4399元的AirPods Max還是必買之選嗎？

當(dāng)你聽到 4399 時(shí)，可能第一個(gè)想到的就是國(guó)內(nèi)知名的小游戲網(wǎng)站。不過，這里的 4399 后面還掛著個(gè)單位元，它指的是昨晚蘋果官網(wǎng)悄悄上架的自家頭戴式藍(lán)牙降噪耳機(jī)，AirPods Max 的售價(jià)。

官方提供了 5 種配色可供用戶選擇，分別是深空灰、銀色、綠色、天藍(lán)色以及粉色，并支持免費(fèi)鐫刻服務(wù)，這也就意味著用戶可以添加表情符號(hào)、文字等，讓自己的 AirPods Max 變得更加個(gè)性。

AirPods Max 是蘋果首款自研頭戴式藍(lán)牙降噪耳機(jī)，就和 AirPods Pro 一樣。目前，旗艦頭戴式藍(lán)牙降噪耳機(jī)，知名度和口碑最好的，莫過于索尼的 WH-1000XM4 和 Bose 700，前者售價(jià) 2899 元，后者則是 2999 元。

然而蘋果的 AirPods Max 剛一發(fā)布就定價(jià) 4399 元，幾乎比索尼和 Bose 多出一倍的價(jià)格，這款耳機(jī)真值這個(gè)價(jià)嗎？帶著這個(gè)疑問，我們不妨接著往下看。

剛一出生，價(jià)格就走向“巔峰”的 AirPods Max

根據(jù)官網(wǎng)描述，AirPods Max 將 AirPods 的體驗(yàn)帶到了具有高保真音效的包耳式設(shè)計(jì)中。該耳機(jī)結(jié)合了定制聲學(xué)設(shè)計(jì)、H1 芯片和軟件以支持計(jì)算音頻，通過自適應(yīng)均衡、主動(dòng)降噪、通透模式和空間音頻為用戶帶來不一樣的聆聽體驗(yàn)。

AirPods Max 頭梁部分采用了不銹鋼外包親膚的材質(zhì)，頂部由編織物構(gòu)成的透氣穹網(wǎng)。按照官方的說法，這種設(shè)計(jì)可以分散重量、減輕頭部壓力。支撐頭梁部分的套桿采用伸縮設(shè)計(jì)，可平滑延伸并在合適的位置固定，以確保耳罩與耳朵之間的貼合度能夠維持在理想狀態(tài)。

耳罩的外殼基于陽極氧化鋁金屬打造，進(jìn)一步提升質(zhì)感的同時(shí)，對(duì)耳機(jī)起到了一定的保護(hù)作用。值得一提的是，左右兩側(cè)的耳罩均可獨(dú)立旋轉(zhuǎn)，以此來貼合用戶的頭形輪廓。

耳罩內(nèi)部的耳墊均采用聲學(xué)工程設(shè)計(jì)的記憶棉，同時(shí)外層覆蓋了一層特制的網(wǎng)面織物，進(jìn)而提升耳機(jī)佩戴的舒適度。另外，耳墊部分采用了磁吸式設(shè)計(jì)，更換起來也要比一般的耳機(jī)更方便。

比較有趣的是，蘋果將 Apple Watch 上的數(shù)碼表冠帶到了頭戴式耳機(jī)，只需旋轉(zhuǎn)按鈕，即可調(diào)整音量、跳播曲目、接打電話以及喚醒 Siri。

耳墊內(nèi)部配備了 40mm 的動(dòng)圈式驅(qū)動(dòng)單元，能夠很好還原低音、中音、高音，讓每一個(gè)音符都能夠準(zhǔn)確的表達(dá)。耳機(jī)驅(qū)動(dòng)單元采用雙環(huán)形釹磁體電機(jī)，即便將音量開到最大，AirPods Max 也能將可聽范圍的總諧波失真保持在不到 1%的水平。

AirPods Max 的兩個(gè)耳罩分別配備了 Apple H1 芯片，通過計(jì)算音頻技術(shù)提升耳機(jī)的音質(zhì)。每個(gè) H1 芯片都擁有 10 個(gè)音頻核心，每秒可進(jìn)行 90 億次運(yùn)算，這也使得計(jì)算音頻實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)均衡、主動(dòng)降噪、通透模式和空間音頻等功能。

自適應(yīng)均衡可以監(jiān)測(cè)用戶收到的聲音信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整中低頻率，并通過耳墊的貼合和密封度調(diào)節(jié)聲音。

為了抵消外部聲波，AirPods Max 共用了 6 個(gè)外向式麥克風(fēng)檢測(cè)環(huán)境噪聲，用兩個(gè)內(nèi)向麥克風(fēng)感知用戶正在聆聽的內(nèi)容，從而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)降噪。另外，在打電話時(shí)，波束成形的麥克風(fēng)可以將用戶的語音從背景噪聲中分離，以確保通話質(zhì)量。

通透模式對(duì)于 AirPods Pro 用戶來說，想必一定不陌生吧，只需按下耳罩上方的噪聲控制按鈕，即可聽見周圍的環(huán)境聲。

與 AirPods Pro 一樣，AirPods Max 同樣支持空間音頻功能，通過動(dòng)態(tài)頭部追蹤，建立虛擬聲場(chǎng)，以此來達(dá)到環(huán)繞聲的效果。另外，利用內(nèi)置的陀螺儀和加速感應(yīng)器，AirPods Max 能夠與 iPhone 或 iPad 配合，追蹤頭部的輕微動(dòng)作，讓你始終感受到聲音來自設(shè)備的方向。

除此之外，AirPods Max 還可以通過內(nèi)置的光學(xué)傳感器和佩戴位置傳感器，自動(dòng)識(shí)別用戶是否佩戴耳機(jī)。當(dāng)用戶戴上耳機(jī)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)播放音頻，摘掉耳機(jī)或舉起一只耳罩時(shí)，就會(huì)自動(dòng)暫停播放。

不僅如此，AirPods Max 能夠與用戶 iCloud 上登錄的所有設(shè)備自動(dòng)配對(duì)，包括 iPhone、iPad、Apple Watch 和 Mac。

續(xù)航方面，官方表示，AirPods Max 最高可達(dá) 20 小時(shí)的高保真音頻播放、通話時(shí)間或影片播放。

值得一提的是，AirPods Max 還有一些附加功能，比如自動(dòng)切換能夠讓用戶在 iPhone、iPad 等設(shè)備上進(jìn)行音頻切換；音頻共享可以讓兩副 AirPods 與 AirPods Max 共享同一音頻；喚醒 Siri 可以通過信息播報(bào)功能來朗讀收到的信息。

此外，官方還為用戶準(zhǔn)備了一款智能耳機(jī)套，AirPods Max 放入后，就會(huì)進(jìn)入超低功耗狀態(tài)，從而節(jié)約電量。

AirPods Max 可能存在的一些不足

有句俗話說得好，世界上并不存在完美的事物，AirPods Max 自然也不例外。

AirPods Max 重量到達(dá)了 384.8g，而索尼 WH-1000XM4 和 Bose 700 的重量分別為 254g、250g。沒有對(duì)比就沒有傷害，不只是價(jià)格，AirPods Max 的重量也比索尼和 Bose 要多出不少。即便官方為了進(jìn)一步減輕重量，耳機(jī)頭梁采用了鏤空的穹網(wǎng)設(shè)計(jì)，但是如果用戶戴著這耳機(jī)日常通勤的話，真的不會(huì)覺得累嗎？

當(dāng)然，這個(gè)問題要等我們拿到實(shí)物體驗(yàn)后才知道。所以，AirPods Max 的重量是否會(huì)降低用戶體驗(yàn)，暫時(shí)還不好說。

其次是耳機(jī)頭梁部分不能進(jìn)行折疊，雖然 AirPods Max 采用了不銹鋼的伸縮式金屬套桿，但是便攜性和抗擠壓能力還有待進(jìn)一步考究。與可折疊收納的耳機(jī)相比，AirPods Max 占用的空間可能會(huì)更多。另外，蘋果沒有像 Bose 700 那樣做一個(gè)非折疊耳機(jī)的硬質(zhì)收納盒，而是只有一個(gè)保護(hù)套，只是保護(hù)了耳罩部分，頭梁部分卻裸露在外，如果放在包里被重物擠壓，又或者收到外界較大的沖擊力的話，有可能會(huì)導(dǎo)致耳機(jī)變形。

AirPods Max 核心賣點(diǎn)在哪里？

上面我們講到 AirPods Max 的重量和便攜性可能會(huì)降低產(chǎn)品體驗(yàn)，但是仔細(xì)想想，蘋果真的會(huì)沒有考慮過耳機(jī)輕薄化嗎？個(gè)人感覺如果蘋果為了耳機(jī)的輕薄和便攜，勢(shì)必會(huì)在硬件和材質(zhì)方面做出部分妥協(xié)，這樣一來，豈不是和市面上普通的頭戴式藍(lán)牙降噪耳機(jī)沒有什么區(qū)別了嗎？

所以，AiPods Max 應(yīng)該不會(huì)拿輕薄便攜、音質(zhì)有多好、佩戴多么舒適作為這款產(chǎn)品的核心賣點(diǎn)。

AirPods Max 最大的賣點(diǎn)在于計(jì)算音頻和無縫的產(chǎn)品使用體驗(yàn)。該耳機(jī)內(nèi)置的 9 個(gè)麥克風(fēng)、9 個(gè)傳感器和兩個(gè) H1 芯片，以及多項(xiàng)功能，基本上都是為了計(jì)算音頻這一理念服務(wù)的硬件和軟件。

我們可以把 AirPods Max 看作是蘋果的一次大膽的嘗試，計(jì)算音頻算是新技術(shù)，為了確保這項(xiàng)技術(shù)能夠?yàn)橛脩魩砬八从械捏w驗(yàn)，蘋果也做出了一些取舍，例如耳機(jī)的重量，想要更好地展現(xiàn)計(jì)算音頻的實(shí)力，可能需要更多的硬件支持，這對(duì)于現(xiàn)階段的技術(shù)來講，想要將耳機(jī)做的輕薄便攜難度或許太大。

簡(jiǎn)單點(diǎn)來講，AirPods Max 或許只是蘋果用來嘗試新技術(shù)的產(chǎn)品，距離理想形態(tài)還有著一定的距離。

AirPods Max 會(huì)對(duì)耳機(jī)市場(chǎng)帶來怎樣的影響？

就目前來看，TWS 耳機(jī)的盛行，進(jìn)一步擠壓了頭戴式藍(lán)牙耳機(jī)市場(chǎng)。以索尼為例，WH-1000XM4 今年 8 月才發(fā)布，結(jié)果各大電商平臺(tái)的補(bǔ)貼活動(dòng)一開始，原價(jià) 2899 元的售價(jià)立馬跌到了 2300 左右。即便不是像雙十一這樣的大型促銷活動(dòng)，某些渠道售賣的價(jià)格也在 2300 左右，甚至更低。當(dāng)然，Bose 700 亦是如此。從這點(diǎn)不難看出，近些年，頭戴式藍(lán)牙耳機(jī)市場(chǎng)的萎縮。

蘋果在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)推出 AirPods Max，如果該新品可以給用戶帶來顛覆性的體驗(yàn)的話，再加上自身的影響力，或許會(huì)為整個(gè)頭戴式藍(lán)牙耳機(jī)市場(chǎng)帶來一片生機(jī)。不過，4399 元的售價(jià)，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，可能有點(diǎn)高了。

當(dāng)然啦，這樣的高定價(jià)策略也存在一定的隱患，例如為友商提供了拉高產(chǎn)品價(jià)格的機(jī)會(huì)，像索尼、Bose 等廠商，有可能在下一代新品中效仿蘋果，抬高旗艦頭戴式藍(lán)牙降噪耳機(jī)的售價(jià)。此前，蘋果宣布從今年開始，iPhone 將不再附贈(zèng)充電頭和耳機(jī)，結(jié)果后來友商也正在計(jì)劃做同樣的事。