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    • 01.巨頭摩擦,是內(nèi)卷也是故事
    • 02.拜登:睡是財(cái)閥噩夢(mèng)醒,是雄獅低吼
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這兩大“電池巨頭”打了3年!和解后,一場(chǎng)"陰謀"卻拉開(kāi)序幕……

2021/04/19
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閱讀需 14 分鐘
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大家好,我是電動(dòng)車公社的社長(zhǎng)。

今天開(kāi)場(chǎng)想跟大家聊的話題,是幾天前的那場(chǎng)震驚全球的“世紀(jì)和解”——韓國(guó)兩大電池巨頭SK創(chuàng)新與LG新能源結(jié)束近3年的訴訟,在瀕臨撕破臉的緊要關(guān)頭,拉閘關(guān)燈。

沒(méi)過(guò)多久,和解消息就傳遍全球。

沒(méi)人知道,在那小黑屋里達(dá)成了什么交易。

反正,一直拒不承認(rèn)竊取LG絕密資料的SK,認(rèn)下了高達(dá)2萬(wàn)億韓元(18億美元)的巨額罰款,而死咬著不放的LG也放棄追究權(quán)力,相當(dāng)于是變相出讓福特和大眾的巨額訂單。

社長(zhǎng)真的很想知道,是誰(shuí)的大手如此有力,把跺跺腳都能把韓國(guó)半邊天踩塌了的兩大財(cái)閥巨頭同時(shí)按住。

而兩家“合則兩利”的真正目的,又究竟是什么?

關(guān)鍵信息盤絲錯(cuò)節(jié)、卻也欲蓋彌彰,因此要想捋清,就得從事件本身說(shuō)起。

01.巨頭摩擦,是內(nèi)卷也是故事

2019年4月,樂(lè)金能源(LG集團(tuán))向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)與美國(guó)特拉華州地方法院同時(shí)提起訴訟,指控SK通過(guò)挖走其從事電池業(yè)務(wù)的76名核心人員,來(lái)竊取商業(yè)機(jī)密,并以此獲取福特與大眾的巨額訂單。

眾所周知,漂亮國(guó)除了自由人權(quán)的口號(hào)外,還有一桿名聲在外的大旗,那就是尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

所以,LG訴訟一旦成立,那SK可就是犯了大忌,自此將再無(wú)立錐之地!

但相信各位就是用大腳趾想也知道,事情并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

對(duì)于LG,大家應(yīng)該都有些耳熟,雖然在智能手機(jī)市場(chǎng)失利,但憑借當(dāng)年在中國(guó)市場(chǎng)名噪一時(shí)的家電廣告,也能在大眾印象上烙下一分半厘。

而許多國(guó)人可能并不是很熟悉SK集團(tuán),對(duì)上LG卻也是一點(diǎn)不怵。

這家創(chuàng)立于1953年的跨國(guó)企業(yè),雖然是以紡織業(yè)起家,卻在能源、電信、物流、重工上積累了雄厚本錢。不止名列韓國(guó)財(cái)閥榜第五(前四名分別是三星、現(xiàn)代、LG和大宇),在韓國(guó)的綜合實(shí)力也就約等于區(qū)區(qū)的“中石化+中移動(dòng)+京東+半導(dǎo)體巨頭+中鐵建第N集團(tuán)+國(guó)藥集團(tuán)”吧。

年輕時(shí)候的崔泰源,與妻盧素英(韓國(guó)前總統(tǒng)盧泰愚之女)

由此,財(cái)閥們的恐怖實(shí)力可見(jiàn)一斑。

果然,這么一個(gè)證據(jù)充足的案子,卻足足審了近一年,想必當(dāng)中各方壓力肯定不斷,不過(guò)好在ITC去年2月份終于宣判:認(rèn)定SK侵犯LG商業(yè)機(jī)密屬實(shí)。

此時(shí),勝利者立刻開(kāi)始索賠,LG獅子大開(kāi)口,張嘴就是兆億韓元。

咱就算是不忽略韓元不值錢的事,這萬(wàn)萬(wàn)億個(gè)零的數(shù)量也叫社長(zhǎng)嘆一句“數(shù)不勝數(shù)”。

然而,SK做了什么?

堅(jiān)稱“我沒(méi)錯(cuò)”,并且拒付罰金!大佬就是大佬,ITC的判決說(shuō)否認(rèn)就否認(rèn)。

要知道,ITC全稱可是美國(guó)二字打頭,有“世界警察”級(jí)政府背書的國(guó)際貿(mào)易委員會(huì),大佬說(shuō)不鳥(niǎo)就不鳥(niǎo),還不鳥(niǎo)了整整一年!

沒(méi)錯(cuò),從2020年2月ITC宣判,到今年2月,足足一年時(shí)間,SK都表示“老子沒(méi)錯(cuò)、老子不服、誰(shuí)也別想從老子兜里拿出一毛錢罰金”。

而一貫橫行霸道的美國(guó),竟然開(kāi)始了慈母模式,如此寵愛(ài)并縱然SK整整一年,還不斷為SK爭(zhēng)取豁免權(quán)——4年內(nèi),允許SK為福特電動(dòng)版F-150皮卡繼續(xù)供應(yīng)電池;2年內(nèi),可以為大眾供應(yīng)零部件。

要知道,ITC制裁中國(guó)企業(yè)的時(shí)候,可是眉頭都不眨一下的豪橫呢。

ITC判決中國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否反傾銷從立案到初審判決,只需15天左右,真是和支持日本核污水排放一樣,老雙標(biāo)國(guó)了呢。

當(dāng)然,SK像個(gè)被寵壞的孩子,拒不認(rèn)罪!

然而,這次杠桿的另一頭,壓的可是一位重量級(jí)選手,LG當(dāng)然不肯就此退步,畢竟這事關(guān)供貨福特與大眾兩大巨頭車企、上百億的生意呢。

此時(shí)的ITC,也終于嘗到了韓國(guó)政壇多年來(lái)被財(cái)閥巨頭碾壓的苦。

韓國(guó)財(cái)閥背后的大佬們合集

于是,今年2月,在ITC焦頭爛額之際,突然有一顆機(jī)靈小腦瓜想出了一個(gè)絕妙的主意:我們只是一個(gè)機(jī)構(gòu),為什么要背這個(gè)鍋,就讓總統(tǒng)頭疼去唄!

于是,ITC采取了這個(gè)不知哪位小機(jī)靈鬼的意見(jiàn),正式宣判:禁止有關(guān)企業(yè)進(jìn)口SK電池。

這一招,顯然是對(duì)SK的釜底抽薪,可能連SK的崔家大佬們都沒(méi)想到,美國(guó)爸爸竟然有一天不愛(ài)它們了,甚至還拿對(duì)付中國(guó)的禁止進(jìn)口大棒來(lái)對(duì)付它!

當(dāng)然,ITC還是留有余地的:不是爸爸不愛(ài)你,是你應(yīng)該找爺爺。

因?yàn)?,ITC的這項(xiàng)裁決具有60天的總統(tǒng)審查期——也就是說(shuō),這回輪到美國(guó)總統(tǒng)近80歲的拜登老爺爺來(lái)接這個(gè)皮球了。

且不說(shuō)ITC這招真是有夠不厚道,單就對(duì)于拜登來(lái)說(shuō),參與到韓國(guó)財(cái)閥內(nèi)卷的故事里去,就是一場(chǎng)災(zāi)難。

因?yàn)檫@把火,已經(jīng)燒到了美國(guó)。

02.拜登:睡是財(cái)閥噩夢(mèng)醒,是雄獅低吼

留給拜登的時(shí)間,只有短短的60天。

4月11日,這個(gè)卡住喉嚨的時(shí)間點(diǎn),簡(jiǎn)直是存心想讓老爺爺摔跤。

廢除禁令,且不說(shuō)LG不會(huì)善罷甘休,更是打了自己名下政府機(jī)構(gòu)的臉,畢竟ITC的主席可是歷任總統(tǒng)上任后任免的。
 

不廢禁令?

SK“逆子冷笑”表示十分傷心,那么……

SK在一份文件中稱:“委員會(huì)的命令破壞了SK在佐治亞投資電池生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)可行性,并將可理解地、不可避免地導(dǎo)致公司放棄該項(xiàng)目。”

SKInnovation公司發(fā)言人表示:“公司一直在向?qū)<易稍儯懻搶⑽覀兊碾姵貥I(yè)務(wù)撤出美國(guó)的方式。”這位發(fā)言人還補(bǔ)充說(shuō):“我們正在評(píng)估將美國(guó)的電池生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移到歐洲或是中國(guó)的可能性,這將導(dǎo)致我們損失數(shù)百億韓元。”

 

并且在今年1月6日,SK還投資1.6萬(wàn)億韓元(約合人民幣95億元)收購(gòu)美國(guó)氫能行業(yè)巨頭普拉格能源(PlugPower)9.9%的股份,成為其最大股東。

轉(zhuǎn)移到中國(guó)?

不需要社長(zhǎng)表示歡迎,SK集團(tuán)自己也知道這是一筆不錯(cuò)的買賣。

LG更清楚,自己今年之所以能拿個(gè)一舉摘得動(dòng)力電池裝機(jī)量桂冠,與中國(guó)南京建廠并供貨特斯拉中國(guó),有著絕大關(guān)系。

而一旦SK被逼放棄美國(guó)佐治亞州的電池工廠,那么這筆預(yù)計(jì)50億美元、創(chuàng)造6000就業(yè)機(jī)會(huì)的投資項(xiàng)目,還真有可能花落中國(guó)。

這絕對(duì)不行!!

佐治亞州參議員RaphaelWarnock與JonOssoff 以此理由瘋狂游說(shuō),白宮和美國(guó)貿(mào)易代表署(USTR)終于坐不住板凳。

然而此時(shí),LG也亮出自己的牌面:

我LG,正與通用汽車在俄亥俄州擴(kuò)建電池工廠。我LG,還計(jì)劃在密歇根州建設(shè)新工廠。

 

此外,我LG還宣布了2025年在美國(guó)投資45億美元,并招聘1萬(wàn)名工人以擴(kuò)大電池產(chǎn)能的計(jì)劃。

可能是還嫌熱鬧不夠大,大眾和福特也要摻和一腳。

大眾首席執(zhí)行官斯科特·基奧(ScottKeogh)表示:“如果ITC的決定不變,可能會(huì)降低美國(guó)的電池產(chǎn)能,進(jìn)而推遲向電動(dòng)汽車的過(guò)渡。”

社長(zhǎng)給大家翻譯一下:“想搞我電池供貨商?推遲全國(guó)電動(dòng)車普及進(jìn)度給你看!”

畢竟,拜登前段時(shí)間才剛公布了2.25兆美元的大型基建計(jì)劃,這當(dāng)中就包括對(duì)電動(dòng)車政策的激進(jìn)推崇,并要砸下近2千億、10%的資金在電動(dòng)車領(lǐng)域。

社長(zhǎng)倒是可以理解老爺爺在任何一方面都不想輸給中國(guó)的想法,但現(xiàn)在他面對(duì)的,可是全球兩大動(dòng)力電池巨頭,外加國(guó)內(nèi)福特、通用以及大眾三大巨頭施壓。

就是特朗普在位,估計(jì)也要發(fā)個(gè)推特罵罵人。

于是,夾在財(cái)閥巨頭們間的政府,被迫開(kāi)啟了游說(shuō)官的生活。

據(jù)說(shuō)政府官員與兩家企業(yè)與車企的高管,幾乎每天都要舉行會(huì)議,美國(guó)非營(yíng)利組織收集到的數(shù)據(jù)顯示,LG和SK光游說(shuō)花費(fèi)就超過(guò)了100萬(wàn)美元。

在這件事上民主黨參議院瘋狂呼吁達(dá)成談判、挽救佐治亞州工廠,情到深處估計(jì)連拯救美國(guó)都要喊出來(lái)了。

畢竟在拜登的計(jì)劃中,能否為美國(guó)接來(lái)兩尊財(cái)閥集團(tuán),不止關(guān)系到動(dòng)力電池一方利益,更關(guān)系到整個(gè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈的布局,乃至于搶先中國(guó)登陸完全普及電動(dòng)汽車的新世界。

因?yàn)椋妱?dòng)汽車這件背靠數(shù)個(gè)億萬(wàn)市場(chǎng)的大宗消費(fèi)品,即將成為未來(lái)世界中心這件事,幾乎已經(jīng)是板上釘釘。

至于美國(guó),能否在接下來(lái)的幾十年里守住“世界霸主的尊嚴(yán)”,顯然也要看這張牌的臉色。

而這臥榻之側(cè),卻有雄獅酣睡。

03.久攻之城,立壁彌堅(jiān)

單就動(dòng)力電池一門生意來(lái)說(shuō),逆風(fēng)翻盤的寧德時(shí)代就成為了雄獅睜眼的最好證明。

2020年1-9月,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量為19.2GWh,占全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量的23.1%,再居全球第一!

國(guó)內(nèi)電池企業(yè)比亞迪、國(guó)軒、億緯鋰能也紛紛進(jìn)入國(guó)際車企供應(yīng)鏈體系,并且在這片“沃土”上憑真本事浴血廝殺。

更不要說(shuō)紛紛赴美上市成功的國(guó)產(chǎn)車新勢(shì)力,與國(guó)內(nèi)大量新能源汽車品牌。

這在十幾年前,哪能想見(jiàn)!

相信此時(shí),無(wú)論是韓國(guó)巨頭LG、SK還是任何一家車企都不能小覷,而當(dāng)他們對(duì)未來(lái)充滿野心時(shí),目光自然也會(huì)一致起來(lái)。

于是,終于迎來(lái)了各退一步的“暫時(shí)性和解”。

SK愿意認(rèn)下少量賠償,LG愿意讓出福特、大眾訂單,還聯(lián)起手來(lái)表示:“將努力幫助韓國(guó)和美國(guó)的電動(dòng)車電池行業(yè)發(fā)展。”

彼時(shí),福特全球商品定價(jià)副總裁喬納森·詹寧斯(JonathanJennings)曾測(cè)算過(guò):中國(guó)目前占全球鋰離子電池產(chǎn)量的73%,而美國(guó)僅為12%。

巨頭們的錨點(diǎn)在哪兒,不言而喻。

和解消息一出,韓國(guó)總統(tǒng)文在寅便表示:希望兩大財(cái)閥在電池產(chǎn)業(yè)加快步伐、占據(jù)未來(lái)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

 

拜登也立刻舉手贊同:“這項(xiàng)和解協(xié)議是美國(guó)工人和美國(guó)汽車業(yè)的勝利,我們需要一個(gè)強(qiáng)大、多元化、有彈性的美國(guó)電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈,這樣才能滿足全球?qū)@些汽車和零部件日益增長(zhǎng)的需求,在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造高薪就業(yè)機(jī)會(huì),并為未來(lái)打好基礎(chǔ)。”

這更是美國(guó)政策正確的體現(xiàn),電車這條路,走的沒(méi)錯(cuò)!

同時(shí)兩大企業(yè)的股票也顯而易見(jiàn)的上漲,SK創(chuàng)新股價(jià)周一上漲16.8%,LG化學(xué)股價(jià)也一度上漲4.1%。

而此時(shí)的中國(guó)呢?

西方媒體丑態(tài)百出的造勢(shì)新疆棉事件,連前FBI員工都看不慣,抖露出這個(gè)蓄謀6年之久的陰謀。

從少數(shù)民族、性別歧視等方向,攻擊割裂這個(gè)“竟然試圖超過(guò)美國(guó)”的國(guó)家。

日本企業(yè)炮制抵制新疆番茄事件

輕工業(yè)遭受沖擊的同時(shí),國(guó)內(nèi)的重工業(yè)、制造業(yè)乃至芯片等高精企業(yè)也在遭受同樣的攻擊。

就在昨日,針對(duì)A股公司金禾實(shí)業(yè)生產(chǎn)的安賽蜜,便遭到美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)337調(diào)查事項(xiàng),然而早在2016年這件事就已經(jīng)調(diào)查不成立、對(duì)方甚至早已自動(dòng)撤訴。

真相如何,社長(zhǎng)相信清者自清。

但相信不論是華為、三一重工、還是小米、字節(jié)跳動(dòng),中國(guó)企業(yè)即便被翻牌的幾率高到令人發(fā)指,也依舊不會(huì)認(rèn)輸。

久遭攻擊之城,壁壘只會(huì)日益堅(jiān)韌,而它打出去的拳頭。

也會(huì)越發(fā)的疼喲。

LG新能源

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提供多元化能源解決方案,開(kāi)創(chuàng)更美好的未來(lái)。LG新能源致力于創(chuàng)造嶄新的價(jià)值。

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