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HUD研究：AR-HUD占比21.1%，LBS、光波導(dǎo)方案量產(chǎn)在即

車載抬頭顯示系統(tǒng)（Head Up Display，HUD）利用光學(xué)原理，將車速、導(dǎo)航、ADAS等信息實時顯示在車輛前方。按照顯示屏的不同，HUD可分為C-HUD、W-HUD、AR-HUD三種類型，其中，AR-HUD（增強抬頭顯示）有TFT、DLP、LCoS、LBS等技術(shù)路線。

佐思產(chǎn)研

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06/02 11:25

HUD AR-HUD

未來汽車的差異化競爭，究竟看什么？

汽車行業(yè)正在因客戶需求的不斷變化而發(fā)生重大變革。受智能手機以及其他智能設(shè)備使用習(xí)慣的影響，消費者對汽車的要求不再僅僅是一個交通工具，而是開始在汽車中尋找一種可隨時與其數(shù)字生活相鏈接的智能駕乘體驗。傳統(tǒng)的駕駛艙正在演變成一種類似于智能設(shè)備的數(shù)字產(chǎn)品，數(shù)字座艙也因此應(yīng)運而生。

貿(mào)澤電子

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04/04 08:25

智能座艙抬頭顯示

蓋世汽車研究院：車載HUD技術(shù)迭代持續(xù)升級

HUD（抬頭顯示）是一種光學(xué)器件，通過與行車電腦、導(dǎo)航儀及倒車雷達等設(shè)備配合，實時將車速、轉(zhuǎn)向燈等關(guān)鍵信息投影到透明介質(zhì)上，使駕駛員在行車途中無需低頭查看儀表盤就可實時掌握行車狀態(tài)，提升駕駛的安全性；隨著HUD的智能化升級，HUD已從簡單的查看行車信息到具備駕駛輔助功能，多維度提升駕駛沉浸感。

蓋世汽車

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2023/12/14

HUD HUD系統(tǒng)

車載抬頭顯示系統(tǒng)

汽車平視顯示器或汽車抬頭顯示器（也稱自動抬頭顯示器）是一種透明顯示器，可在汽車內(nèi)顯示數(shù)據(jù)，而無需用戶將視線從其慣常視角移開。這一名稱的由來是由于飛行員可以將頭 "抬 "起來向前看，而不是向下看較低的儀表，從而查看信息。目前，汽車 OEM HUD 有三種不同的方法。第一種是對擋風(fēng)玻璃背面進行處理，使投射到擋風(fēng)玻璃上的圖像能夠反射給駕駛員。第二種是安裝一個與擋風(fēng)玻璃分離的小型組合器。組合器可以縮回。第三種方法是在擋風(fēng)玻璃層之間夾一層透明顯示屏。

小明師兄

3784

2023/10/22

HUD 抬頭顯示

哈曼Ready Vision融合增強現(xiàn)實抬頭顯示技術(shù)，為用戶帶來高階駕駛體驗

哈曼國際作為汽車領(lǐng)域先進的科技公司與三星電子有限公司旗下全資子公司，專注打造消費級體驗，汽車級品質(zhì)。今日，哈曼宣布推出集增強現(xiàn)實抬頭顯示（AR-HUD）硬件和增強現(xiàn)實（AR）軟件產(chǎn)品為一體的Ready Vision解決方案，用以提升駕駛員安全和注意力。Ready Vision的AR軟件能夠與汽車傳感器集成，在不影響行駛的情況下，通過音頻和視覺預(yù)警及時、準確地為駕駛員提供關(guān)鍵信息。哈曼Ready

與非網(wǎng)編輯

412

2023/01/09

ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)

談?wù)勂囂ь^顯示應(yīng)用火熱的AR-HUD

AR-HUD作為智能座艙，顯示交互《智能座艙系列文六- 它的3種交互方式之顯式交互（語音以及顯示）》的一個重要零部件是繼顯示屏幕之后智能汽車的又一重要技術(shù)以及供應(yīng)鏈戰(zhàn)場。

Vehicle

1438

2022/07/15

智能座艙 AR-HUD

e世繪︱汽車顯示系統(tǒng)和顯示面板TOP 5供應(yīng)商出爐，他人還有多少機會

據(jù)IHS Markit最新商業(yè)信息分析數(shù)據(jù)顯示，2017年主要汽車顯示系統(tǒng)全球Tier1供應(yīng)商的總營收將達到116億美元。