汽車安全沙盒監(jiān)管技術目錄清單系列研究——領航駕駛輔助NOA研究報告

領航駕駛輔助(NOA)是指借助于導航地圖和/或高精地圖支持，可在高速公路快速環(huán)路、城市開放道路內實現(xiàn)包括主干道、匝道、路口等區(qū)域點對點通行的一類組合駕駛輔助系統(tǒng)。當前，其應用場景正在由高速向城區(qū)快速拓展，包括整車廠、L2供應商、L4自動駕駛服務商等企業(yè)在內的行業(yè)競爭日趨激烈。

從技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢看，要實現(xiàn)城區(qū)NOA的快速量產(chǎn)落地，提升感知能力、減少高精地圖依賴、兼顧性能和成本將是各玩家選擇技術方案時的主要考量因素。

NOA作為時下熱門的智能網(wǎng)聯(lián)汽車新功能。已被列入總局牽頭實施的“汽車安全沙盒監(jiān)管”制度的首批技術目錄清單。現(xiàn)階段，由于國內尚沒有可參照執(zhí)行的NOA相關標準，因此，對于該功能的大批量上市應用，在前端缺少準入監(jiān)管的前提下，后端如何平衡新功能帶來的技術進化與潛在安全風險之間的關系變得尤為重要。沙盒監(jiān)管作為后市場階段現(xiàn)有監(jiān)管的制度創(chuàng)新，將通過深度安全測試機制，引導企業(yè)查找問題，改進設計，降低風險，為行業(yè)提供最佳安全設計實踐。

咨詢服務及報告產(chǎn)品:

1）《汽車熱點專題私人定制》，每月6-8個專題，專題由訂閱企業(yè)提出

2）《中外汽車產(chǎn)業(yè)政策周報》，每期30-40頁報告，贈送2個《政策數(shù)據(jù)庫》賬號

3）《汽車黑科技專題月報》，每月2期（每期對3項技術專題分析），企業(yè)可提關注技術領域，我們負責研究

4）《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研報》，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)政策、技術、市場，以及海外動向等

5）《汽車政策數(shù)據(jù)庫》，在線版本，政策庫每天更新，涵蓋國外政策、國內政策（中央、地方）

6）《咨詢顧問服務》，包括汽車政策解讀、信息核實、政策落地情況信息咨詢，以及我方對某些政策或事件觀點等

業(yè)務聯(lián)系人：楊紅松

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