AI 加碼新基建，「中國數(shù)谷」緣何選中依圖？

依圖 AI 城市朋友圈又添一員。

6 月 30 日，貴陽市政府在貴陽召開新聞發(fā)布會(huì)，正式官宣：臉行貴陽一期項(xiàng)目上線，暨軌交公交刷臉正式開通及一臉黔行 APP 上線。這也將作為貴陽數(shù)博會(huì)的重要部分。

提到貴陽，涌入腦海的想必是黃果樹瀑布的壯美、梵凈山的神圣、千戶苗寨的古老村落，滿眼凈是濃郁的原生態(tài)風(fēng)景和風(fēng)俗。

如果把貴陽比作一位姑娘，那她一定是暗香長留，清美幽遠(yuǎn)，巧笑倩兮，美目眇兮的那一個(gè)。

殊不知，這還是一位風(fēng)格多變的姑娘，從新世紀(jì)初只有唯一一條從貴陽到黃果樹的一級(jí)路，到二十年后高鐵縱橫、旅游有聲有色，大數(shù)據(jù)中心風(fēng)生水起。一個(gè)不留神，她就從清秀的山間精靈變成高級(jí)的 AI 科技姬。

如今，中國數(shù)谷貴陽，再添一重磅 title: 臉行貴陽先行者。

何為“臉行貴陽”？

簡(jiǎn)單來講，它一個(gè)計(jì)算機(jī)視覺的 AI 大平臺(tái)，將全市乘車數(shù)據(jù)資源統(tǒng)一匯集、存儲(chǔ)、分析、管理、應(yīng)用的唯一綜合平臺(tái)，同時(shí)，它是市域人像識(shí)別認(rèn)證業(yè)務(wù)的統(tǒng)一入口，并圍繞人像數(shù)據(jù)展開的各類民生應(yīng)用。

其實(shí)，貴陽已于 2019 年 12 月完成一期建設(shè)和試運(yùn)行，在軌交 1 號(hào)線和公交 BRT 主線實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)全通道、全票種、全支付的刷臉支付乘車。
今天正式發(fā)布上線，并同步發(fā)布“一應(yīng)黔行”手機(jī)應(yīng)用，居民只需注冊(cè)一次人臉，就可在貴陽暢行、業(yè)務(wù)辦理。后續(xù)也將陸續(xù)上線 REID、語音、軌跡等技術(shù)，重點(diǎn)圍繞普通公交、出租等公共交通場(chǎng)景和社區(qū)、園區(qū)等民生領(lǐng)域，構(gòu)建多場(chǎng)景、全棧技術(shù)落地，不斷完善系統(tǒng)。

一邊是美輪美奐的綺麗風(fēng)光，一邊是惠民便民的現(xiàn)代科技，魚與熊掌，在這里似乎可兼得，不可謂不神奇。

這份新的科幻畫卷背后，離不開技術(shù)與解決方案提供商——依圖科技濃墨重彩的一筆。

「臉行貴陽」憑什么「行」？

千萬量級(jí)底庫能力壁壘

今天的貴陽生活有多便利，背后的科技含量就有多重。“臉行貴陽”，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單四個(gè)字，背后卻是一場(chǎng)技術(shù)與落地能力的綜合大考。

首先，具備千萬量級(jí)底庫能力是構(gòu)建一個(gè)城市級(jí)平臺(tái)建立的底盤，所有相關(guān)的業(yè)務(wù)都將以此為基石開展。

前端設(shè)備到后端的系統(tǒng)，包括語音，ReID 終端、服務(wù)終端、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、用戶系統(tǒng)、賬戶系統(tǒng)等等，城市級(jí)平臺(tái)需要的是具有全域 AI 數(shù)據(jù)的大平臺(tái)。

這意味著平臺(tái)需要的不僅某項(xiàng)極強(qiáng)的算法能力，而是各類算法的集群：除了人臉?biāo)惴ㄍ猓€有 ReID、語音、NLP、知識(shí)圖譜等，城市級(jí)平臺(tái)需要的是全棧式算法能力。

作為一家算法立身的 AI 公司，依圖在計(jì)算機(jī)視覺、語音識(shí)別、語義理解、REID 等領(lǐng)域的多次位居全球權(quán)威比賽榜首，是少數(shù)擁有全棧人工智能核心技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè)。

臉行貴陽，是一項(xiàng)需要在地理上全市覆蓋，在業(yè)務(wù)上廣域覆蓋的項(xiàng)目，未來全市居民生活息息相關(guān)的交通、生活、安全、政務(wù)等等領(lǐng)域，都將在囊括其中。屆時(shí)，除了人臉，所有的行為、數(shù)據(jù)、交易都匯總在一起，任務(wù)不可謂不艱巨，標(biāo)準(zhǔn)不可謂不硬核。

好在依圖此前對(duì)技術(shù)近乎偏執(zhí)的追求，點(diǎn)滴努力，構(gòu)建了強(qiáng)大的技術(shù)壁壘，也造就了項(xiàng)目的誕生，超大規(guī)模數(shù)據(jù)計(jì)算能力，毫秒級(jí)延遲的處理能力，為驅(qū)動(dòng)各細(xì)分領(lǐng)域的便捷體驗(yàn)提供源源不斷的能量。

守住底牌，加碼未來

一個(gè)入口（“一應(yīng)黔行”app）、一次注冊(cè)、多種支付（充值、代扣、直付）、多種場(chǎng)景（地鐵、BRT，出租、共享汽車），未來你能想到的所有公共出行服務(wù)都可通過“臉行貴陽”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。

事實(shí)上，“臉行貴陽”不僅是一個(gè)項(xiàng)目，還是一種新的合作模式，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)下，在“互聯(lián)網(wǎng)+公共交通+人工智能”組合中，給貴陽帶來市場(chǎng)化數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新機(jī)遇，打造完整的商業(yè)鏈的閉環(huán)。

于政府，擁有數(shù)字城市治理的新工具，同時(shí)催生新的應(yīng)用場(chǎng)景，形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游的閉環(huán)，帶來新的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)活力。

于場(chǎng)景業(yè)主，可挖掘更多的基于數(shù)據(jù)和人工智能應(yīng)用的商業(yè)場(chǎng)景，提供新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

于科技公司，為算法和算力找到應(yīng)用場(chǎng)景，形成新的數(shù)據(jù)，加速算法和算力的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)變現(xiàn)的同時(shí)催生技術(shù)創(chuàng)新。

于金融公司，提升金融業(yè)務(wù)的數(shù)字化程度，挖掘更多數(shù)字化用戶，創(chuàng)造更多新金融場(chǎng)景和業(yè)務(wù)。

于消費(fèi)者，在不增加使用成本的前提下，生活更方便、更安全。

此次不僅創(chuàng)造了新的應(yīng)用場(chǎng)景，也創(chuàng)造了新的合作模式，變乘客為用戶，打造貴陽基于刷臉支付的人工智能生態(tài)體系，促成產(chǎn)業(yè)鏈中多方共贏的數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。

這一人工智能和大數(shù)據(jù)應(yīng)用商業(yè)化組合的創(chuàng)造者，依圖，既是這一全新模式的策劃者，也是技術(shù)和端到端整體解決方案的提供商和運(yùn)營服務(wù)商。

細(xì)觀依圖近半年的動(dòng)態(tài)，技術(shù)愈加成熟、落地經(jīng)驗(yàn)愈加豐富后，它逐漸不滿足單個(gè)場(chǎng)景，開始頻頻向城市級(jí)業(yè)務(wù)進(jìn)發(fā)。

身份也更加多元，從技術(shù)提供商和解決方案提供商，到基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)提供商，到模式的策劃、建設(shè)和運(yùn)營者商。

依圖身份的轉(zhuǎn)變，是守住自身底牌，循序漸進(jìn)中真抓實(shí)干的必然結(jié)果，在變化中尋找支點(diǎn)，根據(jù)自身籌碼和目標(biāo)，把握著市場(chǎng)節(jié)奏感。

策劃新模式、提供整體解決方案并運(yùn)營，看似出其不意的成就背后，是無數(shù)個(gè)日夜里，不足為外人道的厲兵秣馬。默默努力，悄悄拔尖的依圖未來還會(huì)給我們什么驚喜？