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數(shù)字孿生

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數(shù)字孿生:超越現(xiàn)實(shí)的概念數(shù)字孿生:2020年03月電子工業(yè)出版社

數(shù)字孿生:超越現(xiàn)實(shí)的概念數(shù)字孿生:2020年03月電子工業(yè)出版社收起

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    汽車行業(yè)經(jīng)歷電氣化轉(zhuǎn)型,正在迅速發(fā)展 內(nèi)容概覽 隨著車輛架構(gòu)趨向于更集中化的處理和更智能化的系統(tǒng),這些系統(tǒng)中的半導(dǎo)體技術(shù)也需要不斷演進(jìn)。本文將探討哪些趨勢正在改變混合動力電動汽車 (HEV) 和電動汽車動力總成的結(jié)構(gòu),以及電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的技術(shù)正在如何轉(zhuǎn)變以滿足車輛更安全、更智能的需求。 1 動力總成發(fā)展為域控制和區(qū)域控制 了解向域架構(gòu)和區(qū)域架構(gòu)轉(zhuǎn)變的趨勢,以及這種轉(zhuǎn)變?nèi)绾斡绊懴到y(tǒng)設(shè)計
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    雖然是進(jìn)博會“新生”,但作為從芯片到系統(tǒng)設(shè)計解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一,新思科技的展臺可能是單位面積科技含量最高的區(qū)域了。為什么這么說?這是因?yàn)橄冗M(jìn)集成電路工藝是全球精密制造的皇冠,目前最先進(jìn)的3納米工藝,已經(jīng)可以在一平方毫米的面積上集成2.16億個晶體管(臺積電N3E工藝),到2納米時,晶體管密度更有望提升到2.5億個/平方毫米以上,毫無疑問,半導(dǎo)體工藝是當(dāng)前精密制造領(lǐng)域技術(shù)密度最高的領(lǐng)域,而半導(dǎo)體先進(jìn)工藝的實(shí)現(xiàn),不僅需要最先進(jìn)的半導(dǎo)體制造產(chǎn)線,也離不開EDA工具與IP。
  • 首都醫(yī)科大學(xué)王長明:數(shù)字化療法在癲癇領(lǐng)域初顯成效
    首都醫(yī)科大學(xué)王長明:數(shù)字化療法在癲癇領(lǐng)域初顯成效
    王長明指出:“癲癇可引起多種神經(jīng)障礙和心理障礙,最常見的是情緒障礙,比如抑郁和焦慮在癲癇中比一般人群更常見。而在術(shù)前、圍手術(shù)期、術(shù)中、術(shù)后,癲癇患者的情緒與認(rèn)知障礙會變得尤為突出,這也這引發(fā)了許多外科醫(yī)生的關(guān)注?!?/div>
  • NVIDIA數(shù)字孿生進(jìn)階,Omniverse深度融合AI邁出關(guān)鍵一步
    Omniverse Blueprint作為“打通Omniverse與AI技術(shù)的參考管線”,在和AI的深度結(jié)合方面也邁出了關(guān)鍵一步,也正是通過這種融合,NVIDIA數(shù)字孿生技術(shù)不僅能夠模擬物理世界,還能利用AI進(jìn)行預(yù)測和優(yōu)化。也就是說,Omniverse Blueprint能夠指導(dǎo)和簡化Omniverse與AI技術(shù)之間的整合,通過“參考管線”這樣標(biāo)準(zhǔn)化的方法,幫助開發(fā)者和企業(yè)更容易地實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生應(yīng)用。
  • 古都新韻,產(chǎn)品創(chuàng)新數(shù)字化年度盛會即將盛啟北京
    當(dāng)前,數(shù)字化浪潮正深刻影響制造業(yè),大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代數(shù)字技術(shù)加速滲透,推動制造業(yè)產(chǎn)品向智能化、體驗(yàn)化、服務(wù)化發(fā)展。制造企業(yè)面臨產(chǎn)品復(fù)雜度提升、研發(fā)周期長、研發(fā)質(zhì)量不穩(wěn)定、個性化需求激增等多重挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)并在激烈的市場競爭中脫穎而出,制造企業(yè)必須推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新數(shù)字化技術(shù),重新審視并變革數(shù)字化時代的研發(fā)模式,以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,提升市場競爭力。 充分應(yīng)用數(shù)字化技術(shù),借助軟件工具與管理平
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    作者:BICS客戶解決方案及企業(yè)售前總監(jiān)Gabriel Salvate 電動車解決方案和技術(shù)格局瞬息萬變,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合正在重新定義充電設(shè)施的未來,另一方面,人們對智能充電網(wǎng)絡(luò)的需求也在日益增加。 物聯(lián)網(wǎng)賦能電動車充電設(shè)施 物聯(lián)網(wǎng)充電設(shè)施正在改變整個行業(yè)格局,充電站之間可以相互通信還可與電網(wǎng)通信,從而優(yōu)化充電時間和能源的使用,確保電動車在用電低谷時以更低的成本快速充電。此外,物聯(lián)網(wǎng)還能提供有關(guān)充
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    尼得科機(jī)床株式會社開發(fā)出了可在使用大型機(jī)床進(jìn)行加工時通過高精度模擬再現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界的數(shù)字孿生平臺。通過使用在虛擬空間中經(jīng)過驗(yàn)證和調(diào)整而達(dá)到完美的加工程序數(shù)據(jù)以及能夠忠實(shí)再現(xiàn)數(shù)據(jù)的機(jī)床來快速實(shí)現(xiàn)所需質(zhì)量的加工。由于人們擔(dān)心金屬加工業(yè)因勞動人口減少和遠(yuǎn)離制造業(yè)而出現(xiàn)嚴(yán)重的人員短缺,這將有助于減少用實(shí)際機(jī)器驗(yàn)證的工序。 該技術(shù)將以主題為“就高效率、省人工的‘未來生產(chǎn)方式’的提案”首次于11月5日至10日在東
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    作者:Andy Birnie 軟件定義汽車的設(shè)計初衷是在汽車整個生命周期內(nèi)通過無線更新不斷增強(qiáng)?;谠频奶摂M化新技術(shù)允許開發(fā)始于芯片量產(chǎn)之前,并延續(xù)到汽車上路之后。 嵌入式系統(tǒng)的軟件和硬件通常緊密相連,錯綜復(fù)雜。開發(fā)人員面對有限資源和緊迫截止日期等限制,還要確保無縫集成。這需要進(jìn)行多輪器件測試。 這種方法對于快速的產(chǎn)品開發(fā)生命周期并不適用,也不符合以服務(wù)為導(dǎo)向的商業(yè)模式的要求。汽車制造商正在逐步接
  • 一場用戶大會,看半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)大勢
    一場用戶大會,看半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)大勢
    每年,頭部EDA企業(yè)的用戶大會作為行業(yè)內(nèi)的盛事,都吸引著眾多參與者的目光,在某種意義上,這些大會的會議規(guī)模和熱鬧程度也是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的晴雨表。如Cadence副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理汪曉煜在近期舉辦的2024 CadenceLIVE用戶大會上所言“今年這一屆已經(jīng)是Cadence在中國舉辦用戶大會的第20屆。”數(shù)據(jù)顯示,本屆會議的參與規(guī)模盛大,逾千名專業(yè)人士親臨現(xiàn)場參會,單從這個數(shù)據(jù)可以感受到,“整個半導(dǎo)
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  • 打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案,助力試點(diǎn)城市建設(shè)落地!
    打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案,助力試點(diǎn)城市建設(shè)落地!
    經(jīng)緯恒潤打造了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案,高度集成自身在汽車電子等方面的專業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢,構(gòu)建基于路側(cè)通信、路側(cè)感知、邊緣計算一體化,助力試點(diǎn)城市“車路云一體化”規(guī)?;ㄔO(shè)落地,有效地推動智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能泊車、智能公交、智能出行、運(yùn)營服務(wù)、V2X(Vehicle-to-Everything)協(xié)同L4無人駕駛運(yùn)營等多場景的試點(diǎn)應(yīng)用發(fā)展。
  • “面向?qū)\生”的制造模式,這個概念有新意!
    “面向?qū)\生”的制造模式,這個概念有新意!
    近年來,人工智能技術(shù)的興起帶來了新一輪科技革命,工業(yè)領(lǐng)域也進(jìn)行了諸多嘗試。格睿普創(chuàng)始人、北京航天航空大學(xué)副教授肖文磊在接受《中國電子報》記者專訪時表示,要做機(jī)械加工(以下簡稱“機(jī)加工”)行業(yè)核心環(huán)節(jié)的創(chuàng)新,構(gòu)建智能機(jī)加工車間,打造機(jī)加工行業(yè)服務(wù)規(guī)?;脚_,讓人工智能技術(shù)真正為制造過程帶來改變。
  • 魯歐智造宣布構(gòu)建完整的熱設(shè)計自動化TDA工具生態(tài)鏈
    魯歐智造宣布構(gòu)建完整的熱設(shè)計自動化TDA工具生態(tài)鏈
    在盛夏的熱浪中,由魯歐智造(山東)數(shù)字科技有限公司主辦、北航投資有限公司協(xié)辦的第二屆用戶大會于7月17日在深圳隆重舉行,一場關(guān)于“熱”的知識盛宴正式拉開帷幕。 出席本次大會的嘉賓有:國際知名流體計算科學(xué)家Dr. Alexander、上海汽車芯片工程中心高級顧問陳大為、南方科技大學(xué)副教授祝淵、中電科十三所高級工程師翟玉衛(wèi)、合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院電力中心常務(wù)副主任王佳寧等國內(nèi)外知名專家,還有
  • 尼得科精密檢測科技開發(fā)出xEV建模模擬器“E-Transport Simulator”
    尼得科精密檢測科技開發(fā)出xEV建模模擬器“E-Transport Simulator”
    尼得科精密檢測科技株式會社(以下簡稱“本公司”)開發(fā)出了名為“E-Transport Simulator”的集成化模擬工具,以支援*xEV(電動車)的設(shè)計和解析。 本工具對xEV開發(fā)時集車載驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)、電機(jī)、逆變器等于一體的“E-Axle”的各種特性以及電動車整車進(jìn)行模擬,提供與車體條件、行駛環(huán)境相匹配的電機(jī)、組件等解決方案,通過詳細(xì)計算,縮短電機(jī)試驗(yàn)時間,提高與實(shí)測值之間的差異解析的效率。
  • 數(shù)字孿生Digital Twin結(jié)合建筑信息模型BIM在AIoT智慧城市建設(shè)中Web可視化大屏實(shí)踐
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    智慧城市建設(shè)通過將城市中的建筑、基礎(chǔ)設(shè)施等構(gòu)建 BIM 模型,并與實(shí)時采集的數(shù)據(jù)相結(jié)合,創(chuàng)建數(shù)字孿生體??梢詫?shí)現(xiàn)對城市能源消耗、交通流量、環(huán)境質(zhì)量等的實(shí)時監(jiān)測和預(yù)測,優(yōu)化城市規(guī)劃和資源分配。
  • 西門子大中華區(qū)Realize LIVE用戶大會精彩內(nèi)容提前“劇透”
  • 生成式AI如何重塑通信業(yè)?愛立信最新嘗試給出了答案
    生成式AI如何重塑通信業(yè)?愛立信最新嘗試給出了答案
    從ChatGPT爆火到Sora登場,生成式AI已展現(xiàn)出令人驚艷的生產(chǎn)力和創(chuàng)造力,并正加速走進(jìn)人們的日常生活和各行各業(yè)中,有望掀起新一輪產(chǎn)業(yè)變革。那你有沒有想過,當(dāng)這場AI熱潮涌入通信行業(yè),將給我們的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式帶來怎樣的變革?
  • 推動50萬億美元數(shù)字化轉(zhuǎn)型,NVIDIA憑什么?
    軟件定義產(chǎn)品的未來,Omniverse計算平臺將扮演核心角色,成為推動產(chǎn)品功能和性能跨越式發(fā)展的關(guān)鍵因素。未來,軟件定義產(chǎn)品的概念將不僅限于C端,工業(yè)級產(chǎn)品也將受益于基礎(chǔ)設(shè)施的算力增長和AI技術(shù)的爆炸性發(fā)展。軟件的每一次迭代都將帶來令人振奮的新特性和性能提升,正如智能手機(jī)操作系統(tǒng)的更新一樣。Omniverse平臺及其API的發(fā)展,以及生態(tài)系統(tǒng)和合作伙伴的共同努力,將為產(chǎn)品帶來軟件定義的新生,無論是C端還是B端產(chǎn)品,都將迎來蓬勃的發(fā)展和用戶體驗(yàn)的幾何級提升。
    1949
    05/08 19:34
  • 留言贈書 | 2024 自動化技術(shù)、信息技術(shù)、半導(dǎo)體、新能源技術(shù)好書推薦!
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    春光如詩畫,此刻宜開卷。今日,我們迎來了第29個世界讀書日。小編為大家?guī)斫诘目萍己脮?,涉及自動化、硬件設(shè)計、半導(dǎo)體、通信、人工智能、新能源等前沿科技領(lǐng)域,希望能夠和大家一起掌握硬核技能、探索前沿科技奧秘!
  • 顛覆性 Cadence Reality 數(shù)字孿生平臺為人工智能時代的數(shù)據(jù)中心設(shè)計帶來變革
    楷登電子(美國 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)推出業(yè)界首個全面的 AI 驅(qū)動數(shù)字孿生解決方案,旨在促進(jìn)數(shù)據(jù)中心的可持續(xù)發(fā)展及現(xiàn)代化的設(shè)計,標(biāo)志著在優(yōu)化數(shù)據(jù)中心能效和運(yùn)營能力方面取得了重大飛躍。革命性的 Cadence? Reality? 數(shù)字孿生平臺將整個數(shù)據(jù)中心虛擬化,并利用 AI、高性能計算(HPC)和基于物理的仿真,能顯著提高數(shù)據(jù)中心能效,最高可達(dá) 30%。 該創(chuàng)新平臺將幫助
  • 西門子和英偉達(dá)深化合作,基于生成式 AI 實(shí)現(xiàn)實(shí)時的沉浸式可視化
    西門子和英偉達(dá)深化合作,基于生成式 AI 實(shí)現(xiàn)實(shí)時的沉浸式可視化
    西門子今日宣布將進(jìn)一步深化與英偉達(dá)的合作,此次合作將英偉達(dá) Omniverse Cloud APIs 的沉浸式可視化功能引入西門子 Xcelerator,推動以人工智能(AI)驅(qū)動的數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用,持續(xù)構(gòu)建工業(yè)元宇宙。在英偉達(dá)年度 GTC 會議期間,西門子與英偉達(dá)攜手演示了生成式 AI 為復(fù)雜數(shù)據(jù)可視化帶來的變革,同時還展示了船舶制造巨頭 HD 現(xiàn)代如何在此技術(shù)的支持下完成新品研發(fā)。 西門子股

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