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魅族

魅族官網(wǎng)是魅族官方提供的電子商務(wù)平臺(tái),提供包括魅族手機(jī)/魅藍(lán)手機(jī)/數(shù)碼配件/生活周邊等產(chǎn)品在線購(gòu)物、產(chǎn)品資訊、售前售后服務(wù)、在線社區(qū)交流一站式服務(wù). 收起 展開(kāi)全部

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  • 魅族造車,就為了能在領(lǐng)克Z10上玩「黑神話:悟空」?
    去年12月,星紀(jì)魅族董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜宣布正式進(jìn)入汽車市場(chǎng),啟動(dòng)“DreamCar共創(chuàng)計(jì)劃”。這輛車的答案終于在9月25日,魅族AI生態(tài)發(fā)布會(huì)上揭曉:Z10 STARBUFF,由魅族與領(lǐng)克基于最近上市的新車領(lǐng)克Z 10聯(lián)合打造,提供2個(gè)版本,售價(jià)分別是24.28萬(wàn)元和32.98萬(wàn)元。較原版Z 10,售價(jià)整體貴了不到4萬(wàn)元。這4萬(wàn)元花哪兒了?
    魅族造車,就為了能在領(lǐng)克Z10上玩「黑神話:悟空」?
  • 魅族首顆冠名衛(wèi)星即將升空:營(yíng)銷噱頭還是真槍實(shí)干?
    消息一出,掀起層層波瀾。眾所周知,低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)門檻高、投資大、技術(shù)復(fù)雜,布局低軌衛(wèi)星的無(wú)不是中國(guó)星網(wǎng)、中國(guó)衛(wèi)通、中國(guó)移動(dòng)這樣的央企龍頭,或者是銀河航天、垣信衛(wèi)星、藍(lán)箭航天這樣的專業(yè)公司。那么,作為一家手機(jī)廠商,星紀(jì)魅族因何跨界發(fā)射衛(wèi)星?有何實(shí)力破局低軌衛(wèi)星手機(jī)直連?
    魅族首顆冠名衛(wèi)星即將升空:營(yíng)銷噱頭還是真槍實(shí)干?
  • 這家智能手機(jī)企業(yè)從國(guó)產(chǎn)第一到出局···
    有這么一家公司,它是國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)界的黃埔軍校,為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手培養(yǎng)了一大批人才,它是國(guó)內(nèi)做智能手機(jī)最早的,它曾經(jīng)視小米為死對(duì)頭,但短短兩三年就被小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,它在和三星勾搭的時(shí)候,還和聯(lián)發(fā)科眉來(lái)眼去,但卻在最好的時(shí)候,碰到聯(lián)發(fā)科最壞的時(shí)候,后來(lái)又和高通在法庭相見(jiàn),這家公司是誰(shuí)呢?沒(méi)錯(cuò)它就是魅族,魅族的衰落是誰(shuí)的責(zé)任?聯(lián)發(fā)科?高通?小米?還是自己?
    這家智能手機(jī)企業(yè)從國(guó)產(chǎn)第一到出局···
  • 魅族All in AI,汽車不造了?
    上一個(gè)All in AI的是百度,但魅族和百度不同。爆了,真的爆了。OpenAI的Sora一出,再次引爆整個(gè)人工智能行業(yè)。真的是一波未平,一波又起,ChatGPT的風(fēng)還沒(méi)過(guò)去,Sora的妖風(fēng)就再次襲來(lái),除了更加令人震撼之外,還帶給人們不小的恐懼。
    魅族All in AI,汽車不造了?
  • 魅族,比華為更懂車嗎?
    在被吉利收購(gòu)之后,魅族在汽車領(lǐng)域動(dòng)作連連。除了Flyme Auto這套車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)被應(yīng)用到了多款吉利系車型上之外,近日魅族對(duì)外官宣了造車計(jì)劃。在11月30日舉行的2023魅族秋季無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)上,魅族將在明年第一季度啟動(dòng)DreamCar共創(chuàng)計(jì)劃,為國(guó)內(nèi)用戶打造一款專屬的定制車:MEIZU DreamCar MX。
    魅族,比華為更懂車嗎?
  • 充電器拆解報(bào)告:魅族PANDAER 80W氮化鎵快充充電器
    魅族推出了一款80W氮化鎵充電器,這款充電器采用折疊插腳設(shè)計(jì),配備單USB-C接口,具備65W PD快充輸出和80W魅族私有快充,還支持11V5A PPS快充,對(duì)其他品牌安卓手機(jī)快充,也有不錯(cuò)的體驗(yàn)。下面充電頭網(wǎng)就帶來(lái)這款充電器的拆解,看看內(nèi)部設(shè)計(jì)和用料。
    充電器拆解報(bào)告:魅族PANDAER 80W氮化鎵快充充電器
  • 上海車展中最“意外”的展臺(tái),竟然是“賣手機(jī)”的魅族
    上海車展最熱鬧的6.1館,是本次新勢(shì)力頂流的聚集地。然而有一家展臺(tái)的熱鬧程度絕不亞于該館中的頂流蔚來(lái)、理想、領(lǐng)克等,它就是星紀(jì)魅族集團(tuán)與億咖通科技的聯(lián)合展位,這里不僅對(duì)Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)進(jìn)行了體驗(yàn)式展示,還有全新的魅族20系列旗艦手機(jī)等產(chǎn)品亮相。
    2416
    2023/04/26
  • 755天后,“更懂車”的魅族同時(shí)顛覆了手機(jī)圈和車圈
    3月30日晚,星紀(jì)魅族集團(tuán)在上海梅賽德斯奔馳文化中心召開(kāi)了“魅族∞領(lǐng)克無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)”。會(huì)上,魅族正式發(fā)布了魅族20系列以及Flyme Auto等一系列新品和功能。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品質(zhì)、系統(tǒng)流暢度到操作系統(tǒng)的智能化體驗(yàn),魅族20將不少行業(yè)同類產(chǎn)品特性的上限再次拉高了一個(gè)檔位。同時(shí)Flyme Auto的大膽創(chuàng)新,也成為魅族貫穿手機(jī)、汽車領(lǐng)域互聯(lián)互融的一次重要突破。
  • 魅族講明白了:車廠造手機(jī),比手機(jī)廠商造車更容易
    這不僅僅是一場(chǎng)手機(jī)和車機(jī)系統(tǒng)的發(fā)布會(huì),更是關(guān)于手機(jī)賽道和汽車賽道融合的一次深度思考和成果展現(xiàn)。
  • 億咖通科技與星紀(jì)魅族集團(tuán)將通過(guò)同一CEO優(yōu)化協(xié)同合作
    全球出行科技公司億咖通科技(以下簡(jiǎn)稱“ECARX”、“億咖通科技”或“公司”)今日宣布,億咖通科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈子瑜將出任湖北星紀(jì)魅族集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“星紀(jì)魅族集團(tuán)”)董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官,同時(shí)繼續(xù)履行在億咖通科技的角色和職責(zé)。這一任命將在億咖通科技與星紀(jì)魅族集團(tuán)日漸緊密的合作下,進(jìn)一步促進(jìn)雙方企業(yè)之間的協(xié)同效應(yīng)。 由魅族科技有限公司和湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司戰(zhàn)略融合后成立的新主體——星
  • 魅族要造車?或許我們想多了,吉利怎么可能讓魅族去造車?
    市場(chǎng)傳聞魅族要造車,并認(rèn)為是吉利收購(gòu)魅族之后下得一步棋。不過(guò),明眼人都會(huì)看出,這簡(jiǎn)直就是天方夜譚,我們看到的手機(jī)廠商,包括蘋果、華為、小米等宣布進(jìn)入汽車領(lǐng)域的手機(jī)企業(yè)都還無(wú)法完成自己的造車夢(mèng)想,尤其是蘋果公司已經(jīng)連續(xù)多次出現(xiàn)負(fù)責(zé)人離任的消息,來(lái)來(lái)回回地也換了好幾波領(lǐng)導(dǎo)人了。
    572
    2022/10/28
  • 李書(shū)福真的需要「吉利牌手機(jī)」嗎?
    本周,關(guān)于吉利收購(gòu)珠海魅族的傳聞最終靴子落地,期待已久的“煤油們”終于能松口氣說(shuō)一句:“活著就好?!?/div>
  • 魅族罕見(jiàn)聯(lián)手索尼,這是全新的生存之路?
    在手機(jī)行業(yè)里,總是會(huì)有一些令人惋惜的小眾品牌,例如堅(jiān)持產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的魅族、配備高清帶魚(yú)屏幕的索尼、主打主動(dòng)散熱的紅魔以及已經(jīng)銷聲匿跡的LG、錘子等廠家。
    306
    2021/10/17
  • 為了不步LG后塵,二線國(guó)產(chǎn)手機(jī)選擇以小搏大
    2018年,來(lái)自美國(guó)的技術(shù)封鎖讓華為痛失海外市場(chǎng),也喚醒了歌舞升平的國(guó)產(chǎn)手機(jī)市場(chǎng)中一直被忽略的半導(dǎo)體「降維打擊」。
  • 魅族18發(fā)布!這價(jià)格小米、華為看呆了
    3月3日下午,魅族18系列終于正式登場(chǎng)。
    470
    2021/03/04
  • 魅族18系列發(fā)布!芯??萍?jí)毫τ|控技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新演進(jìn)
    3月3日,魅族18系列5G雙旗艦發(fā)布會(huì)在珠海大劇院召開(kāi),芯??萍迹ü善贝a:688595)受邀出席現(xiàn)場(chǎng)共同見(jiàn)證。此次發(fā)布的魅族18系列3D Press功能采用芯海壓力觸控解決方案,實(shí)現(xiàn)屏下自定義壓感交互,擴(kuò)展新的人機(jī)交互方式,為全屏手機(jī)帶來(lái)新的用戶體驗(yàn)。
    131
    2021/03/04
    傳感器
    歷史首次!魅族、小米“達(dá)成合作”
    選擇在3月份發(fā)布新款旗艦的魅族,今年終于和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手站上了同一起跑線。新機(jī)未至,系統(tǒng)先行。魅族18系列正式登場(chǎng)的前一天,F(xiàn)lyme 9發(fā)布會(huì)召開(kāi)了。定制系統(tǒng)在魅族手機(jī)誕生至今的歷史中扮演著極其重要的角色,而Flyme 9對(duì)于魅族18,或許也是眾多賣點(diǎn)中最打動(dòng)人心的那個(gè)。
    247
    2021/03/03
  • 魅族18,注定“真香”???
    過(guò)去兩年,大家都說(shuō)魅族是“起了大早趕了晚集”。
  • 有了這款新機(jī),魅族今年穩(wěn)了!
    說(shuō)起小眾精品手機(jī)廠商,應(yīng)該有不少讀者會(huì)想起魅族科技。主打“精品路線”的魅族,成為了去年唯一一家只推出了兩款產(chǎn)品的手機(jī)廠商。黃章的獨(dú)特美學(xué),加上魅族特有的產(chǎn)品設(shè)計(jì),使得魅族始終能夠在數(shù)碼發(fā)燒友的心中占有一席之地,但也使其難以成為手機(jī)市場(chǎng)里的頭部品牌。
    130
    2021/02/02

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