松下

• 松下汽車電子系統(tǒng)與 Arm 攜手推進(jìn)軟件定義汽車標(biāo)準(zhǔn)化
  松下汽車電子系統(tǒng)株式會(huì)社 (PAS) 與 Arm 近日宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)軟件定義汽車 (SDV) 架構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化。雙方基于共同的愿景，致力于共創(chuàng)能夠滿足當(dāng)前及未來(lái)汽車需求的靈活軟件棧，并已通過(guò)積極參與SOAFEE【注】行業(yè)倡議，推動(dòng)汽車市場(chǎng)軟件開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化合作。在這新的合作項(xiàng)目中，PAS 和 Arm 將采用并擴(kuò)展 VirtIO 設(shè)備虛擬化框架，實(shí)現(xiàn)汽車軟件開(kāi)發(fā)與硬件解耦，并加快汽車行業(yè)的開(kāi)發(fā)

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  11/13 08:32

  Arm 松下
• 松下能源獲得CAMX Power最新GEMX?平臺(tái)的鋰離子電池正極活性材料使用許可
  馬薩諸塞州列克星敦2024年8月21日?/美通社/ -- CAMX Power LLC（CAMX）和松下集團(tuán)旗下公司Panasonic Energy Co., Ltd. （松下能源）宣布，松下能源已獲得CAMX最新GEMX?平臺(tái)的鋰離子電池正極活性材料使用許可。 CAMX在其核心發(fā)明的基礎(chǔ)上建立了GEMX?平臺(tái)，現(xiàn)已在全球包括美國(guó)、歐盟、韓國(guó)、日本和中國(guó)在內(nèi)的國(guó)家和地區(qū)獲得超過(guò)30項(xiàng)專利。 借助分

  美通社

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  08/22 09:37

  鋰離子電池 松下
• 西門子 Xcelerator 即服務(wù)助力松下進(jìn)行家電開(kāi)發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
  西門子數(shù)字化工業(yè)軟件今日宣布，松下電器（“Panasonic”）目前已部署西門子的 Teamcenter? X，助其加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的數(shù)字化進(jìn)程。Teamcenter X 是西門子 Xcelerator 的云產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件即服務(wù)（SaaS）解決方案。 通過(guò)大規(guī)模部署西門子 Xcelerator 即服務(wù)（Xcelerator as a Service），西門子幫助松下集成產(chǎn)品設(shè)計(jì)和

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  07/30 16:11

  數(shù)字化 西門子
• 松下計(jì)劃將其日本電動(dòng)車電池產(chǎn)量提高一倍
  

  5月21日，松下總裁兼首席執(zhí)行官Yuki Kusumi在接受采訪時(shí)表示：“我們正在根據(jù)（潛在）客戶的需求估算2030年的目標(biāo)。當(dāng)前，我們?cè)谄囯姵貥I(yè)務(wù)的利潤(rùn)方面面臨的挑戰(zhàn)，來(lái)自于特定車型電池需求的大幅下降?！庇捎谥饕蛻籼厮估男枨蠼档?，松下此前削減了日本電動(dòng)汽車電池工廠的產(chǎn)量。

  蓋世汽車

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  05/27 09:05

  汽車電池 松下
• 斯巴魯與松下達(dá)成電池合作協(xié)議
  

  據(jù)外媒報(bào)道，經(jīng)過(guò)為期數(shù)月的有關(guān)電動(dòng)汽車電池中長(zhǎng)期供應(yīng)合作的談判，斯巴魯和松下能源（Panasonic Energy）簽署了所謂的“基本合作協(xié)議”。該協(xié)議涉及松下為斯巴魯未來(lái)的純電動(dòng)汽車供應(yīng)圓柱形鋰離子電池。

  蓋世汽車

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  03/25 09:40

  電動(dòng)汽車 松下
• SGS為松下nanoe X技術(shù)頒發(fā)SGS Premium Mark認(rèn)證
  3月14至17日期間，中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)（Appliance & Electronics World Expo，簡(jiǎn)稱AWE）在上海舉辦。3月16日，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS在AWE現(xiàn)場(chǎng)為松下nanoe X技術(shù)頒發(fā)SGS Premium Mark認(rèn)證。SGS消費(fèi)電子產(chǎn)品事業(yè)部華東北區(qū)及汽車服務(wù)事業(yè)部總監(jiān)呂彬偲、松下中國(guó)東北亞公司副總裁兼CTO田中淳裕先生出席頒證儀式。

  美通社

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  03/19 07:18

  松下 SGS
• e絡(luò)盟現(xiàn)供應(yīng)Panasonic Industry先進(jìn)太陽(yáng)能逆變器和電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)組件
  

  安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟擴(kuò)充電源產(chǎn)品組合，新增Panasonic Industry太陽(yáng)能逆變器和電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)組件。這些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品可幫助設(shè)計(jì)師滿足全球?qū)θ找嬖鲩L(zhǎng)的可持續(xù)和可再生能源移動(dòng)系統(tǒng)的需求。 e絡(luò)盟Panasonic Industry產(chǎn)品部門負(fù)責(zé)人Euan Gilligan表示：“Panasonic Industry憑借先進(jìn)的技術(shù)與專業(yè)知識(shí)，在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮

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  2023/12/08

  e絡(luò)盟 松下
• Meta Materials和Panasonic Industry合作開(kāi)發(fā)下一代透明導(dǎo)電材料
  利用META的專利NANOWEB(R)設(shè)計(jì)和Panasonic Industry的專有工藝技術(shù)，以滿足新的汽車和消費(fèi)電子應(yīng)用 Meta Materials Inc.（公司或META）（納斯達(dá)克股票代碼：MMAT）是一家先進(jìn)材料和納米技術(shù)公司，是多功能透明導(dǎo)電材料領(lǐng)域的領(lǐng)先解決方案提供商。而 Panasonic Industry Co., Ltd.（Panasonic Industry）則是松下集團(tuán)

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  2023/10/07

  Meta 松下
• 松下的中國(guó)冒險(xiǎn)
  2018年，松下掌門人津賀一宏來(lái)訪中國(guó)8次，無(wú)論是在進(jìn)博會(huì)的開(kāi)幕式演講，還是在松下中國(guó)的研發(fā)中心，他都表達(dá)了一種避無(wú)可避的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感：“只要去中國(guó)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)各種課題和想做的事情，已經(jīng)不允許等待?！?/div>

  遠(yuǎn)川科技評(píng)論

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  2023/03/28

  松下
• 全球十大動(dòng)力電池企業(yè)盤點(diǎn)之四：松下
  我們按2022年的數(shù)據(jù)篩選出十家動(dòng)力電池企業(yè)，展望今后的發(fā)展。先從排名爭(zhēng)議較小的國(guó)外幾家開(kāi)始：LG、SK on、三星SDI、今天的松下國(guó)外電池企業(yè)的第四篇，也是最后一篇。接下來(lái)就是從國(guó)內(nèi)的寧德時(shí)代開(kāi)始盤點(diǎn)。

  芝能汽車

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  2023/03/08

  動(dòng)力電池 松下
• e絡(luò)盟現(xiàn)貨發(fā)售Panasonic新型高性能功率電感器
  安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟現(xiàn)貨發(fā)售Panasonic Industry Europe（簡(jiǎn)稱Panasonic）領(lǐng)先的ETQP-M 系列高性能功率電感器，非常適合汽車、電動(dòng)汽車及工業(yè)應(yīng)用。

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  852

  2022/11/14

  e絡(luò)盟 松下
• 芯報(bào)丨央視財(cái)經(jīng)：部分芯片價(jià)格暴跌 跌幅高達(dá)90%
  進(jìn)入2022年新年春節(jié)后，隨著消費(fèi)類電子終端需求的下降，芯片行業(yè)大部分品類都出現(xiàn)降價(jià)的情況，而部分在去年被炒作價(jià)格極高的芯片，更是首當(dāng)其沖。

  AI芯天下

  903

  2022/08/17

  芯片 松下
• e絡(luò)盟現(xiàn)貨發(fā)售Panasonic最新系列片式電阻器
  安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng)Panasonic最新系列片式電阻器，可在小尺寸封裝內(nèi)提供高額定功率。

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  2022/06/07

  e絡(luò)盟 電阻器
• 松下的電池和汽車零部件
  6月1日的松下的年度投資者大會(huì)，其內(nèi)容主要就方方面面的事情做一個(gè)梳理，并對(duì)中長(zhǎng)期計(jì)劃做一些概覽。

  芝能汽車

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  2022/06/05

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 汽車零部件
• 2021全球動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP15解析
  TOP 15動(dòng)力電池企業(yè)共裝機(jī)281.58GWh，占整體裝機(jī)電量的96%。依次為寧德時(shí)代、LGES、松下、比亞迪、SK ON、三星SDI、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、遠(yuǎn)景動(dòng)力、孚能科技、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達(dá)、瑞浦能源。

  高工鋰電

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  2022/03/07

  動(dòng)力電池 寧德時(shí)代
• 傳松下計(jì)劃在美國(guó)建電池廠，為特斯拉供應(yīng)4680電池
  據(jù)日本國(guó)家廣播公司NHK報(bào)道，知情人士透露，松下計(jì)劃在美國(guó)新建一家工廠，并考慮在俄克拉何馬州和堪薩斯州尋找合適的廠址，向特斯拉供應(yīng)鋰離子電池，并提高產(chǎn)量，滿足電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求。

  蓋世汽車

  221

  2022/03/04

  松下 4680電池
• 【拆解】松下20W USB-C快充魔方插座拆解報(bào)告
  近日，小編把松下USB魔方插座快充版也買回來(lái)進(jìn)行拆解，把坑填了，也方便小伙伴們進(jìn)行全面對(duì)比好確定買哪一款。

  充電頭網(wǎng)

  817

  2022/02/25

  拆解 拆解報(bào)告
• 它將「救」松下，還是特斯拉？
  被視為能改變動(dòng)力電池格局的4680電池終于迎來(lái)量產(chǎn)時(shí)刻。2月2號(hào)，松下首席財(cái)務(wù)官梅田博和（Hirokazu Umeda）在公司季度財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，松下將于今年年初在松下大阪總部附近的和歌山縣工廠開(kāi)始試生產(chǎn)4680電池。

  未來(lái)汽車Daily

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  2022/02/09

  特斯拉 松下
• 【拆解】松下2A1C USB魔方插座拆解報(bào)告
  一向后知后覺(jué)的日企，這回也順應(yīng)潮流推出了帶有 USB-C 接口的插座產(chǎn)品，而且采用的是比較誘人的魔方造型設(shè)計(jì)，十分小巧，很適合桌面使用。下面就對(duì)松下這款插座進(jìn)行詳細(xì)拆解，看看大品牌的產(chǎn)品實(shí)際用料做工如何。

  充電頭網(wǎng)

  551

  2022/01/19

  拆解 拆解報(bào)告
• 實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離傳輸和低功耗：儒卓力提供松下產(chǎn)品組合的藍(lán)牙 5 低功耗模塊PAN1781
  可穿戴設(shè)備的最佳選擇：PAN1781 是松下基于 Nordic nRF52820 SoC 的最新超低功耗藍(lán)牙 5 模塊，其Tx模式功耗(0 dBm 時(shí))僅為 4.9 mA，Rx 模式則為 4.7mA，系統(tǒng)關(guān)閉模式為0.3μA，RTC喚醒為1.2μA。

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  303

  2022/01/07

  處理器 可穿戴設(shè)備

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