這次我們與「愛車的諾諾」的吳越大王來作客,跟我們一起聊了聊新能源車、燃油車在二手車市場的一些情況,也許現(xiàn)在的情況會出乎大家的預(yù)料?!锻た谌苏劇肥窃S政、朱玉龍,張抗抗三人常駐的智能汽車談話節(jié)目。立足安亭,放眼長三角,每周帶來一個新鮮熱辣的角度,跟蹤智能汽車行業(yè)變局。
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這次我們與「愛車的諾諾」的吳越大王來作客,跟我們一起聊了聊新能源車、燃油車在二手車市場的一些情況,也許現(xiàn)在的情況會出乎大家的預(yù)料?!锻た谌苏劇肥窃S政、朱玉龍,張抗抗三人常駐的智能汽車談話節(jié)目。立足安亭,放眼長三角,每周帶來一個新鮮熱辣的角度,跟蹤智能汽車行業(yè)變局。
器件型號 | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | ECAD模型 | 風(fēng)險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
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INA132UA | 1 | Burr-Brown Corp | Analog Circuit, PDSO8, |
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$6.95 | 查看 | |
AD22293Z-RL7 | 1 | Analog Devices Inc | Precision ±1.7 g, ±5 g, ±18 g Dual-Axis iMEMS® Accelerometer |
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暫無數(shù)據(jù) | 查看 | |
ADXL345BCCZ-RL7 | 1 | Analog Devices Inc | 3-Axis, ±2 g/±4 g/±8 g/±16 g Digital Accelerometer |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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$8.65 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。