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  • 專訪霍尼韋爾：傳感器“走出去”的底氣
    專訪霍尼韋爾：傳感器“走出去”的底氣
    當(dāng)前霍尼韋爾傳感器有兩大主要產(chǎn)品線，第一大產(chǎn)品線是電流傳感器，第二大產(chǎn)品線是關(guān)于動力電池安全的熱失控傳感器。
  • 一文讀懂！新能源電池系統(tǒng)熱安全設(shè)計
    一文讀懂！新能源電池系統(tǒng)熱安全設(shè)計
    本文主要從熱安全設(shè)計的重要性、市場熱安全問題、電池系統(tǒng)熱安全設(shè)計解決方案、熱失控預(yù)警策略等四個方面來分析，以期望在動力電池?zé)岚踩O(shè)計中采取相應(yīng)的防護措施時起到參考作用。
  • 電池?zé)崾Э氐臋z測和BMS的發(fā)展方向
    在寫完月初銷量系列以后，我們花一些時間來梳理一下未來圍繞汽車電子的技術(shù)發(fā)展。
  • 如何看待熱失控防護措施的迭代？
    昨天沸沸揚揚的沃爾沃插電混動“爆炸”的事情傳遍了朋友圈，其實我們看這個電池的結(jié)構(gòu)和電池容量和電池的化學(xué)體系，這個電池是否能形成這么大威力的爆炸，我是持懷疑和否定態(tài)度的。
  • 熱失控檢測的閾值條件
    5 分鐘時接到報警以后火焰進入車輛乘客艙，所以這里的核心問題就變成了，你要盡早判定單體熱失控的情況予以警報。
  • 熱失控實驗的過程與情況
    研究整包熱失控實驗是很貴的，整包樣件的費用、配置探測電壓、溫度實驗設(shè)備都是一筆不菲的開支，特別是大容量電芯和模組樣件（淘寶上有些）還不太好買；所以很多研究者主要以18650&21700的案例為主。
  • 什么是熱失控現(xiàn)象 熱失控如何解決
    在電子設(shè)備或機械加工過程中，由于高溫的影響可能會引發(fā)熱失控現(xiàn)象。本文將介紹熱失控現(xiàn)象的定義以及一些解決方法。

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