上汽集團(tuán)

• 展銳車機(jī)芯片出海

  11月26日，紫光展銳與上汽海外出行聯(lián)合發(fā)布搭載紫光展銳A7870的上汽海外MG量產(chǎn)車型，展銳A7870的量產(chǎn)車型MG Hector將向歐洲銷售。

  鐵君

  949

  12/10 10:50

  紫光展銳 上汽集團(tuán)

  
• 上汽集團(tuán)如何破局？整車和零部件的不同策略

  8月中旬的上汽年中干部大會上，賈健旭代表上汽集團(tuán)行政班子作出半年度工作報告，明確提出了未來的核心目標(biāo)與發(fā)展方向。上汽集團(tuán)面臨著巨大的外部壓力和內(nèi)部轉(zhuǎn)型的迫切需求，在這次大會上，賈總以坦誠直率的風(fēng)格，深刻分析了當(dāng)前形勢，大家也看到一些內(nèi)容。根據(jù)這份文件的記錄稿件，我們看看下一步上汽集團(tuán)的走向，是更重要的。

  芝能汽車

  863

  10/24 11:35

  《汽車電子瞭望臺》系列 汽車零部件

  
• 上汽“絕殺”比亞迪？

  在新能源技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，中國車企們正進(jìn)行一場關(guān)于發(fā)動機(jī)最高熱效率的較量；而上汽集團(tuán)憑借日前曬出的一紙試驗報告，在把自己的發(fā)動機(jī)熱效率推上新高度的同時，似乎也大有“絕殺”比亞迪、吉利之勢。根據(jù)上汽榮威發(fā)布的配圖，上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司出具的一項試驗報告顯示，上汽集團(tuán)于去年4月送測的一款發(fā)動機(jī)最高指示熱效率達(dá)到48.1%，有效熱效率也高達(dá)46.3%。

  車百智庫

  1080

  07/02 10:00

  新能源車企 發(fā)動機(jī)

  
• 上汽新四化研究：什么是智能汽車第六域？

  本期新四化每周觀察總結(jié)了智能汽車領(lǐng)域的五大趨勢。本文介紹其中一條：拓展智能汽車第六域，成為汽車智能化發(fā)展的重要方向。

  佐思產(chǎn)研

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  04/10 11:00

  智能汽車

  
• 飛凡裁員“緋聞”：上汽是否需要為智己“斷臂求生”？

  3月14日，據(jù)“RoboX”公眾號消息，因急需降本和品牌調(diào)整，上汽集團(tuán)已開始實(shí)施裁員，從安亭總部到臨港工廠的均有涉及，且首當(dāng)其沖的便是飛凡本部員工。據(jù)上汽內(nèi)部人士 James（化名）透露，對于還未回歸上汽的飛凡本部，預(yù)計將被裁員 70% 以上；即便躲過本輪裁員，飛凡員工也會大概率面臨降薪。

  談擎說AI

  1573

  03/19 09:40

  飛凡汽車

  
• 揭牌、簽約！上汽、奇瑞加碼動力電池

  近日，上汽集團(tuán)、奇瑞汽車傳來新消息，上汽旗下子公司揭牌儀式舉行，相關(guān)項目建設(shè)中，奇瑞汽車與電池企業(yè)簽署合作協(xié)議：上汽集團(tuán)：上汽動力科技（鄭州）有限公司舉行揭牌儀式，投資30億元發(fā)動機(jī)、電池項目正在建設(shè)中；奇瑞汽車：與國軒高科簽署合作協(xié)議，擬圍繞乘用車、大巴、重卡等項目展開全方位合作，引入國軒高科第三代電芯技術(shù)。

  行家說動力總成

  3525

  01/11 08:57

  動力電池

  
• 三季度報里，上汽集團(tuán)的十字路口

  傳統(tǒng)車企中的理想主義者，終歸還是要與現(xiàn)實(shí)的泥淖纏斗。在2022年的年報中，上汽集團(tuán)給2023的銷量和業(yè)績規(guī)劃了兩大經(jīng)營計劃，一是公司力爭在今年全年整車銷量達(dá)到600萬，二是營業(yè)總收入超過8000億元。然而隨著上個月末上汽集團(tuán)的23Q3財報，以及11月7日的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)相繼出爐，今年這兩大目標(biāo)想要圓滿，似乎已經(jīng)成了一件頗為艱難的事情。

  談擎說AI

  1835

  2023/11/09

  汽車行業(yè) 汽車市場

  
• 年產(chǎn)10萬輛！比亞迪、上汽新工廠曝進(jìn)展

  近日，比亞迪、上汽等國產(chǎn)企業(yè)的海外工廠又曝新消息，比亞迪首座歐洲工廠即將來臨，上汽泰國工廠下線。比亞迪：第一家歐洲汽車工廠或?qū)⒙涞匦傺览?，今年已?jīng)投資2700萬歐（約合人民幣2.1億元）建設(shè)電池組裝廠；上汽：首款國產(chǎn)新MG4純電動泰國版在上汽正大工廠下線，年產(chǎn)能達(dá)10萬輛。

  行家說動力總成

  2251

  2023/11/09

  比亞迪 汽車制造

  
• 自動駕駛算法誰家強(qiáng)？零跑上汽并列第一

  目前，學(xué)術(shù)圈還是用“打榜”來對自動駕駛算法評分。所謂“打榜”就是在某一數(shù)據(jù)集上利用其訓(xùn)練數(shù)據(jù)集來測試算法的優(yōu)劣，目前自動駕駛?cè)?nèi)最常用的打榜數(shù)據(jù)集是安波福Aptiv旗下的nuScenes。嚴(yán)格意義上的自動駕駛算法評分對比幾乎是不可能的，單獨(dú)對比算法不夠公允，此外還必須考慮算法的效率和落地可行性。訓(xùn)練數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)也會影響算法的發(fā)揮。同時由于深度學(xué)習(xí)的不可解釋性，在nuScenes數(shù)據(jù)集上表現(xiàn)好不代表在其他數(shù)據(jù)集也會表現(xiàn)好，也許會表現(xiàn)得很差，同樣道理在nuScenes數(shù)據(jù)集上表現(xiàn)不好不代表在其他數(shù)據(jù)集也表現(xiàn)不好。當(dāng)然算力大小無關(guān)算法的準(zhǔn)確度。

  佐思產(chǎn)研

  3683

  2023/10/25

  自動駕駛

  
• 上汽“救”奧迪

  7月20日，針對奧迪將購買上汽純電平臺一事，上汽集團(tuán)回應(yīng)媒體表示“上汽和奧迪達(dá)成共識，雙方將通過合作加快電動車開發(fā)。”

  車百智庫

  1276

  2023/07/26

  電動汽車

  
• 奧迪電車，用國產(chǎn)平臺，上汽這波“反殺”了

  奧迪求購中國電動車技術(shù)的事，有了最新消息：正在跟奧迪密切商談采購純電平臺的，被曝出是上汽。

  智能車參考

  3315

  2023/07/14

  電動汽車 奧迪

  
• 上汽智駕自研：一場揮霍十年的權(quán)力游戲

  4月傳來的降薪、裁員傳聞，讓上汽集團(tuán)站在了刺眼的聚光燈下。盡管上汽已經(jīng)對外辟謠，但是其內(nèi)部的確暗流涌動。

  雷鋒網(wǎng)

  5042

  2023/05/16

  自動駕駛 新能源汽車

  
• 五菱凱捷混動鉑金版量產(chǎn)上市，地平線征程2加速ADAS智駕普及

  五菱銀標(biāo)全球旗艦品質(zhì)代表之作——五菱凱捷混動鉑金版正式量產(chǎn)上市。作為“新四化”時代汽車品牌向上的關(guān)鍵要素，凱捷混動鉑金版在智能化配置方面，搭載了基于地平線征程2芯片的福瑞泰克ODIN數(shù)智底座解決方案，實(shí)現(xiàn)了L2 ADAS智能駕駛系統(tǒng)全系列功能，為人民的舒適安全出行保駕護(hù)航。

  與非網(wǎng)編輯

  1851

  2023/03/01

  智能駕駛 ADAS
• 上汽大眾也開始“整花活兒”

  11月10日，上汽大眾在上海開啟了首屆ID. Day，這也是整個大眾品牌與車主首次共同創(chuàng)辦的年度活動。

  蓋世汽車

  756

  2022/11/14

  大眾汽車 上汽集團(tuán)
• 上汽入局換電，最大的阻礙是自己

  當(dāng)電動化成為汽車行業(yè)不可逆的大勢，那么充電補(bǔ)能就是繞不過去的長期話題。

  汽車公社

  1063

  2022/09/29

  上汽集團(tuán) 換電
• 市場觀察｜如何看待上海捷能智電這家公司？

  在此前的世界新能源大會上，上汽集團(tuán)董事長陳虹聊到：在電動化方面將逐漸布局固態(tài)電池領(lǐng)域，與中石化、中石油、寧德時代合作，共同開展車電分離換電業(yè)務(wù)。而這家多方合作的公司也在9月底悄悄起航了，那么，“上海捷能智電新能源科技有限公司”是什么樣的公司呢？

  芝能汽車

  672

  2022/09/27

  《汽車電子瞭望臺》系列 上汽集團(tuán)
• 打入豪華車市場的背后力量，智己L7核心零部件配套供應(yīng)商一覽

  近兩年，國內(nèi)傳統(tǒng)車企的新品牌層出不窮，外界也在不斷關(guān)注這些品牌的發(fā)展進(jìn)程。作為上汽集團(tuán)新創(chuàng)的高端新能源品牌，智己汽車近期尤為受關(guān)注。

  蓋世汽車

  537

  2022/08/17

  上汽集團(tuán)
• 小米汽車從五菱“挖人”，造車大計終于來到最終回？

  從走漏風(fēng)聲到矢口否認(rèn)，再到大張旗鼓、雷軍親自掛帥，在長達(dá)半年的“反復(fù)橫跳”后，雷軍總算宣布了“僅剩最后一次創(chuàng)業(yè)”——小米正式入局汽車領(lǐng)域。但現(xiàn)在看來，我們對小米汽車的認(rèn)知，似乎還真就只有“雷軍親自掛帥”和“進(jìn)展超預(yù)期，預(yù)計2024上半年正式量產(chǎn)”這兩句話了。

  雷科技

  345

  2022/07/28

  小米汽車
• 降低缺芯影響，大眾、特斯拉、上汽有大動作

  當(dāng)?shù)貢r間7月20日，美國電動汽車龍頭企業(yè)特斯拉對外公布2022財年第二季度財報。該季特斯拉營收為169.34億美元，同比42%，凈利潤為22.69億美元，相比之下去年同期的凈利潤為11.78億美元。

  全球半導(dǎo)體觀察

  922

  2022/07/21

  特斯拉 上汽集團(tuán)
• 芯馳助力上汽榮威打造智能汽車，帶來3D液晶儀表全新體驗

  近日，第三代榮威RX5/超混eRX5正式開啟預(yù)售。自2016年橫空出世，成為全球第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車開始，榮威RX5系列這6年來從未停止在智能汽車的道路上探索。第三代榮威RX5/超混eRX5從開啟盲訂僅10天就突破2萬張訂單。

  與非網(wǎng)編輯

  1352

  2022/07/20

  芯馳科技 液晶儀表

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