工業(yè)和汽車市場(chǎng)主題不變，羅姆（ROHM）如何穩(wěn)中求進(jìn)

這幾年我們看到越來(lái)越多的元器件廠商將目光聚焦到工業(yè)和汽車這兩大市場(chǎng)，以求業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)保持更高的利潤(rùn)和投資回報(bào)率，為了獲得更多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，各大廠商可謂各顯神通，既有高通收購(gòu)恩智浦這類大手筆砸錢以示資本擴(kuò)張野心的，也有瑞薩、德州儀器等進(jìn)行大刀闊斧的組織機(jī)構(gòu)調(diào)整以適應(yīng)重點(diǎn)應(yīng)用市場(chǎng)的需求變化的。相對(duì)而言，羅姆（ROHM）早在 2015 年完成了通過(guò)幾起收購(gòu)對(duì)產(chǎn)品線的調(diào)整和整體布局，這 3 年來(lái)一直在穩(wěn)步推進(jìn)該公司面向工業(yè)、汽車、物聯(lián)網(wǎng)等高增長(zhǎng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

近日在慕尼黑上海電子展上，羅姆（ROHM）公司以工業(yè)和汽車為兩大主題，帶來(lái)其最新的技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。

羅姆（ROHM）參加 2018 年慕尼黑上海電子展

工業(yè)設(shè)備方面，羅姆（ROHM）公司重點(diǎn)展出融合了其元器件與技術(shù)優(yōu)勢(shì)的“工廠監(jiān)測(cè)”解決方案。工廠內(nèi)的設(shè)備有一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生故障就會(huì)引發(fā)巨大損失，因此通過(guò)監(jiān)測(cè)環(huán)境和設(shè)備從而可將故障防患于未然的“工廠監(jiān)測(cè)”技術(shù)受到了廣泛關(guān)注。將設(shè)備進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)換需要成本和時(shí)間，而這些都可以通過(guò)使用羅姆（ROHM）豐富的傳感器及無(wú)線產(chǎn)品陣容實(shí)現(xiàn)組合改裝。
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羅姆（ROHM）工廠監(jiān)測(cè)解決方案

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汽車電子方面，羅姆（ROHM）公司在 2016 年與參加電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽 (Formula E) 的文圖瑞電動(dòng)方程式車隊(duì)達(dá)成技術(shù)合作，從 2016 年 10 月 9 日開幕的第 3 賽季起，為逆變器這一賽車核心驅(qū)動(dòng)部件提供先進(jìn)的 SiC 功率元器件。第 3 賽季提供了二極管(SiC-SBD)，讓逆變器重量減輕 2kg，體積減小 19%，而從第 4 賽季開始，則提供集成了晶體管與二極管的"全 SiC"功率模塊，與未搭載 SiC 的第 2 賽季的逆變器相比，體積減小 43％，重量減輕 6kg。
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羅姆（ROHM）為賽車逆變器提供先進(jìn)的 SiC 功率元器件

羅姆（ROHM）用于車載高清液晶面板的解決方案

?羅姆（ROHM）為智能感應(yīng)車前燈提供的解決方案

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