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新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等。

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等。收起

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  • 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)｜2024年11月銷(xiāo)量分析
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    2024年11月，美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為136萬(wàn)，不同類(lèi)型的電驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛包括：●?混合動(dòng)力汽車(chē)：11 月售出 153,163 輛（54,609 輛轎車(chē)和 98,554 輛 LT），較 2023 年 11 月增長(zhǎng) 41.1%，豐田占據(jù)了混合動(dòng)力汽車(chē)總銷(xiāo)量的 49.6%。
  • 關(guān)停、暴雷不斷，傳統(tǒng)4S店告別“躺賺”
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    得益于新能源汽車(chē)與出口的強(qiáng)勁表現(xiàn)，疊加多重利好政策刺激，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)總銷(xiāo)量仍在持續(xù)創(chuàng)新高。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)?yán)塾?jì)批發(fā)2,411.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%。其中，新能源乘用車(chē)總批發(fā)量為1,071.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.1%；乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口438.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%。按此趨勢(shì)，據(jù)蓋世汽車(chē)研究院最新預(yù)測(cè)，2024年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)總銷(xiāo)量有望達(dá)2,747萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%左右。
  • 支持最高1500W電機(jī)驅(qū)動(dòng)，納芯微NSUC1602輕松應(yīng)對(duì)大電流挑戰(zhàn)
    支持最高1500W電機(jī)驅(qū)動(dòng)，納芯微NSUC1602輕松應(yīng)對(duì)大電流挑戰(zhàn)
    新能源汽車(chē)市場(chǎng)正步入一個(gè)群雄逐鹿、競(jìng)爭(zhēng)白熱化的格局重塑階段，系統(tǒng)性能的些許提升和技術(shù)創(chuàng)新上的差異化都將成為企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。在此背景下，熱管理系統(tǒng)的高效化與智能化發(fā)展無(wú)疑成為了推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的重要一環(huán)。 作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)芯片供應(yīng)商，納芯微繼2023年初國(guó)內(nèi)首發(fā)車(chē)用小電機(jī)驅(qū)動(dòng)SoC NSUC1610后，今日正式宣布推出高集成度嵌入式電機(jī)控制IC NSUC1602。與集成了LIN和MOS功率級(jí)
  • 新能源汽車(chē)裁員，玩得有多花？
    新能源汽車(chē)裁員，玩得有多花？
    最近，某新能源汽車(chē)廠商裁員的新聞不脛而走原來(lái)，這個(gè)看上去風(fēng)光無(wú)限的行業(yè)，也得緊跟“潮流”想必也是使出了渾身解數(shù)，裁出新意，裁出水平不過(guò)，他們作為“裁員界”新人，可能還不知道這一領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)化成什么樣了各家奇招頻出那么就讓雷哥在此盤(pán)點(diǎn)一下——
  • 新能源汽車(chē)，贏在“智造”起跑線上
    新能源汽車(chē)，贏在“智造”起跑線上
    作為制造業(yè)中鏈條最長(zhǎng)、覆蓋面最廣、拉動(dòng)能力最強(qiáng)的行業(yè)，汽車(chē)行業(yè)反映著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的綜合實(shí)力。11月14日，我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首破1000萬(wàn)輛。強(qiáng)勢(shì)崛起的背后，離不開(kāi)汽車(chē)智造這一“硬實(shí)力”作為后盾。