)保障汽車行駛安全和照明質(zhì)量，還能為駕駛員提供更高舒適性、更強(qiáng)方向性及更佳的駕駛體驗(yàn)。
  • 英飛凌，憑什么成為汽車MCU老大？
    英飛凌，憑什么成為汽車MCU老大？
    全球汽車芯片“頂流”英飛凌再度迎來(lái)高光時(shí)刻。TechInsights的最新研究顯示，2023年全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)16.5%，創(chuàng)下692億美元的紀(jì)錄。其中，英飛凌總市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了一個(gè)百分點(diǎn)，從2022年的近13%增長(zhǎng)至2023年的約14%，鞏固了公司在全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

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