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驅(qū)動系統(tǒng)

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驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車最主要的系統(tǒng)之一。電動汽車運(yùn)行性能的好壞主要是由其驅(qū)動系統(tǒng)決定的。電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動裝置、車輪等構(gòu)成。它的儲能動力源是電池組。電機(jī)控制器接收從加速踏板(相當(dāng)于燃油汽車的油門)、剎車踏板和PDRN(停車、前進(jìn)、倒車、空檔)控制手柄的輸出信號，控制牽引電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，通過減速器、傳動軸、差速器、半軸等機(jī)械傳動裝置(當(dāng)電動汽車使用電動輪時(shí)機(jī)械傳動裝置有所不同)帶動驅(qū)動車輪。車輛減速時(shí)，電機(jī)對車輛前進(jìn)起制動作用，這時(shí)電機(jī)處在發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，給儲能動力源充電，稱之為再生制動。動力驅(qū)動系統(tǒng)的再生制動功能是非常重要的，它能使電動汽車一次充電后行駛的里程增加15~25%。

驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車最主要的系統(tǒng)之一。電動汽車運(yùn)行性能的好壞主要是由其驅(qū)動系統(tǒng)決定的。電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動裝置、車輪等構(gòu)成。它的儲能動力源是電池組。電機(jī)控制器接收從加速踏板(相當(dāng)于燃油汽車的油門)、剎車踏板和PDRN(停車、前進(jìn)、倒車、空檔)控制手柄的輸出信號，控制牽引電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，通過減速器、傳動軸、差速器、半軸等機(jī)械傳動裝置(當(dāng)電動汽車使用電動輪時(shí)機(jī)械傳動裝置有所不同)帶動驅(qū)動車輪。車輛減速時(shí)，電機(jī)對車輛前進(jìn)起制動作用，這時(shí)電機(jī)處在發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，給儲能動力源充電，稱之為再生制動。動力驅(qū)動系統(tǒng)的再生制動功能是非常重要的，它能使電動汽車一次充電后行駛的里程增加15~25%。收起

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