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汽車電氣化

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  • 專訪邁來芯CEO:企業(yè)競爭三要素,在變革中創(chuàng)新
    專訪邁來芯CEO:企業(yè)競爭三要素,在變革中創(chuàng)新
    時至今日半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)誕生70多年,伴隨數(shù)字化、智能化的深入滲透以及人工智能技術(shù)帶動的相關(guān)電子產(chǎn)品和應(yīng)用的加速變革,不可否認(rèn),半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)目前處在激烈而充分的競爭生態(tài),近些年的地緣政治也給整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來諸多不確定性因素,誠然,大企業(yè)有大企業(yè)的困境,小企業(yè)仍有小企業(yè)的機(jī)會,但最終集中化都是大勢所趨,而只有能服務(wù)全球市場的企業(yè)才會真正成為最后的勝利者。 不管外部環(huán)境如何波詭云譎,以及未來要面臨的應(yīng)用
  • 符號車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)時時鐘模塊RA4000CE,為汽車動力傳動系統(tǒng)綜合控制提供精準(zhǔn)可靠的時鐘解決方案
    目前汽車電氣化的水平越來越高,其中比較顯著的一個發(fā)展方向就是將發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)和自動變速器控制系統(tǒng),集成為動力傳動系統(tǒng)的綜合控制(PCM)。作為汽車動力的核心部件,通過電子系統(tǒng)的運(yùn)用,將外部多個傳感器和執(zhí)行環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),這就要求電子系統(tǒng)具有高度的實(shí)時性和可靠性,從而促進(jìn)了實(shí)時時鐘模塊的進(jìn)一步發(fā)展應(yīng)用。 EPSON作為一家密切關(guān)注汽車行業(yè)的實(shí)時時鐘模塊廠家,長期跟蹤汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動態(tài),近期推

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