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掃碼加入作為2年的P7車主，懷著一種必然會“背刺”的心情參加 “智駕就該自由”G6上市發(fā)布會；前兩天去試駕過G6，順手分享一波。 價格出太香了。要問我老P7 車主怎么想，我在想選27萬的四驅(qū)還是25萬的超長續(xù)航（755km）
| 器件型號 | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | ECAD模型 | 風(fēng)險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ADG1613BRUZ | 1 | Analog Devices Inc | 1 Ω Typical On Resistance, ±5 V, +12 V, +5 V, and +3.3 V Quad SPST Switches |
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$5.82 | 查看 | |
| E-L6219DS013TR | 1 | STMicroelectronics | Stepper Motor Driver |
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$5.11 | 查看 | |
| L6234PD013TR | 1 | STMicroelectronics | Three phase motor driver |
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$11.17 | 查看 |
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筆者 朱玉龍，一名汽車行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路，從汽車電子硬件開始起步，現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè)，不過我相信未來衣食住行中的行，汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具，愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。
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