上次體驗了寶駿云朵的其他版本,并未體驗到寶駿與大疆合作的,“強雙目+強感知”的方案,到底怎么樣?
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上次體驗了寶駿云朵的其他版本,并未體驗到寶駿與大疆合作的,“強雙目+強感知”的方案,到底怎么樣?
器件型號 | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | ECAD模型 | 風(fēng)險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
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L6206PD013TR | 1 | STMicroelectronics | DMOS dual full bridge driver |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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$7.05 | 查看 | |
L9788 | 1 | STMicroelectronics | Multifunction IC for Automotive Engine Management System |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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暫無數(shù)據(jù) | 查看 | |
FSBB20CH60C | 1 | onsemi | Intelligent Power Module, 600V, 20A, 60-TUBE |
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$26.91 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。