FSD

• 特斯拉FSD正接受美國(guó)調(diào)查：多起事故是否會(huì)影響Robotaxi的到來(lái)？
  

  特斯拉“WE, ROBOT”大會(huì)上，馬斯克展示了公司關(guān)于全自動(dòng)駕駛技術(shù)的最新愿景。特斯拉的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）卻面臨著美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的嚴(yán)肅調(diào)查，主要集中在特斯拉車(chē)輛在惡劣能見(jiàn)度條件下的表現(xiàn)，其中包括多起嚴(yán)重事故。

  芝能汽車(chē)

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  11/25 12:30

  自動(dòng)駕駛 《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列
• 特斯拉FSD，從全棧自研到智能駕駛的未來(lái)
  

  隨著全球汽車(chē)工業(yè)朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，智能駕駛技術(shù)已然成為各車(chē)企研發(fā)的主要方向之一。在眾多自動(dòng)駕駛技術(shù)的探索者中，特斯拉（Tesla）憑借FSD（Full Self-Driving）系統(tǒng)，占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位。

  智駕最前沿

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  10/30 11:50

  智能駕駛 FSD
• 特斯拉，又被調(diào)查！這次是FSD
  

  美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)又對(duì)特斯拉展開(kāi)了調(diào)查，這次是針對(duì)FSD。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）公開(kāi)的文件顯示，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)正式對(duì)特斯拉FSD（Full-Self Driving，完全自動(dòng)駕駛）啟動(dòng)調(diào)查。NHTSA表示，在接到四起事故報(bào)告（包括2023年的一起致命事故）后，他們決定展開(kāi)調(diào)查?！斑@些事故發(fā)生時(shí)，道路能見(jiàn)度都較低（如陽(yáng)光刺眼、起霧或空中揚(yáng)塵），且FSD系統(tǒng)都處于運(yùn)行模式?！?/div>

  賽博汽車(chē)

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  10/22 13:42

  自動(dòng)駕駛 特斯拉
• 特斯拉全自動(dòng)駕駛(FSD)計(jì)算機(jī)及芯片簡(jiǎn)介
  自動(dòng)駕駛 Autopilot FSD是特斯拉最核心的應(yīng)用軟件?？梢园哑滠浖杖虢M成分為三塊，具體而言：1、Autopilot FSD（Full Self-Driving）完全自動(dòng)駕駛選裝包；2、OTA 付費(fèi)升級(jí)；3、高級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。

  小明師兄

  4.7萬(wàn)

  09/18 13:29

  自動(dòng)駕駛 特斯拉
• 特斯拉智能駕駛｜從視覺(jué)優(yōu)先的技術(shù)路徑到未來(lái)的挑戰(zhàn)？
  特斯拉作為全球智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，其FSD（Full Self-Driving）方案選擇了獨(dú)特的純視覺(jué)自動(dòng)駕駛路線(xiàn)，摒棄了激光雷達(dá)和高精度地圖的使用。特斯拉通過(guò)其自研的攝像頭感知方案及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)展。然而，純視覺(jué)方案在極端天氣及某些復(fù)雜場(chǎng)景下表現(xiàn)的局限性，依然是亟需解決的問(wèn)題。 特斯拉智能駕駛的技術(shù)理念 1.1 純視覺(jué)自動(dòng)駕駛的核心理念 特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的

  智駕最前沿

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  09/12 07:20

  自動(dòng)駕駛 新能源汽車(chē)
• 特斯拉官宣！FSD明年一季度入華，就等上面審批了
  

  就在剛剛，特斯拉FSD入華時(shí)間表，終于敲定了。消息來(lái)自特斯拉AI團(tuán)隊(duì)官方推特平臺(tái)賬號(hào)，明年第一季度，F(xiàn)SD進(jìn)入中國(guó)，同時(shí)FSD也會(huì)面向歐洲用戶(hù)開(kāi)放。不過(guò)特斯拉也在推文中表示，現(xiàn)在還有待監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)。也就是說(shuō)，這個(gè)時(shí)間還有不確定性，不過(guò)FSD入華在特斯拉內(nèi)部已經(jīng)有了一個(gè)確切的目標(biāo)時(shí)間。最終結(jié)果，還要等待官方程序走完官宣。

  賽博汽車(chē)

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  09/06 09:10

  自動(dòng)駕駛 特斯拉
• 特斯拉FSD即將入華？那FSD到底如何？
  

  特斯拉9月5日在X平臺(tái)上發(fā)布路線(xiàn)圖，預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國(guó)和歐洲推出全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）系統(tǒng)，但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。其實(shí)從今年開(kāi)始，特斯拉的智能駕駛軟件FSD V12版本已經(jīng)在北美開(kāi)始加速落地，此外，特斯拉已經(jīng)將FSD從測(cè)試版本的“FSD Beta”更名為“FSD Supervised”，有人認(rèn)為，這意味著FSD已經(jīng)結(jié)束公測(cè)，進(jìn)入規(guī)模商業(yè)化的環(huán)節(jié)。那特斯拉FSD到底如何？

  智駕最前沿

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  09/06 12:46

  自動(dòng)駕駛 特斯拉
• 5年特斯拉老車(chē)，推送最新端到端FSD，極氪尷尬了
  

  太陽(yáng)真從西邊出來(lái)了。馬斯克，挖坑很少填、服務(wù)看心情、還老說(shuō)用戶(hù)“使用不當(dāng)”，但這次沒(méi)背刺老車(chē)主，反而主動(dòng)關(guān)懷：5年前的特斯拉，剛剛推送了最新的FSD！用戶(hù)爽之外，可以預(yù)見(jiàn)又會(huì)成為行業(yè)追隨模仿的技術(shù)案例——端到端上車(chē)，8個(gè)攝像頭、100多TOPS算力足矣。

  智能車(chē)參考

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  08/27 09:30

  特斯拉 端到端
• 特斯拉進(jìn)入國(guó)內(nèi)多地政府采購(gòu)名單后，F(xiàn)SD入華還遠(yuǎn)嗎？
  

  特斯拉算是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)較為“偏愛(ài)”的外資車(chē)企之一。8月8日，蓋世汽車(chē)獲悉，近日，特斯拉陸續(xù)進(jìn)入福建、云南、吉林等地的政府采購(gòu)云平臺(tái)。其中，據(jù)“云南省政府采購(gòu)云平臺(tái)”汽車(chē)商品分類(lèi)頁(yè)面顯示，目前特斯拉Model 3、Model Y兩款車(chē)型已進(jìn)入商品種類(lèi)“汽車(chē)”的采購(gòu)名單，產(chǎn)地為上海浦東新區(qū)。

  蓋世汽車(chē)

  1692

  08/10 09:55

  智能駕駛 特斯拉
• Tesla機(jī)器人，AI 5，F(xiàn)SD等業(yè)務(wù)近兩年發(fā)展以及規(guī)劃
  

  最近馬斯克在2024 Q2季度發(fā)布會(huì)上分享了特斯拉業(yè)務(wù)情況以及相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展以及規(guī)劃。首先，業(yè)務(wù)方面，特斯拉的汽車(chē)數(shù)據(jù)其實(shí)表示特斯拉銷(xiāo)售開(kāi)始疲軟，特斯拉第二季度利潤(rùn)下降了 45%。今年第二季度其盈利 15 億美元，營(yíng)收 255 億美元。

  Vehicle

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  07/29 09:30

  人形機(jī)器人 FSD
• 小鵬智駕負(fù)責(zé)人質(zhì)疑FSD：入華搞不定3億「小電驢」
  

  小鵬自動(dòng)駕駛一號(hào)位李力耘剛剛斷言：3億“神兵”，擋在特斯拉FSD入華的路上，一時(shí)半會(huì)搞不定。它們身段靈活，可穿梭在市井小巷，也能和機(jī)動(dòng)車(chē)一較高下；它們神出鬼沒(méi)，在各種混亂復(fù)雜的路口閃現(xiàn)、走位。而且它們中的很大一部分，一向我行我素，視交通法規(guī)為無(wú)物。你肯定猜到了，小鵬認(rèn)為特斯拉FSD入華，最大的挑戰(zhàn)是中國(guó)3億小電驢。

  智能車(chē)參考

  948

  06/28 17:01

  自動(dòng)駕駛 小鵬汽車(chē)
• 上海證實(shí)特斯拉FSD路測(cè)，中國(guó)場(chǎng)景迎來(lái)最強(qiáng)智駕鯰魚(yú)
  

  終于要來(lái)了！最新消息曝光，特斯拉FSD在上海開(kāi)啟落地試點(diǎn)。這距離流出特斯拉FSD入華的傳聞，時(shí)間剛好過(guò)去一年。一年之前，還有模糊的“消息不實(shí)”回應(yīng)；一年之后，量產(chǎn)智能駕駛最強(qiáng)鯰魚(yú)，準(zhǔn)備上海開(kāi)跑。中國(guó)特斯拉車(chē)主買(mǎi)的FSD，也終于可以不是期貨了。

  智能車(chē)參考

  959

  06/17 10:00

  智能駕駛 FSD
• 上海三救特斯拉
  

  特斯拉最近壞消息不斷，又是滯銷(xiāo)，又是裁員，股價(jià)也一路向下狂奔。

  車(chē)百智庫(kù)

  879

  06/04 08:50

  特斯拉 新能源
• 數(shù)萬(wàn)億元L4級(jí)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，急需“鯰魚(yú)”特斯拉
  本文圍繞特斯拉FSD入華，以及L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容，試圖回答以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：1.我國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展情況如何？2.為何需要“鯰魚(yú)”特斯拉來(lái)促進(jìn)我國(guó)智駕發(fā)展？3.我國(guó)Robotaxi發(fā)展情況如何？4.大模型對(duì)自動(dòng)駕駛的推動(dòng)作用體現(xiàn)在哪里？

  車(chē)百智庫(kù)

  1610

  05/27 11:30

  自動(dòng)駕駛 智能駕駛
• 特斯拉FSD還沒(méi)來(lái)，已經(jīng)有人在阻擊
  

  在推動(dòng)智駕發(fā)展的方面，小鵬一直都走在了行業(yè)最前沿，卻也要時(shí)刻警惕同一賽道上的每一個(gè)人。當(dāng)汽車(chē)行業(yè)從燃油時(shí)代跨入新能源時(shí)代，再進(jìn)入以智能化為核心發(fā)展面的全新階段，所有產(chǎn)業(yè)參與者近似瘋狂的內(nèi)卷運(yùn)動(dòng)足以告訴我們，為了活下去，也為了能在不久的將來(lái)建起優(yōu)勢(shì)，沒(méi)什么比在技術(shù)端加大投入，或是對(duì)市場(chǎng)完成消費(fèi)再教育更重要。

  汽車(chē)公社

  1437

  05/23 11:30

  智能駕駛 FSD
• 特斯拉沒(méi)有大鍋飯
  

  4月29日，馬斯克結(jié)束訪(fǎng)華行程。綜合各方消息，他此行堪稱(chēng)滿(mǎn)載而歸。首先特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)的兩款車(chē)型通過(guò)了國(guó)家汽車(chē)數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)全部要求。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，特斯拉的電車(chē)和其他很多國(guó)產(chǎn)電車(chē)一樣了。

  車(chē)百智庫(kù)

  1393

  05/09 17:34

  新能源汽車(chē) 充電樁
• 獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng) | 輝羲智能章健勇：數(shù)據(jù)閉環(huán)定義芯片，幫車(chē)廠(chǎng)造中國(guó)版FSD
  

  2024年智駕量產(chǎn)風(fēng)起云涌，計(jì)算芯片作為核心的基礎(chǔ)平臺(tái)一定程度上決定了潮水的流向。本系列旨在展望這年的智駕芯片發(fā)展，歷數(shù)市場(chǎng)關(guān)鍵玩家的動(dòng)向與思考。

  HiEV大蒜粒車(chē)研所

  2129

  05/08 09:30

  智能駕駛 FSD
• 特斯拉三招自救
  

  特斯拉最近始終處在風(fēng)口浪尖。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月26日，美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布，已經(jīng)開(kāi)始對(duì)特斯拉展開(kāi)新的調(diào)查。此次調(diào)查涵蓋美國(guó)2012年至2024年生產(chǎn)的配備輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck車(chē)輛。據(jù)悉，特斯拉被調(diào)查的主要原因是：在車(chē)輛被召回并進(jìn)行軟件更新后又發(fā)生多起碰撞事故，且監(jiān)管機(jī)構(gòu)的初步測(cè)試結(jié)果也引發(fā)擔(dān)憂(yōu)。

  車(chē)百智庫(kù)

  4182

  05/07 08:25

  新能源汽車(chē) 人形機(jī)器人
• 關(guān)于特斯拉汽車(chē)、AI和人形機(jī)器人的爭(zhēng)論
  

  近日，佐思分析師群討論了特斯拉汽車(chē)、AI和人形機(jī)器人。爭(zhēng)論源于這個(gè)話(huà)題：復(fù)雜的Occupancy Network可以在10毫秒中計(jì)算完畢，也就是說(shuō)Tesla Occupancy Network的輸出可以達(dá)到跟相機(jī)同樣的36Hz，而目前絕大多數(shù)Lidar的采集頻率只有10Hz————這個(gè)結(jié)論對(duì)嗎？fsd視覺(jué)處理能超過(guò)30hz？

  佐思產(chǎn)研

  1116

  05/06 09:05

  AI 人形機(jī)器人
• 馬斯克的“面子”與“里子”
  

  4月28日，馬斯克抵達(dá)北京。沒(méi)有任何提前渲染，第一條新聞出現(xiàn)后不久馬斯克就被報(bào)道接受了國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)的會(huì)見(jiàn)。會(huì)見(jiàn)中李強(qiáng)稱(chēng)，特斯拉在中國(guó)的發(fā)展堪稱(chēng)中美兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的成功范例。隨后，馬斯克在社交媒體發(fā)文稱(chēng)，很榮幸與李強(qiáng)總理會(huì)面，“我們?cè)缙谠谏虾r(shí)就認(rèn)識(shí)，到現(xiàn)在已經(jīng)很多年了”。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  1215

  05/05 09:25

  自動(dòng)駕駛 特斯拉

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