三元鋰電不安全,買電車還是優(yōu)先考慮磷酸鐵鋰?真的是這樣嗎?
加入星計劃,您可以享受以下權益:
有事離開?不用擔心
掃一掃繼續(xù)用手機看
三元鋰電不安全,買電車還是優(yōu)先考慮磷酸鐵鋰?真的是這樣嗎?
器件型號 | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | ECAD模型 | 風險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CD4051BE | 1 | RCA | Single-Ended Multiplexer, 1 Func, 8 Channel, CMOS, PDIP16, |
|
|
$0.52 | 查看 | |
CD4051BM96 | 1 | Texas Instruments | 20-V, 8:1, 1-channel analog multiplexer with logic-level conversion 16-SOIC -55 to 125 |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
|
$0.42 | 查看 | |
AD8361ARMZ-REEL | 1 | Analog Devices Inc | LF to 2.5 GHz TruPwr™ Detector |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
|
$7.33 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。