運營商

• 一文讀懂！運營商戰(zhàn)新業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展的頂層設計
  

  戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)代表著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，是培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力的重點領域。近年來，我國高度重視戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。國務院國資委多次提出，中央企業(yè)要加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展，將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)擺在突出位置，并提出到2025年中央企業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)收入占比達到35%的目標。

  通信世界網(wǎng)

  974

  11/29 08:50

  運營商
• 三大運營商開“卷”低空智聯(lián)網(wǎng)
  

  電信運營商建設的5G基站

  中國電子報

  1138

  11/06 15:30

  運營商
• 運營商會不會失去低空經(jīng)濟的“入門券”？
  

  低空經(jīng)濟毫無疑問是當前最誘人的蛋糕。當前，國內(nèi)無人機注冊量已超126萬架，近3年年均增長率36.1%，飛行時長超2300萬小時/年，近3年年均增長率8.2%，隨著應用的進一步爆發(fā)，后續(xù)低空將成為非常繁忙的空間。覬覦這塊蛋糕的大有人在——從上游的原材料提供、零部件制造，到中游的低空飛行器制造、低空保障與綜合服務，到下游的各種綜合解決方案、產(chǎn)業(yè)融合方案，無數(shù)企業(yè)都在摩拳擦掌，試圖在這片新藍海中大展拳腳。

  白犀牛通信

  972

  10/29 08:50

  運營商 低空經(jīng)濟
• 運營商三季報思考：增速減緩下，新路在何方？
  

  根據(jù)工信部發(fā)布的2023年前三季度通信業(yè)經(jīng)濟運行情況，前三季度，我國電信業(yè)務收入累計完成13152億元，同比增長2.6%。按照上年不變價計算的電信業(yè)務總量同比增長10.7%。通信業(yè)整體運行平穩(wěn)，電信業(yè)務收入穩(wěn)步增長。在整體平穩(wěn)增長的基調(diào)下，三大運營商作為通信業(yè)的領軍企業(yè)，其業(yè)績報告的增長亮點也值得探討。盡管只統(tǒng)計了前9個月的財務數(shù)據(jù)，但對全年的經(jīng)營狀況與行業(yè)趨勢也展現(xiàn)了一二。

  通信世界網(wǎng)

  866

  10/25 08:53

  5G 運營商
• 6G電費足以讓運營商破產(chǎn)？
  

  5G剛剛商用時，業(yè)界曾經(jīng)興起過一段5G能耗的大討論，當時一個基本判斷是：5G將大幅增加運營商的運營成本（電費），甚至將吃光運營商的利潤。

  白犀牛通信

  2273

  10/18 09:00

  5G 運營商
• 運營商：前三季度不理想，血戰(zhàn)已經(jīng)打響！
  

  進入10月了，四大運營商當前什么情況？只能說三個字：“不理想”！具體來說就是：很多指標還沒有完成，尤其是營收、利潤這些核心指標壓力非常大！運營商三季度的業(yè)績報告還沒有發(fā)布，但從外圍數(shù)據(jù)就能看出這一點——根據(jù)工信部發(fā)布的“1－8月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況”顯示，前8個月，（三大運營商）電信業(yè)務收入累計完成11732億元，同比增長2.7%。從增長率上看，2.7%，進一步刷新了近五年來的最低值。

  白犀牛通信

  911

  10/10 11:20

  運營商
• 運營商：IT部門在企業(yè)變革過程中扮演什么角色？
  

  長久以來，IT部門在運營商企業(yè)內(nèi)部扮演著幕后英雄的角色，默默支撐著企業(yè)的日常運營與技術(shù)創(chuàng)新。然而，隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術(shù)的飛速發(fā)展，以及市場競爭環(huán)境的日益激烈，運營商企業(yè)開始意識到，僅僅依靠傳統(tǒng)的業(yè)務模式和管理方式已難以應對未來的挑戰(zhàn)。因此，一場圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型、業(yè)務創(chuàng)新和組織重構(gòu)的深刻變革勢在必行。

  白犀牛通信

  972

  10/08 11:10

  運營商 數(shù)據(jù)管理
• 最后一個季度了，運營商就一個字：干！
  

  馬上進入最后一個季度了，四大運營商當前什么情況？只能說都不算特別理想，很多指標還沒有完成，尤其是營收、利潤這些核心指標壓力非常大！營收的問題很簡單，個人市場收入在萎縮，而政企市場收入增長的拉動力不及預期，導致整體營收增速下滑。

  白犀牛通信

  897

  09/30 11:00

  運營商
• 要搞好車聯(lián)網(wǎng)，三大運營必須先放下“屠刀”！
  

  車聯(lián)網(wǎng)作為汽車工業(yè)與信息通信技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來智能交通的核心組成部分，市場空間巨大，無異于一塊巨大的蛋糕。然而，在車聯(lián)網(wǎng)這片藍海市場中，中國的三大運營商由于自身的資源能力稟賦非常接近，三兄弟之間的激烈競爭一直沒有停歇——從2G時代中國電信憑借安吉星訂單領跑，到3G時代中國聯(lián)通憑借WCDMA紅利制霸行業(yè)，再到4G時代中國移動后來居上，每一次技術(shù)迭代都將迎來一場近似于拼刺刀的搏殺，也伴隨著運營商座次的重新洗牌。

  白犀牛通信

  1112

  09/20 10:50

  運營商 車聯(lián)網(wǎng)
• 肯睿Cloudera推出私有鏈路網(wǎng)絡，實現(xiàn)安全且無網(wǎng)的云連接
  可信的數(shù)據(jù)、分析和AI混合平臺廠商肯睿Cloudera于今日推出Cloudera私有鏈路網(wǎng)絡，針對內(nèi)部數(shù)據(jù)安全政策嚴格且受到高度監(jiān)管的企業(yè)，解決他們所面臨的關鍵的數(shù)據(jù)安全和隱私問題。Cloudera私有鏈路網(wǎng)絡提供從客戶工作負載到Cloudera Control Plane（Cloudera控制平臺）的安全、專用連接，確保數(shù)據(jù)不會經(jīng)過公共互聯(lián)網(wǎng)。 金融、醫(yī)療、制藥等行業(yè)的企業(yè)常常面臨隱私問題，因為

  與非網(wǎng)編輯

  731

  09/18 07:21

  運營商 AWS
• 競速低空智聯(lián)網(wǎng)賽道，三大運營商策略各不同
  

  從2023年中央經(jīng)濟工作會議首次將“低空經(jīng)濟”列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，到今年3月“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報告，近期各種利好政策不斷，推動低空經(jīng)濟漸行漸近。特別是近日美團開通北京首條常態(tài)化無人機配送航線，讓人們感覺低空經(jīng)濟近在咫尺。

  通信世界網(wǎng)

  686

  09/13 10:10

  運營商
• 內(nèi)卷加劇？ “第五大運營商”含“云”量不低
  

  在電信行業(yè)"內(nèi)卷式"惡性競爭的警鐘剛剛敲響之際，一個熟悉而強大的新玩家悄然進入了這個已然擁擠的賽道。中信集團旗下的中信數(shù)字科技集團有限公司（以下簡稱“中信數(shù)科”）以其獨特的優(yōu)勢和強大的實力，正逐漸被稱為 “第五大運營商”。 9月5日，中信數(shù)科在北京正式揭牌成立，著力打造中信集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)智化賦能、算力網(wǎng)絡與數(shù)字基礎設施建設運維的新平臺。中信集團黨委書記、董事長奚國華，黨委副書記、副董事長兼總經(jīng)

  通信世界網(wǎng)

  1106

  09/12 09:24

  運營商
• 低空經(jīng)濟，將拯救運營商！
  

  低空經(jīng)濟將拯救運營商？雖然我經(jīng)常標題黨，但這一次不是。 當前，運營商正陷入一種莫可名狀的危機之中。 為什么說是“莫可名狀的危機”呢？ 從當前的發(fā)展面上看，運營商似乎沒有問題，各項數(shù)據(jù)都還不錯，而按照運營商的設想，前面即將通向廣闊無垠的數(shù)字化市場。 吃著火鍋唱著歌，一切都很美好。 但如果我們下沉一個維度去看，會發(fā)現(xiàn)，今天運營商就像困在一個透明氣球中，看似有著光明的前景，但事實上，運營商與這個光明前景

  白犀牛通信

  656

  09/12 09:10

  運營商 低空經(jīng)濟
• 中國星網(wǎng)，將成為運營商最大的競爭對手？
  

  8月初，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號甲運載火箭，成功將千帆極軌01組衛(wèi)星（亦稱G60星座）首批18顆衛(wèi)星送入預定軌道，標志著千帆星座建設的正式開啟。眾所周知，中國計劃建設的兩個大型低軌星座，分別是千帆星座和星網(wǎng)星座。

  白犀牛通信

  2684

  08/29 09:10

  運營商 衛(wèi)星網(wǎng)絡
• 三大運營商：下半年困難可能會比想象中多
  

  最近，三大運營商先后發(fā)布了上半年業(yè)績報告。整體情況有喜有憂，喜的是三大運營商經(jīng)營面還是比較穩(wěn)的，這在當前的經(jīng)濟環(huán)境下，已經(jīng)相當不容易。而憂的是，三大運營商整體都陷入了增長滯漲的困境，很多深層次的問題正在逐步爆發(fā)。我比較悲觀，我認為，終究還是憂大于喜。

  白犀牛通信

  1579

  08/26 16:13

  運營商 中國移動
• 半年超1300億！上半年三大運營商重點投資了什么？
  

  近日，三大運營商陸續(xù)公布了2024上半年財報。隨著各項數(shù)據(jù)的公布，三家運營商上半年的資本開支數(shù)額也公布于眾。財報顯示，2024上半年中國電信、中國移動、中國聯(lián)通的資本支出分別為472億元、640億元和239億元，三家資本開支合計達1351億元。

  通信世界網(wǎng)

  1144

  08/23 08:50

  運營商 中國移動
• 是德科技網(wǎng)絡可視化解決方案助力沃達豐提升 5G 移動網(wǎng)絡用戶體驗
  

  是德科技（Keysight Technologies, Inc.）日前宣布，擁有超過 3.3 億移動客戶的全球領先通信服務提供商 Vodafone（沃達豐）正在使用是德科技 5G 網(wǎng)絡可視化解決方案，確保用戶在升級到 5G 的過程中始終獲得優(yōu)質(zhì)、可靠的移動寬帶體驗。 是德科技網(wǎng)絡可視化解決方案助力沃達豐提升 5G 移動網(wǎng)絡用戶體驗 據(jù)《愛立信移動市場報告》預測，全球 5G 用戶數(shù)量將會從 2023

  與非網(wǎng)編輯

  446

  08/12 07:32

  5G 是德科技
• 下半年，三大運營商哪些公司壓力最大？
  

  今天談一下這個問題：三大運營商哪些分公司、子公司壓力最大？過去3、4年，是運營商的黃金發(fā)展期，2023年進入了巔峰。但過去越輝煌，當前壓力就越大。根據(jù)工信部最新的信息通報，6月當月，國內(nèi)電信業(yè)務收入已經(jīng)陷入負增長。

  白犀牛通信

  646

  07/29 12:05

  運營商
• 2023年，三大運營商大獲全勝！2024年呢？
  

  2023年，三大運營商可以說是：大獲全勝！近日國資委公布的兩個榜單充分證明了三大運營商2023年取得的輝煌成績——2023年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核，中國移動排名第1，力壓招商局、國家電網(wǎng)、中國石油等傳統(tǒng)巨頭，中國電信排名第10，中國聯(lián)通排名第19，也是排在很多堪稱國之重器的中央企業(yè)之前。

  白犀牛通信

  1437

  07/26 12:15

  運營商 中國聯(lián)通
• 總編視點 | 不要都趕低空經(jīng)濟的“場”
  

  近兩年，隨著國家層面各種政策的出臺，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的市場前景被各方看好。工業(yè)和信息化部等四部門今年上半年就聯(lián)合發(fā)布了《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（2024—2030年）》，提出推動“低空+物流配送”“低空+城市空中交通”“低空+應急救援”等規(guī)?；l(fā)展，指出到2030年，我國通用航空裝備將全面融入人民生產(chǎn)生活各領域，形成萬億級規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場。因此，今年以來，各地方政府都將發(fā)展低空經(jīng)濟列入工作計劃，據(jù)媒體統(tǒng)計，目前已有17個?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）將把與低空經(jīng)濟有關的內(nèi)容寫入2024年政府工作報告。此外，深圳、廣州、成都、蘇州、珠海、贛州等城市也將發(fā)展低空經(jīng)濟寫進政府工作報告。而以深圳、合肥、廣州、成都等為代表的20多個地方政府密集出臺政策支持低空經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)打造，搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展的機遇期。

  通信世界網(wǎng)

  976

  07/24 09:30

  運營商 低空經(jīng)濟

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