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浙江極氪智能科技有限公司于2021年3月成立，2021年4月發(fā)布極氪品牌及旗下首款產(chǎn)品——極氪001。極氪是一家以智能化、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能出行科技公司，秉承用戶型企業(yè)理念，聚焦智能電動(dòng)出行前瞻技術(shù)的研發(fā)，構(gòu)建科技生態(tài)圈與用戶生態(tài)圈，以“共創(chuàng)極致體驗(yàn)的出行生活”為使命，從產(chǎn)品創(chuàng)新、用戶體驗(yàn)創(chuàng)新到商業(yè)模式創(chuàng)新，致力于為用戶帶來(lái)極致的出行體驗(yàn)。極氪的誕生區(qū)別于傳統(tǒng)造車與新勢(shì)力模式，實(shí)現(xiàn)智能純電的快速進(jìn)化，開(kāi)拓純電發(fā)展第三賽道的“極氪模式”。極氪致力于建立新型用戶關(guān)系，實(shí)現(xiàn)與用戶共創(chuàng)，根據(jù)用戶需求與創(chuàng)造力得以持續(xù)進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶平等融合。極氪，英文名ZEEKR，極氪汽車是全新智能純電汽車品牌。2021年4月，極氪汽車品牌及旗下首款車型ZEEKR 001正式發(fā)布。極氪汽車秉持平等、多元、可持續(xù)的核心價(jià)值，重點(diǎn)聚焦智能電動(dòng)出行前瞻技術(shù)的研發(fā)，打造專屬極氪模式。截至2022年9月1日，極氪公布

浙江極氪智能科技有限公司于2021年3月成立，2021年4月發(fā)布極氪品牌及旗下首款產(chǎn)品——極氪001。極氪是一家以智能化、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能出行科技公司，秉承用戶型企業(yè)理念，聚焦智能電動(dòng)出行前瞻技術(shù)的研發(fā)，構(gòu)建科技生態(tài)圈與用戶生態(tài)圈，以“共創(chuàng)極致體驗(yàn)的出行生活”為使命，從產(chǎn)品創(chuàng)新、用戶體驗(yàn)創(chuàng)新到商業(yè)模式創(chuàng)新，致力于為用戶帶來(lái)極致的出行體驗(yàn)。極氪的誕生區(qū)別于傳統(tǒng)造車與新勢(shì)力模式，實(shí)現(xiàn)智能純電的快速進(jìn)化，開(kāi)拓純電發(fā)展第三賽道的“極氪模式”。極氪致力于建立新型用戶關(guān)系，實(shí)現(xiàn)與用戶共創(chuàng)，根據(jù)用戶需求與創(chuàng)造力得以持續(xù)進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶平等融合。極氪，英文名ZEEKR，極氪汽車是全新智能純電汽車品牌。2021年4月，極氪汽車品牌及旗下首款車型ZEEKR 001正式發(fā)布。極氪汽車秉持平等、多元、可持續(xù)的核心價(jià)值，重點(diǎn)聚焦智能電動(dòng)出行前瞻技術(shù)的研發(fā)，打造專屬極氪模式。截至2022年9月1日，極氪公布收起

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  • 用什么挑戰(zhàn)Model Y？極氪7X核心零部件配套供應(yīng)商一覽
    用什么挑戰(zhàn)Model Y？極氪7X核心零部件配套供應(yīng)商一覽
    發(fā)布25天，交付突破一萬(wàn)臺(tái)，它就是Model Y新挑戰(zhàn)者——極氪7X。2024年9月20日，極氪汽車正式發(fā)布其第五款車型——極氪7X，作為一款面向主流市場(chǎng)的大五座純電SUV，極氪7X的售價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)元至26.99萬(wàn)元，比預(yù)售價(jià)格降低了1萬(wàn)元，同時(shí)也比特斯拉Model Y的起售價(jià)便宜了2萬(wàn)元。這款新車的發(fā)布標(biāo)志著極氪再一次向競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)，瞄準(zhǔn)特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
  • 車上吃火鍋？汽車行業(yè)陷入整活式營(yíng)銷怪圈
    車上吃火鍋？汽車行業(yè)陷入整活式營(yíng)銷怪圈
    汽車行業(yè)的怪圈千千萬(wàn)，整活式營(yíng)銷更是非常吸睛。就在最近，極氪（ZK.US）副總裁楊大成在社交媒體上發(fā)布了在極氪MIX上吃火鍋的視頻，用來(lái)宣傳其車輛強(qiáng)大的新風(fēng)系統(tǒng)，此外他還表示車內(nèi)可以打麻將。視頻發(fā)出后，引發(fā)了網(wǎng)友大量吐槽，有網(wǎng)友反饋：我開(kāi)了二十多萬(wàn)公里的車了，沒(méi)有任何時(shí)候有在車?yán)锍曰疱伌蚵閷⒌挠?.. ...
  • 新能源“卷王”極氪ZEEKR漲超15%，還能繼續(xù)漲嗎？
    新能源“卷王”極氪ZEEKR漲超15%，還能繼續(xù)漲嗎？
    ZEEKR能夠成為那一批生存下來(lái)并持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的公司之一嗎？美東時(shí)間9月27日，極氪(ZK.US)漲超15%，報(bào)21.09美元。消息面上，此前，極氪汽車發(fā)布了極氪7X的訂單信息，極氪7X發(fā)布第一周訂單突破20000臺(tái)。目前，極氪7X已經(jīng)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為23.99萬(wàn)起，頂配不超30萬(wàn)元，新車將于9月20日正式上市。此外，極氪在2024年8月交付了18,015臺(tái)汽車，同比增長(zhǎng)46%，環(huán)比增長(zhǎng)15%；1-8月共交付121540臺(tái)，同比增長(zhǎng)81%，極氪累計(jì)交付已超31萬(wàn)臺(tái)。
  • 極氪2024上半年盤點(diǎn)：營(yíng)收增加58%，凈虧損收窄
    極氪2024上半年盤點(diǎn)：營(yíng)收增加58%，凈虧損收窄
    極氪發(fā)布了2024年二季度財(cái)報(bào)。從新勢(shì)力獨(dú)立上市公司角度來(lái)看，極氪是一家能夠讓我們從集團(tuán)獨(dú)立出來(lái)分析的公司。我們從極氪在本季度的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，來(lái)分析其在汽車銷售、電池及組件業(yè)務(wù)等方面的進(jìn)展。
  • 極氪急派兩支王牌軍
    每一步都需謹(jǐn)慎
  • 極氪009之 E/E架構(gòu)分析
    極氪009之 E/E架構(gòu)分析
    極氪汽車主要使用吉利研發(fā)的SEA浩瀚平臺(tái)，SEA即Sustainable Experience Architecture，由位于瑞典哥德堡極氪歐洲技術(shù)中心完成設(shè)計(jì)，第一代SEA用于極氪001和極氪009上，此外極星04和沃爾沃的EM90以及百度吉利合資的極越01都是第一代SEA平臺(tái)。
  • 半年交付2.7萬(wàn)輛！極氪007電驅(qū)拆解
    7月30日，日經(jīng)BP社針對(duì)極氪007進(jìn)行詳細(xì)拆解，對(duì)其800V電驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行研究。極氪007拆解后顯示采用了四輪驅(qū)動(dòng)（4WD）汽車，前后輪各有一個(gè)電驅(qū)動(dòng)橋，而且前后輪都是“三合一 ”型電驅(qū)動(dòng)橋，集成了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、逆變器和變速箱。
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    成功掛牌紐交所一個(gè)月后，6月11日，“車圈富二代”極氪交出了上市后首份季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，極氪今年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收147.37億元，同比增長(zhǎng)71%，環(huán)比下降 9.9%。
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    五家企業(yè)IPO迎來(lái)最新進(jìn)展！
    近日，包括國(guó)產(chǎn)芯片代工廠武漢新芯、新能源汽車大廠極氪、芯片級(jí)磁性傳感器供應(yīng)商希磁科技、高性能濺射靶材商歐萊新材、先進(jìn)陶瓷材料商珂瑪科技五家企業(yè)IPO傳來(lái)最新進(jìn)展。
  • 極氪速度，如何“反卷”全球？
    極氪速度，如何“反卷”全球？
    近日，特斯拉在全球又啟動(dòng)了新一輪大范圍裁員。5月6日，特斯拉（TSLA.NASDAQ）發(fā)出裁員通知，相關(guān)員工在接到通知后表示，自己所在團(tuán)隊(duì)將會(huì)進(jìn)一步被裁員。這是繼4月宣布裁員后，特斯拉連續(xù)第四周發(fā)出的通知。
  • 800V+SiC賦能，極氪重啟美股IPO
    800V+SiC賦能，極氪重啟美股IPO
    美東時(shí)間5月3日，吉利汽車發(fā)布公稱告，極氪向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交了更新后的紅鯡魚(yú)版招股書(shū)，計(jì)劃以“ZK”為股票代碼在紐交所掛牌上市。這是極氪第二次啟動(dòng)美股IPO。
  • 吉利將推10款800V車，SiC將被帶飛？
    吉利將推10款800V車，SiC將被帶飛？
    吉利旗下的極氪汽車被譽(yù)為SiC電車的“卷王”，2個(gè)月前極氪007將SiC車型價(jià)格打到20.99萬(wàn)，昨天又發(fā)布26.9萬(wàn)的SiC車型，并且還將有2款新車型繼續(xù)搭載SiC電驅(qū)。已經(jīng)擁有5款SiC車型的極氪為何熱衷SiC電驅(qū)？吉利還有哪些品牌推出了SiC車型？吉利背后SiC供應(yīng)商有哪些企業(yè)？吉利自己又有怎樣的SiC產(chǎn)業(yè)鏈布局？“行家說(shuō)三代半”將在本文揭曉答案。
  • 新老朋友官宣合作，車圈還是最愛(ài)NVIDIA
    新老朋友官宣合作，車圈還是最愛(ài)NVIDIA
    一口氣官宣與四家車企合作，NVIDIA（英偉達(dá)）打響2024年芯片“第一槍”。1月9日，2024年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）剛剛拉開(kāi)帷幕，NVIDIA就官宣了一系列車圈新合作，有老朋友理想汽車、極氪汽車的再次選擇：也有新朋友長(zhǎng)城汽車、小米汽車的首次聯(lián)手。
  • 21萬(wàn)！極氪007提前發(fā)布狙擊小米，加速拳打特斯拉
    21萬(wàn)！極氪007提前發(fā)布狙擊小米，加速拳打特斯拉
    “一個(gè)特斯拉還不夠，我要打全家”，20萬(wàn)級(jí)的極氪007上市，性價(jià)比不出意料，但這么囂張讓人沒(méi)想到。特斯拉家族“S3XY”的性能版全部上陣，零百加速竟無(wú)一勝過(guò)性能版極氪007：還有更囂張的，極氪官方斷言007是純電轎車之王：全系800V架構(gòu)、最高800kW超充。以及，以往被認(rèn)為不行的智能化，極氪也承諾，現(xiàn)在做到了行業(yè)領(lǐng)先，高通8295、英偉達(dá)OrinX、吉利自研大模型統(tǒng)統(tǒng)上車，這次同樣是無(wú)人駕駛登臺(tái)：

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