作者:Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng)
6 月 23 日晚,馬斯克的 Space X 再次使用“9 手”獵鷹火箭,將 20 顆星鏈 (Starlink) 衛(wèi)星送上太空,其中 13 顆衛(wèi)星具有與手機直連的功能。幾乎同一時間,Space X 在佛羅里達的卡拉維拉爾角同樣用“9 手”的獵鷹火箭,將 22 顆星鏈衛(wèi)星送上太空,其使用的整流罩高達第 20 次使用,創(chuàng)造了整流罩重復(fù)使用的新紀錄。
“星鏈”技術(shù)不斷取得突破,給中國的低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來了不小壓力。放眼全球,低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已掀起基建狂潮,而這無疑是一場“先到先得”的卡位賽。一方面,太空軌道是寶貴的非再生資源,LEO (低軌)軌道共可容納約 10 萬顆衛(wèi)星,如能搶占先機則能在后續(xù)競爭中優(yōu)勢盡顯;另一方面,衛(wèi)星無線電頻率就像是通信領(lǐng)域的“石油”,屬于全人類共同擁有的有限自然資源,稀缺性較為緊張。從戰(zhàn)略意義上來看,中國必須加快低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)。
為了競逐國際衛(wèi)星通信舞臺,和以星鏈為代表的國外衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)抗衡,中國也有自己的“星鏈”。很多人可能會好奇,中國版的“星鏈”現(xiàn)今到底進展如何?和國外相比有多大差距?未來怎么規(guī)劃?借著近期剛好有最新消息釋出,本文將對相關(guān)信息進行盤點和匯總。
盤一盤中國版“星鏈”
今年 1 月,“參考消息”引述俄羅斯「生意人報」網(wǎng)站報導(dǎo)指出,中國計劃在近地軌道創(chuàng)建由 2.6 萬顆衛(wèi)星組成的網(wǎng)絡(luò),將覆蓋整個地球,號稱中國版“星鏈”。此外,報道還將中國版“星鏈計劃”與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)系起來,聲稱兩者或?qū)⒙?lián)合提供服務(wù)。
2.6 萬顆衛(wèi)星不是一個小數(shù)目,并非由一家企業(yè)能夠完成。拆解這 2.6 萬顆衛(wèi)星,其中 2021 年成立的中國星網(wǎng)的“GW 星座”將打造一個由 1.3 萬顆衛(wèi)星組成的網(wǎng)絡(luò);上海成立的“G60 星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目則計劃將超 1.2 萬顆衛(wèi)星送入軌道;另有約 1000 顆衛(wèi)星將由私營企業(yè)銀河航天科技有限公司送入近地軌道。
GW星座
早在 2020 年 9 月,就有一家代號為“GW”的中國公司,向國際電信聯(lián)盟 (ITU) 遞交了頻譜分配檔案。檔案中曝光了兩個名為 GGW-A59 和 GGW-2 的寬帶星座計劃,計劃發(fā)射的衛(wèi)星總數(shù)量達到 12992 顆。
其中,GW-A59 子星座計劃由 6080 顆衛(wèi)星組成,分布在 500km 以下的極低軌道;GW-2 子星座由 6912 顆顆顆衛(wèi)星組成,分布在1145km的近地軌道,這些衛(wèi)星的軌道傾角分布在 30°-85° 之間,旨在實現(xiàn)全球覆蓋,并為用戶提供高效的互聯(lián)網(wǎng)連接。
當(dāng)時這則消息并沒有引起太多關(guān)注,直到后來,人們才發(fā)現(xiàn),原來這是國家隊進場來統(tǒng)一衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展了。
更早之前,我國其實就已開始積極實施低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座計劃。作為標(biāo)志性事件,2018 年,中國航天科技集團有限公司和中國航天科工集團有限公司,各自官宣了一個低軌通信衛(wèi)星星座的建設(shè)計劃,分別名為“虹云工程(156 顆衛(wèi)星)”和“鴻雁星座(324 顆衛(wèi)星)”,并在當(dāng)年 12 月首星分別發(fā)射成功。但首星發(fā)射成功之后,這兩大星座計劃在沒有任何征兆的情況下,后續(xù)建設(shè)進度突然銷聲匿跡。
現(xiàn)在回頭再來看,這些星座計劃各自為戰(zhàn),而且規(guī)劃的衛(wèi)星數(shù)量也遠低于國外 SpaceX 的規(guī)模,顯然無法與之抗衡。
2021 年,在 2020 年度業(yè)績說明會上被投資者問及鴻雁項目有何進展時,鴻雁星座首星的研制方中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司的總裁葛玉君回應(yīng)稱:“包括航天科技集團的‘鴻雁’系統(tǒng)、航天科工集團的‘虹云’系統(tǒng)在內(nèi)的相關(guān)星座建設(shè)計劃,國家相關(guān)部門正在進行統(tǒng)籌規(guī)劃,我們理解‘鴻雁’星座的原計劃將出現(xiàn)重大變化?!?strong>有媒體記者在采訪業(yè)內(nèi)人士的過程中了解到,葛玉君所稱的“重大變化”,指的是虹云工程和鴻雁星座兩大項目被規(guī)模更大的“GW”項目所整合取代。
2021 年 4 月 29 日,國資委發(fā)布公告,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),新組建中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團有限公司(中國星網(wǎng)),這是中央批準(zhǔn)成立的唯一一家從事衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計建設(shè)運營的國有重要骨干企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,中國星網(wǎng)將成為 GGW系列星座項目的實施主體。
時間來到 2024 年 6 月,中國星網(wǎng)(持股 55%)聯(lián)合中國移動(持股 20%)和中國兵器工業(yè)集團(持股 25%)共同成立了中國時空信息集團有限公司。該公司極有可能成為未來星網(wǎng)星座的業(yè)務(wù)運營方,中國星網(wǎng)本身將更加側(cè)重衛(wèi)星通信系統(tǒng)的建設(shè)和運營,而中國移動的參與則可以把星網(wǎng)系統(tǒng)與自身的地面網(wǎng)絡(luò)進行有機整合,提供天地一體化的通信服務(wù)。
G60 星鏈/千帆星座
根據(jù)最新報道, 我國“千帆星座”首批組網(wǎng)衛(wèi)星預(yù)計 8 月 5 日在太原發(fā)射,將實現(xiàn)“一箭 18星”(后續(xù)還將探索一箭 36 星、一箭 54 星),首發(fā)任務(wù)出廠剩余6天(一顆星生產(chǎn)僅需1-1.5天)。據(jù)悉,今年計劃交付 50 到 70 顆衛(wèi)星,明年有望翻番,后年再翻番。
“千帆星座”計劃即“G60 星鏈”計劃,這是國內(nèi)除中國星網(wǎng)的“GW 星座”外,另一項舉足輕重的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)射計劃。
2021 年 11 月,“G60 星鏈”產(chǎn)業(yè)基地啟航儀式在松江區(qū)舉行,項目由松江區(qū)、聯(lián)和投資、臨港集團三方共同打造;2023 年 7 月,上海證實成立了“G60 星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目,計劃超 1.2 萬顆衛(wèi)星送入軌道,生產(chǎn)衛(wèi)星的工廠已經(jīng)開始運轉(zhuǎn),設(shè)計產(chǎn)能約 300 顆/年。
“G60 星鏈”計劃的實施核心企業(yè)是上海垣信衛(wèi)星科技有限公司,該公司于 2018 年 3 月設(shè)立。2022 年,垣信衛(wèi)星與中科院背景的中科辰新共同設(shè)立衛(wèi)星 ODM 廠商格思航天,承接量產(chǎn)衛(wèi)星設(shè)計制造與衛(wèi)星核心組部件研發(fā)業(yè)務(wù)。2023 年,格思航天在 G60 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地建成了 G60 衛(wèi)星數(shù)字工廠,成為長三角首個衛(wèi)星智能制造數(shù)字化“燈塔工廠”。
2024 年 2 月,垣信衛(wèi)星完成 67 億元人民幣 A 輪融資,金額巨大震驚融資圈,而且投資陣容超級豪華——領(lǐng)投方為國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金,創(chuàng)始股東上海聯(lián)和投資繼續(xù)戰(zhàn)略加持,跟投機構(gòu)包括國科資本、國盛資本、上汽恒旭資本、央視融媒體基金、國泰君安、中科創(chuàng)星、亞信安全,以及新鼎資本、高遠資本、美藍湖投資、金研資管、正和島投資。
據(jù)上海垣信衛(wèi)星科技有限公司高級副總裁陸奔表示,千帆低軌衛(wèi)星星座于23年啟動建設(shè),星座包括三代衛(wèi)星系統(tǒng),采用全頻段,多層多軌道星座設(shè)計。第一階段計劃到 25 年底,實現(xiàn) 648 顆星提供區(qū)域網(wǎng)絡(luò)覆蓋;第二階段到 27 年底,648 顆星提供全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋;到 30 年底,實現(xiàn) 15000 顆星提供手機直連多業(yè)務(wù)融合服務(wù)。
鴻鵠星座
除了 GW 和 G-60 這兩個籌劃時間已久的重磅項目,據(jù)悉,5 月 24 日,上海藍箭鴻擎科技有限公司向國際電信聯(lián)盟(ITU)提交了預(yù)發(fā)信息(API)。該文件概述了一個名為 Honghu-3(鴻鵠-3)的星座的計劃,它將在 160 個軌道平面上總共發(fā)射 1 萬顆衛(wèi)星。
這意味著—— “鴻鵠三號”星座將成為繼我國“GW 星座”和 “G60 星鏈”后的國內(nèi)第三個超萬顆衛(wèi)星巨型星座。
公開資料顯示,鴻擎科技成立于 2017 年,主營業(yè)務(wù)包括衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)、衛(wèi)星通信服務(wù)、衛(wèi)星移動通信終端制造、微小衛(wèi)星生產(chǎn)制造等,其大股東為我國商業(yè)航天領(lǐng)域頭部企業(yè)——藍箭航天空間科技股份有限公司。據(jù)企查查顯示,藍箭航天直接持有鴻擎科技近 34% 股份,間接持股近 33%,總共持股比例超過 67%。
鴻擎科技于今年 5 月 10 日完成 A 輪融資,融資額未披露,參與投資的機構(gòu)包括昆侖資本、銀河創(chuàng)新資本;于 2022 年完成天使輪融資,投資方包括瀾溪資本、碧桂園創(chuàng)投以及陜西金控資本。5 月 23 日,藍箭航天運載火箭智能制造產(chǎn)業(yè)基地項目在無錫奠基,鴻擎科技衛(wèi)星制造項目同步簽約。
和星鏈的差距還有多遠?
近年來,海外各個國家都在積極部署衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),對太空的軌道爭奪可以說已經(jīng)進入白熱化階段,下表匯總了各國主要衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的星座部署計劃,比較知名的有美國 SpaceX 公司發(fā)起的 Starlink;英國 OneWeb 公司發(fā)起的 OneWeb 星座;加拿大 Telesat 公司發(fā)起的低軌衛(wèi)星寬帶星座等等。
其中,Starlink 無疑走到了全球領(lǐng)先的位置。這個項目啟動非常之早,2015 年,馬斯克就宣布 SpaceX 計劃將約 1.2 萬顆通信衛(wèi)星發(fā)射到軌道,該項目后被命名為我們?nèi)缃穸炷茉數(shù)摹靶擎湣薄?/p>
自 2019 年 5 月發(fā)射首批 60 顆星鏈衛(wèi)星以來,截至 2024 年 6 月 12 日,Starlink 已經(jīng)發(fā)射了 6611 顆衛(wèi)星,5 年衛(wèi)星數(shù)量增長了 100 倍。截止到 2024 年 3 月,Starlink 已經(jīng)擁有 260 萬名訂閱用戶,并在全球超過 70 個國家提供服務(wù)。
在 Starlink 已經(jīng)在商業(yè)化方面取得了顯著的成果之時,與之相比,我國從今年開始才算真正進入低軌衛(wèi)星的全面發(fā)射階段。有數(shù)據(jù)顯示,截至 2023 年 5 月 1 日,全球在軌運行衛(wèi)星數(shù)量為 7560 顆,其中美國 5184 顆占比 69%,中國 628 顆衛(wèi)星占比 8%。
如果想要實現(xiàn)“彎道超車”,就意味著必須在發(fā)射速度上爭先。然而,在這方面, SpaceX 可以說是卷王之王,在去年平均 3.92 天密集彈射一批互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的基礎(chǔ)上,該公司今年以來更是將發(fā)射周期壓縮到了只有 3 天。按照馬斯克的計劃,2024 年“獵鷹”9 號火箭至少完成 150 次的發(fā)射任務(wù),至 2027 年“星鏈”衛(wèi)星總量達到 4.2 萬顆。這種傲視全球的領(lǐng)跑氣勢,確實會給其他各國都帶來極大的壓力,并讓行業(yè)競爭進一步加劇。
縱觀整個衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,可大致分為4大環(huán)節(jié),分別為衛(wèi)星制造環(huán)節(jié)、衛(wèi)星發(fā)射環(huán)節(jié)、地面接收發(fā)射裝備產(chǎn)業(yè)和星運營管理服務(wù)產(chǎn)業(yè)。相關(guān)資料顯示,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的最大成本在發(fā)射環(huán)節(jié),因此,要想提升發(fā)射頻率,就必須降低發(fā)射成本。
在將衛(wèi)星送入近地軌道的成本方面,SpaceX 使用的“獵鷹9號”和“獵鷹重型”火箭的每公斤的發(fā)射價格已經(jīng)分別降到 2600 美元和 1500 美元。SpaceX 可完全復(fù)用的重型運載火箭“星艦”(Starship)一旦測試成熟,這個價格可能跌到每公斤幾百美元的水平。
顯然,“趕超”的目標(biāo)任重而道遠。但無需灰心的是,我國已經(jīng)在追趕方面具備了良好的基礎(chǔ)——歷經(jīng)四代衛(wèi)星、50 年的研發(fā)經(jīng)驗積累,中國已成為全球范圍內(nèi)少數(shù)可獨立設(shè)計、研制大容量通信衛(wèi)星的國家之一,我國在無論是衛(wèi)星設(shè)計、制造還是火箭發(fā)射等關(guān)鍵環(huán)節(jié)都具備較強的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
如今,國家隊入場,運營商加持,我國在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域爭雄的決心已顯。
在很多情形下,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能夠承載的意義遠比想象中更重。比如,“星鏈”的戰(zhàn)略意義就在俄烏戰(zhàn)爭到以哈沖突中得以凸顯。俄羅斯 2022 年 2 月開始的對烏克蘭襲擊造成烏克蘭電信基礎(chǔ)設(shè)施的嚴重破壞,但烏克蘭政府和軍隊以及部分平民依靠“星鏈”設(shè)備的支持,維持了高速網(wǎng)絡(luò)連接。
面向未來,爭奪太空霸權(quán),這是一場不能讓步的“戰(zhàn)役”。
參考資料:
《中國版“星鏈”還要十年?》,36氪
《12992顆衛(wèi)星!中國的“GW”巨型星座計劃確認!全面技術(shù)解讀》,江湖事務(wù)所
《垣信衛(wèi)星:今年最牛一筆融資誕生了》,投資界
《“鴻鵠三號”擬放萬顆衛(wèi)星,合作方紛紛表態(tài)》,泰伯網(wǎng)
《中國“星鏈”來了,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念大漲》,新浪財經(jīng)
https://www.voachinese.com/a/china-vs-starlink-20240117/7443759.html