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驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)最主要的系統(tǒng)之一。電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行性能的好壞主要是由其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)決定的。電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動(dòng)裝置、車(chē)輪等構(gòu)成。它的儲(chǔ)能動(dòng)力源是電池組。電機(jī)控制器接收從加速踏板(相當(dāng)于燃油汽車(chē)的油門(mén))、剎車(chē)踏板和PDRN(停車(chē)、前進(jìn)、倒車(chē)、空檔)控制手柄的輸出信號(hào),控制牽引電機(jī)的旋轉(zhuǎn),通過(guò)減速器、傳動(dòng)軸、差速器、半軸等機(jī)械傳動(dòng)裝置(當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)使用電動(dòng)輪時(shí)機(jī)械傳動(dòng)裝置有所不同)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。車(chē)輛減速時(shí),電機(jī)對(duì)車(chē)輛前進(jìn)起制動(dòng)作用,這時(shí)電機(jī)處在發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),給儲(chǔ)能動(dòng)力源充電,稱之為再生制動(dòng)。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的再生制動(dòng)功能是非常重要的,它能使電動(dòng)汽車(chē)一次充電后行駛的里程增加15~25%。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)最主要的系統(tǒng)之一。電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行性能的好壞主要是由其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)決定的。電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動(dòng)裝置、車(chē)輪等構(gòu)成。它的儲(chǔ)能動(dòng)力源是電池組。電機(jī)控制器接收從加速踏板(相當(dāng)于燃油汽車(chē)的油門(mén))、剎車(chē)踏板和PDRN(停車(chē)、前進(jìn)、倒車(chē)、空檔)控制手柄的輸出信號(hào),控制牽引電機(jī)的旋轉(zhuǎn),通過(guò)減速器、傳動(dòng)軸、差速器、半軸等機(jī)械傳動(dòng)裝置(當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)使用電動(dòng)輪時(shí)機(jī)械傳動(dòng)裝置有所不同)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。車(chē)輛減速時(shí),電機(jī)對(duì)車(chē)輛前進(jìn)起制動(dòng)作用,這時(shí)電機(jī)處在發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),給儲(chǔ)能動(dòng)力源充電,稱之為再生制動(dòng)。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的再生制動(dòng)功能是非常重要的,它能使電動(dòng)汽車(chē)一次充電后行駛的里程增加15~25%。收起
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