今天,華為又一個(gè)合作的新能源汽車制造工廠曝光,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量達(dá)20萬(wàn)輛,加上賽力斯的3個(gè)工廠,華為造車的總產(chǎn)能或達(dá)到120萬(wàn)輛。
3月6日,安徽省生態(tài)環(huán)境廳于近日公示《江淮年產(chǎn)20萬(wàn)輛中高端智能純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》。
報(bào)告顯示,該項(xiàng)目位于肥西縣桃花工業(yè)園,項(xiàng)目總投資 39.8億元,其中新增固定資產(chǎn)投資23.0億元。建設(shè)內(nèi)容包括,租用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房,改造形成沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)車間等生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,所有生產(chǎn)設(shè)備全部新購(gòu)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)20萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車。
事實(shí)上早在今年1 月底,業(yè)界就在盛傳華為和江淮汽車合作造一款百萬(wàn)級(jí)轎車,對(duì)標(biāo)寶馬 7 系,預(yù)計(jì)今年第四季度正式上市。同時(shí),該消息還透露,2家公司位于安徽肥西的超級(jí)工廠建設(shè)工作也已接近尾聲。
在這份報(bào)告中,華為與江淮汽車的具體合作內(nèi)容及各車型參數(shù)也進(jìn)一步明晰。根據(jù)報(bào)告,江淮汽車將構(gòu)建兩個(gè)純電平臺(tái)(DE、X6)。
除了華為與江淮合作打造新能源汽車工廠外,據(jù)“行家說(shuō)動(dòng)力總成”了解,華為與賽力斯合作的車型有3個(gè)制造工廠,合計(jì)產(chǎn)能超100萬(wàn)輛:
○?第3工廠:2月5日,賽力斯在重慶舉行了超級(jí)工廠建成投用暨M9首批車主交付活動(dòng)。該工廠為賽力斯第三工廠,未來(lái)可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能70萬(wàn)輛,總投資可能接近百億元。項(xiàng)目于2022年8月28日進(jìn)場(chǎng),計(jì)劃在2023年3月1日完成全部主體結(jié)構(gòu)封頂。
○?第2工廠:賽力斯鳳凰工廠,位于重慶沙坪壩區(qū)青鳳高科產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃年產(chǎn)能15萬(wàn)輛,總投資40億,主要生產(chǎn)問(wèn)界M7。
○?第1工廠:賽力斯兩江工廠,位于重慶兩江新區(qū),2019年投入生產(chǎn),年產(chǎn)輛約15萬(wàn)臺(tái),問(wèn)界M5在該工廠生產(chǎn)。
除了與賽力斯和江淮合作外,此前,華為還與奇瑞汽車、北汽藍(lán)谷等達(dá)成合作,已推出問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M9、智界S7、阿維塔11、阿維塔12、“極狐阿爾法S HI版等車型。進(jìn)入2024年,華為合作的汽車廠商又增加了2個(gè),除了江淮外,還有東風(fēng)汽車。
○?今年2月,東風(fēng)汽車旗下嵐圖汽車官宣與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過(guò)合作車型,加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。
○?今年2月,華為再次牽手東風(fēng)旗下品牌猛士,進(jìn)行“HI模式”合作。
除了江淮的新汽車工廠項(xiàng)目外,“行家說(shuō)動(dòng)力總成”最近還了解到,國(guó)內(nèi)還新增了2個(gè)整車制造項(xiàng)目——
○ 科米羅新能源汽車項(xiàng)目:
2月28日,據(jù)“武漢市九江商會(huì)”消息,科米羅新能源汽車項(xiàng)目在柴桑區(qū)成功簽約落地。該項(xiàng)目一期占地1.5萬(wàn)平米,具備年組裝1萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力,產(chǎn)品主要以11座和14座新能源面包車為主,產(chǎn)品出口至東南亞、中亞等地區(qū)。
○?開沃新能源汽車項(xiàng)目:
2月23日,據(jù)“曲沃經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)”,曲沃縣政府與開沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司舉行開沃新能源專用車及核心零部件項(xiàng)目簽約儀式。該項(xiàng)目總投資5億元,分期實(shí)施。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)5000輛新能源汽車。