加入星計(jì)劃，您可以享受以下權(quán)益：

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專(zhuān)業(yè)用戶(hù)
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長(zhǎng)期合作伙伴
立即加入

logo

logo

有事離開(kāi)？不用擔(dān)心

掃一掃繼續(xù)用手機(jī)看

微信掃碼
不再提醒
  • 點(diǎn)贊
  • 評(píng)論
  • 分享
相關(guān)視訊
  • 視訊介紹
  • 推薦器件
  • 相關(guān)推薦
  • 電子產(chǎn)業(yè)圖譜
申請(qǐng)入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

智能駕駛哪家強(qiáng)？城市道路智能駕駛靠不靠譜？L4智能駕駛比L2強(qiáng)在哪里？

2023/10/22
1696
閱讀需 1 分鐘
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

《縱貫中國(guó)最來(lái)電》欄目很有意思，分別對(duì)比了自動(dòng)駕駛L4和L2表現(xiàn)的差異，以及各家車(chē)企領(lǐng)航輔助的表現(xiàn)。

芝能深度解讀：L2和L4差距在哪里？城市NOA為啥難做？為何很多車(chē)企開(kāi)始轉(zhuǎn)向“輕地圖”的解決方案？

01:19 L2 智能輔助駕駛與L4區(qū)別？
03:19 為何很多車(chē)企開(kāi)始轉(zhuǎn)向“輕地圖”的城市NOA解決方案？
03:57 我們離L4還有多遠(yuǎn)？

推薦器件

更多器件
器件型號(hào) 數(shù)量 器件廠商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊(cè) ECAD模型 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 參考價(jià)格 更多信息
FSA644UCX 1 onsemi 2:1 MIPI D-PHY (1.5Gbps) 4-Data Lane Switch, 3000-REEL
$2.15 查看
ADF4106BRUZ 1 Analog Devices Inc 6 GHz integer-N PLL

ECAD模型

下載ECAD模型
$7.15 查看
VNH7070BASTR 1 STMicroelectronics Automotive fully integrated H-bridge motor driver

ECAD模型

下載ECAD模型
$3.23 查看

相關(guān)推薦

電子產(chǎn)業(yè)圖譜

筆者 朱玉龍，一名汽車(chē)行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路，從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步，現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行，汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具，愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。