系統(tǒng)版本:鋰電池系統(tǒng)
四元鋰電池比三元鋰電池添加更多的金屬元素,主要是鈷元素,鈷在市場上的售價(jià)和成本是非常高昂的。很多車企希望尋找到一種成本更低,性能更好的金屬元素來代替它,四元鋰離子電池就是拋開或者減少鈷元素所進(jìn)行的探索。比如在高含量鎳的三元基礎(chǔ)上新增鋁元素,并且改變石墨負(fù)極的常規(guī)做法,新增硅碳層,這就形成了一種更為穩(wěn)定的四元鋰離子電池。
三元鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池,而這些元素的比例決定了電池的儲(chǔ)電性能和充放電效率以及穩(wěn)定性,現(xiàn)在市面上的大部分三元電池都是采取了公認(rèn)比較穩(wěn)定的比率進(jìn)行搭配,所以在安全性上比較有保證,但是在性能表現(xiàn)上就顯得有些受限了。
三元鋰電池的特點(diǎn)是能量密度大,電壓更高,所以同樣重量的電池組電池容量更大,車子跑的距離也就更遠(yuǎn),速度也能更快。但是其弱點(diǎn)在于穩(wěn)點(diǎn)性較差,如果內(nèi)部短路或是正極材料遇水,都會(huì)有明火產(chǎn)生。所以一般18650電池都會(huì)有一層鋼殼保護(hù)。