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01、背景

美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）今天宣布了兩家韓國(guó)EV電池制造商LG Chem和SK Innovation之間的法庭裁決。

委員會(huì)進(jìn)一步確定適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施是：

（1）一項(xiàng)有限的禁止令，禁止某些鋰離子電池，電池單元，電池模塊，電池組及其組件進(jìn)入；和

（2）停止和終止針對(duì)受訪者的命令。補(bǔ)救命令自發(fā)出之日起十年內(nèi)到期，涵蓋LG在2020年1月22日選擇的商業(yè)秘密。

委員會(huì)已確定，盡管《美國(guó)法典》第19篇第1337（d），（f）條第337（d）和（f）節(jié)所列舉的公共利益因素，并不排除發(fā)布有限排除令或停止和終止令考慮到委員會(huì)認(rèn)為討論的公共利益考慮，調(diào)整訂單是適當(dāng)?shù)摹?nbsp;

該訂單使SK可以為福特汽車(chē)公司的EV F-150計(jì)劃和美國(guó)大眾汽車(chē)公司的鋰離子電池，電池單元，電池模塊和電池組的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組件進(jìn)口四年。美國(guó)在北美地區(qū)的MEB線為期兩年，以允許這些第三方為這些計(jì)劃過(guò)渡到新的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商。

該訂單還允許SK進(jìn)口用于起亞汽車(chē)EV電池修理和更換的物品，這些物品已在訂單訂購(gòu)之日出售給美國(guó)客戶(hù)，并且最初裝有SK電池。調(diào)查終止。

02、簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)　

ITC是給了大眾汽車(chē)和福特汽車(chē)的項(xiàng)目生路的，SK Innovation EV電池業(yè)務(wù)（進(jìn)口，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)電池）在美國(guó)已被禁止10年。但是為了不傷害汽車(chē)客戶(hù)，ITC允許福特F-150 Electric計(jì)劃延續(xù) 4年，而大眾ID.4（MEB）計(jì)劃延續(xù)2年，給他們時(shí)間尋找新的供應(yīng)商

備注：SKI原有在佐治亞州兩個(gè)電池工廠，第一座工廠（9.8 GWh）在2021年（從2022年開(kāi)始批量生產(chǎn)）建成，第二座工廠（11.7 GWh）將在2023年建成，兩家電池工廠總產(chǎn)量將達(dá)到 21.5 GWh。按照這個(gè)趨勢(shì)，是不是這兩個(gè)工廠可以分別賣(mài)給大眾和福特繼續(xù)使用。

從宏觀來(lái)看，也就是說(shuō)以后美國(guó)市場(chǎng)，主要是以LG Chem（包含合資工廠）和特斯拉的自有工廠為主，其他電池供應(yīng)商還沒(méi)有很大的增產(chǎn)計(jì)劃，這算是車(chē)用電池方面的很大一塊空白。鑒于中美的關(guān)系，和歐洲需求的緊迫性，其實(shí)對(duì)于中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)海外擴(kuò)展來(lái)看，可能會(huì)進(jìn)一步降低這個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。