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導(dǎo)航

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導(dǎo)航:監(jiān)測和控制工藝或車輛移動的過程導(dǎo)航

導(dǎo)航:監(jiān)測和控制工藝或車輛移動的過程導(dǎo)航收起

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    東風(fēng)汽車股份(DFAC)閃耀IAA漢諾威國際商用車輛展:“樂享之旅”引領(lǐng)綠色智能新風(fēng)尚
    時隔兩年,2024年IAA漢諾威國際商用車輛展終于拉開帷幕,作為全球商用車領(lǐng)域的頂級盛會,吸引了全球汽車制造商、供應(yīng)商、行業(yè)專家和媒體人士匯聚一堂,展示最新的商用車產(chǎn)品與技術(shù)成果,涵蓋商用車行業(yè)未來趨勢、綠色能源解決方案、智能交通系統(tǒng)等前沿領(lǐng)域?;顒蝇F(xiàn)場,東風(fēng)汽車股份(DFAC)在19-20號館的D52號展位亮相,展示了東風(fēng)加速轉(zhuǎn)型新能源、強勢競逐新賽道的深厚實力和全新風(fēng)貌。 驚艷亮相,綠色智能引
  • 組合導(dǎo)航的介紹和應(yīng)用
    組合導(dǎo)航是指綜合各種導(dǎo)航設(shè)備,由監(jiān)視器和計算機進行控制的導(dǎo)航系統(tǒng)。大多數(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)以慣導(dǎo)系統(tǒng)為主,其原因主要是由于慣性導(dǎo)航能夠提供比較多的導(dǎo)航參數(shù),還能夠提供全姿態(tài)信息參數(shù),這是其他導(dǎo)航系統(tǒng)所不能比擬的。內(nèi)置三軸陀螺儀,三軸加速度計,三軸磁傳感器,可以測量載體的速度、位置、姿態(tài),以及輸出補償后的角速率、加速度、磁場等數(shù)據(jù)信息。 組合導(dǎo)航 ? 該模塊可以完成基于北斗、GPS的雙天線高精度
  • 原來,“綠波帶”是這樣一種導(dǎo)航體驗
    從坐在駕駛位、系上安全帶開車上路起,每一個司機就是流動在城市交通中的一個“粒子”,和其他成千上萬的“粒子”一起,在城市道路的“管道”中以不同的速度流動。從“粒子”的角度看,流動中最常遇到的就是路口的紅綠燈,遇到紅燈,可能讓行程時長增加約1分鐘;一路綠燈不僅可以節(jié)約路上時間,還可以節(jié)約汽油或者用電量。在城市交通管理者的眼中,如果更多的“粒子”能夠用更少的時間實現(xiàn)從起點到終點的流動,每個粒子占用“管道
  • 掃地機器人群雄并起,國產(chǎn)品牌已完成市場逆襲?
    “新家裝修好后,想買一個掃地機器人,感覺那個東西很有科技感。計劃雙11期間買一個放在家里,但是不知道哪個牌子好,什么產(chǎn)品實用?!薄靶录掖驋叩念l率應(yīng)該不高,地面垃圾很少,用拖掃機器人打掃房間可以的。
  • 還在擔(dān)心自駕游走錯路?這款地圖導(dǎo)航的細節(jié)有夠精準(zhǔn)
    又到了一年一度的「十一黃金周」,雖然國內(nèi)部分地區(qū)疫情時有反復(fù),但總體已經(jīng)得到了妥善控制。