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汽車(chē)電子控制系統(tǒng)在硬件結(jié)構(gòu)上一般由3部分組成:傳感器、電子控制單元(ECU)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。汽車(chē)在運(yùn)行時(shí),各傳感器不斷檢測(cè)汽車(chē)運(yùn)行的工況信息,并將這些信息實(shí)時(shí)地通過(guò)輸入接口傳送給ECU。ECU接收到這些信息時(shí),根據(jù)內(nèi)部預(yù)先編寫(xiě)好的控制程序,進(jìn)行相應(yīng)的決策和處理,并通過(guò)其輸出接口輸出控制信號(hào)給相應(yīng)的執(zhí)行器,執(zhí)行器接受到控制信號(hào)后,執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)某種預(yù)定的功能。
汽車(chē)電子控制系統(tǒng)在硬件結(jié)構(gòu)上一般由3部分組成:傳感器、電子控制單元(ECU)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。汽車(chē)在運(yùn)行時(shí),各傳感器不斷檢測(cè)汽車(chē)運(yùn)行的工況信息,并將這些信息實(shí)時(shí)地通過(guò)輸入接口傳送給ECU。ECU接收到這些信息時(shí),根據(jù)內(nèi)部預(yù)先編寫(xiě)好的控制程序,進(jìn)行相應(yīng)的決策和處理,并通過(guò)其輸出接口輸出控制信號(hào)給相應(yīng)的執(zhí)行器,執(zhí)行器接受到控制信號(hào)后,執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)某種預(yù)定的功能。收起
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