五菱銀標全球旗艦品質代表之作——五菱凱捷混動鉑金版正式量產(chǎn)上市。作為“新四化”時代汽車品牌向上的關鍵要素,凱捷混動鉑金版在智能化配置方面,搭載了基于地平線征程2芯片的福瑞泰克ODIN數(shù)智底座解決方案,實現(xiàn)了L2 ADAS智能駕駛系統(tǒng)全系列功能,為人民的舒適安全出行保駕護航。
近年來,智能駕駛從仰望星空逐步到腳踏實地,讓技術飛入尋常百姓家已成為了智能駕駛的必由之路。從用戶智能出行的需求出發(fā),凱捷混動鉑金版配備的高階智能輔助駕駛系統(tǒng),通過搭載福瑞泰克ODIN數(shù)智底座解決方案,實現(xiàn)了ACC全速域自適應巡航,支持前碰撞預警、車道居中保持、車道偏離預警、交通標志識別、擁堵跟車啟停、自動緊急制動系統(tǒng)等多項輔助駕駛功能。
基于地平線高效智能駕駛芯片征程?2以及Horizon Matrix? Mono 2(簡稱:Mono 2)單目視覺感知方案,福瑞泰克ODIN數(shù)智底座解決方案所搭載的第二代視覺系統(tǒng)方案(FVC2),支持CNCAP2021版ADAS五星認證標準,大幅提升了駕乘人員和外部交通參與者的舒適性及安全性。
更加安全可靠且更具性價比的單目視覺智駕系統(tǒng),是L2 ADAS加速量產(chǎn)普及的關鍵,這也對整套系統(tǒng)的感知算法能力和計算效率均提出了更高的要求。作為凱捷混動鉑金版智駕系統(tǒng)的計算引擎,征程芯片源于地平線軟硬結合的前瞻技術理念,通過搭載自研的高效能計算架構BPU,擁有行業(yè)領先的計算效率。同時,基于征程2的Mono 2方案是業(yè)界唯二、國內唯一的單目視覺ADAS感知方案。基于對中國本土道路場景的深刻理解,Mono 2方案結合2D、3D檢測與深度估計等關鍵性技術突破,能夠保證感知算法達到速度與精度的完美平衡,僅靠單顆200萬像素前視攝像頭,輸出趕超國際一流標準的ADAS感知性能。
Mono 2在交通目標檢測識別方面,可針對行人、車輛、交通標志等128種目標進行有效識別,特別是車道線檢測、車輛分類檢測、特殊種類檢測、測距精度等感知表現(xiàn)上全面優(yōu)于競品。面對夜晚、雨天等復雜場景,目標檢測的準確性和穩(wěn)定性挑戰(zhàn)極大,地平線通過在關鍵感知技術的突破與創(chuàng)新性運用,能夠保證在復雜的挑戰(zhàn)性場景下,依然輸出高精度、低延遲的感知結果。與此同時,Mono 2針對絕大部分的特色道路場景進行了專門優(yōu)化,實現(xiàn)了“人無我有”的高精度檢測和有效識別,這其中包含中國特色車型、中國特色車道線、中國特色交通標識、典型交通障礙物等等,為用戶提供更安全、更舒適的出行新體驗。
為了加速智能駕駛的量產(chǎn)普及,地平線堅持Tier 2的產(chǎn)業(yè)定位,充分開放包括芯片、參考算法、工具鏈等核心產(chǎn)品技術在內的智能計算開放平臺,協(xié)同福瑞泰克等眾多產(chǎn)業(yè)伙伴推出了面向ADAS、高速NOA及行泊一體市場豐富的產(chǎn)品與解決方案,全方位滿足車企客戶的差異化需求。截至目前,地平線Mono 方案已成為多家車企ADAS量產(chǎn)的標配之選,助力多款行業(yè)標桿車型實現(xiàn)越級的輔助駕駛體驗。
秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念,五菱汽車智能駕駛領域頻頻發(fā)力,以“用戶之翼”和“技術之翼”開啟品牌向上新征程。上汽通用五菱全球用戶數(shù)突破2700萬,2022年總銷量超160萬輛,連續(xù)17年位居民族品牌單一車企銷量第一,并打造出多款被譽為“秋名山車神”的爆款車型。地平線與五菱汽車有著相近的品牌愿景,致力于讓用戶出行生活更安全、更美好。目前,地平線已經(jīng)成為國內率先且最大規(guī)模前裝量產(chǎn)的車載智能芯片公司,與共計超過20多家中國與國際主流車企達成量產(chǎn)合作,全面牽手2022年中國汽車銷量排名前十的企業(yè)(集團),成為車企智能化新征程的一致選擇。
此次量產(chǎn)上市的五菱凱捷混動鉑金版,是2022年地平線與上汽通用五菱達成戰(zhàn)略合作后,官宣落地的首款輔助駕駛合作車型。未來,雙方將推出更多款量產(chǎn)合作車型,并面向更高階的智能駕駛場景共同探討基于大算力芯片的合作。面對用戶出行需求不斷提升,地平線將以高效、開放、靈活的產(chǎn)品和服務,助力五菱品牌向上探索新征程,基于用戶的真實所需,為廣大消費者推出更多智能安全、更高品質的產(chǎn)品。