隨著全球人口老齡化的不斷加劇和醫(yī)療資源的日益緊張,各國政府和民眾都越來越重視醫(yī)療電子、智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)。近年來,人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展,為智慧醫(yī)療提供了技術(shù)支撐,醫(yī)療電子行業(yè)前景呈現(xiàn)出較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。因此,近年來產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)開始積極搶占市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,全球智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的春天正在到來。
進(jìn)入21世紀(jì)以來,摩爾定律的失效大限日益臨近,人工智能、5G、自動(dòng)駕駛等新應(yīng)用的興起,對(duì)芯片性能提出了更高的要求,同時(shí)也推動(dòng)了半導(dǎo)體制造工藝和新材料不斷創(chuàng)新,工藝節(jié)點(diǎn)從28nm到10nm只經(jīng)過了短短的五年,第三代半導(dǎo)體GaN和SiC的應(yīng)用范圍越來越廣,據(jù)Yole預(yù)測(cè),2021年全球SiC市場(chǎng)規(guī)模將上漲到5.5億美元,GaN市場(chǎng)將達(dá)到3億美元...
隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,智能家居不斷獲得新的發(fā)展機(jī)遇。目前智能家居依然處在行業(yè)發(fā)展的初期,市場(chǎng)格局未定,面對(duì)這片新藍(lán)海,各大廠商正積極布局,以搶占先機(jī),為未來占據(jù)市場(chǎng)高點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。關(guān)于智能家居產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)在智能家居市場(chǎng)的布局和進(jìn)展,發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢(shì)以及發(fā)展過程中遇到的問題,與非網(wǎng)都非常期待行業(yè)廠商解答和分享。
對(duì)于公司而言,人才是其基業(yè)長青的基石,一個(gè)公司只有源源不斷地吸收人才、培養(yǎng)人才,并給人才提供充分發(fā)揮個(gè)人潛能的舞臺(tái),才能進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新,在科技變革的浪潮中與時(shí)俱進(jìn),在市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。對(duì)于工程師個(gè)人而言,學(xué)習(xí)貫穿整個(gè)職業(yè)生涯,只有緊跟技術(shù)發(fā)展,制定長期學(xué)習(xí)規(guī)劃,不斷更新個(gè)人知識(shí)體系,才能在職場(chǎng)中彰顯個(gè)人價(jià)值,不被時(shí)代淘汰。作為公司,應(yīng)該制定哪些切實(shí)可行的人才培訓(xùn)計(jì)劃?作為工程師,應(yīng)該如何制定長期的自我學(xué)習(xí)計(jì)劃?
Gartner預(yù)測(cè),到2020年全球?qū)⒂?000萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車,在接下來的四年內(nèi)則將達(dá)到2.2億輛。汽車聯(lián)網(wǎng)讓大眾離自動(dòng)駕駛又近了一步,然而,可靠性和安全性是自動(dòng)駕駛技術(shù)普及的一大瓶頸。2019年被稱為5G商用元年,在CES上,5G智能手機(jī)、5G芯片、5G路由器等產(chǎn)品相繼亮相,全球多個(gè)國家開始大規(guī)模建設(shè)5G基站,這預(yù)示著5G商用就在眼前。那么,汽車電子技術(shù)在5G到來時(shí)將有哪些變化,廠商所面臨的挑戰(zhàn)和市場(chǎng)機(jī)遇有哪些?
近年來,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIOT)發(fā)展如火如荼,各種服務(wù)商、集成商如雨后春筍不斷涌現(xiàn),逐鹿市場(chǎng)。在當(dāng)前,諸如5G,物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、AI等技術(shù)正在加速融合到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的肥沃土壤中,共同推動(dòng)“第四次工業(yè)革命”或“工業(yè)4.0”的到來。如今,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)推進(jìn)到了何種程度,我們一起來探討……
預(yù)測(cè),近五年MCU會(huì)以7.2%的復(fù)合年成長率(CAGR)增長,到2020年銷售額會(huì)達(dá)到約239億美元,單位出貨量將達(dá)到約438億臺(tái)。這對(duì)全球的MCU廠商來說都是一個(gè)好兆頭,但是我們同樣看到,在巨大的市場(chǎng)競爭壓力下,各家廠商的MCU產(chǎn)品在從8位向16位、32位邁進(jìn),而價(jià)格卻在不斷下降。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競爭,MCU廠商如何應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)?
即將過去的2018年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)似乎始終籠罩在一種膠著和陰影中,這跟外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性有很大關(guān)系,但同時(shí),整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)似乎也更加急躁和不安,隱隱有種巨大的危機(jī)感,雖然新興應(yīng)用市場(chǎng),包括汽車電子、5G、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能依然掀起不小的產(chǎn)業(yè)熱潮,不少廠商因此過得還不錯(cuò),但面對(duì)2019年,大家普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度。在這個(gè)專題里,與非網(wǎng)采訪了眾多分銷商、芯片原廠和測(cè)試測(cè)量廠商,希望從他們的觀點(diǎn)和預(yù)期中,我們能大概預(yù)知2019年等待半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的是怎樣的光景,廠商們又有怎樣的應(yīng)對(duì)……
在大型工廠里,管理者可能想用機(jī)器人來替代人工完成枯燥的重復(fù)操作;在獨(dú)生子女家庭,父母可能想過讓智能機(jī)器人來陪伴自己的小孩兒;在獨(dú)居老人家中,兒女可能想過讓機(jī)器人來照顧年邁的父母。無論在工業(yè)、家庭,還是醫(yī)療等行業(yè)中,機(jī)器人發(fā)揮著越來越重要的作用,未來的機(jī)器人朝著應(yīng)用多元化、功能智能化方向發(fā)展
如何讓交通更安全?如何讓交通更高效?從當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看,大家選擇相信車子自己開比人類駕駛更安全、高效。自動(dòng)駕駛將提升個(gè)人安全系數(shù),可減少90%以上的事故。
隨著芯片成本越來越高,晶體管密度提升幅度也越來越小,從2011年到2015年每年提升幅度只有12%,2015到2018年提升幅度只有3%了,有代工廠認(rèn)為新工藝節(jié)點(diǎn)投入產(chǎn)出比很小,放棄投入無可厚非。摩爾定律在28nm節(jié)點(diǎn)之后明顯放慢,即便是摩爾定律的捍衛(wèi)者英特爾,在14nm工藝節(jié)點(diǎn)之后工藝升級(jí)的速度也不斷放緩
本屆工程師節(jié)主題:工程師的自我學(xué)習(xí)。我們?yōu)閻蹖W(xué)習(xí)的工程師盆友們準(zhǔn)備了幾個(gè)小活動(dòng)和豐富的禮品,現(xiàn)在就開始屬于我們自己的節(jié)日狂歡吧!>>
2020年健康產(chǎn)業(yè)全球總產(chǎn)值達(dá)到13.393萬億美元,為2011年的1.9倍左右。全球人均健康支出持續(xù)快速增長,到2020年將達(dá)到1882.188美元……