加入星計劃,您可以享受以下權益:

  • 創(chuàng)作內容快速變現
  • 行業(yè)影響力擴散
  • 作品版權保護
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質創(chuàng)作者
  • 5000+ 長期合作伙伴
立即加入

電裝

日本電裝公司(Nippon Denso),成立于1949年12月16日,是世界汽車系統(tǒng)零部件的頂級供應商。作為提供汽車前沿技術、系統(tǒng)以及不見的頂級全球供應商之一,電裝在環(huán)境保護、發(fā)動機管理、車身電子產品、駕駛控制與安全、信息和通訊等領域,成為全球主要整車生產商可信賴的合作伙伴。目前,電裝共有21種產品排名世界第一。 收起 展開全部

加入交流群
掃碼加入
參與最新論壇話題和活動
  • 文章
  • 視訊
  • 電裝最新財季營業(yè)利潤同比增長11%,但下調全年利潤預期
    日前,日本汽車零部件供應商電裝(Denso)公布,今年4月至9月,該公司合并營收達3.4749萬億日元(約合243億美元),同比下降1.1%;合并營業(yè)利潤總額達2512億日元,同比大增18.6%;稅前利潤同比增長13.8%至2817億日元。
    電裝最新財季營業(yè)利潤同比增長11%,但下調全年利潤預期
  • 電裝:推進碳中和,人才培養(yǎng)不計成本
    【圖文:汽車制動網?】10月21日,電裝在電裝(廣州南沙)有限公司舉辦碳中和節(jié)能體感教育培訓活動。通過此次活動,制動君對電裝公司碳中和的戰(zhàn)略規(guī)劃、推進路徑、實效量化等方面有了更深入的了解,尤其是電裝的人才為先、全員參與、授人以漁的舉措和探索,可供制造業(yè)推進雙碳戰(zhàn)略時參考。 電裝(廣州南沙)有限公司碳中和節(jié)能體感教育培訓活動現場 人才為先 據電裝(中國)投資有限公司安全環(huán)境設施課課長楊旻介紹,電裝于
  • 電裝新四化研究:從汽車零部件供應商,轉型為支持移動社會的Tier1
    電裝是世界先進的汽車零部件生產廠家之一,一直以來電裝都專注于電動化、自動駕駛、智能網聯等技術創(chuàng)新,致力于解決汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和社會課題。為了應對未來移動出行的需求,DENSO正在積極轉型,從傳統(tǒng)的“汽車產業(yè)級供應商”向“支持移動社會的一級供應商”邁進。為加速實現這一愿景,DENSO專注于以下三大挑戰(zhàn):“基礎技術的強化”、“移動技術的革新”以及“新價值的創(chuàng)造”。通過突破這些挑戰(zhàn),DENSO希望為構建更加智能、高效、可持續(xù)的未來交通體系作出積極貢獻。
    電裝新四化研究:從汽車零部件供應商,轉型為支持移動社會的Tier1
  • 電裝和羅姆就開始考慮在半導體領域 建立戰(zhàn)略合作伙伴關系事宜達成協(xié)議
    株式會社電裝(總部位于日本愛知縣刈谷市,社長:林 新之助,公司名以下簡稱“電裝”)和ROHM Co., Ltd.(總部位于日本京都市右京區(qū),社長:松本 功,公司名以下簡稱“羅姆”)宣布,雙方已就在半導體領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系事宜達成協(xié)議。 近年來,為了實現碳中和的目標,電動汽車的開發(fā)和普及進程加速,相應地,對汽車電氣化所需的電子元器件和半導體的需求也迅速增加。另外,有助于實現交通事故零死亡的自動
  • 日本電裝宣布與羅姆達成合作,將收購后者部分股權
    9月30日,據電裝公司(DENSO)官網披露,他們與羅姆公司開始考慮在半導體領域展開合作,合作將重點圍繞汽車應用的半導體的開發(fā)和供應;為了進一步鞏固合作關系,電裝還將收購羅姆的部分股份。
    日本電裝宣布與羅姆達成合作,將收購后者部分股權
  • 電裝中國:汽車熱泵系統(tǒng)技術革新
    在全球汽車行業(yè)經歷電動化與智能化的深刻變革之際,熱泵系統(tǒng)作為確保內燃機汽車、混合動力汽車和純電動汽車高效且安全運行的核心技術之一,正日益受到汽車制造商和零部件供應商的高度關注。這一系統(tǒng)的功能在于根據車輛的整體需求,合理地創(chuàng)造和分配熱能,它在維護電池性能與安全、提升能源效率與行駛里程,以及增強乘客的舒適度方面發(fā)揮著不可替代的作用。這些因素直接關聯到車輛的綜合性能、安全性、續(xù)航里程以及乘客的乘坐體驗。
  • 專訪Yole分析師:汽車電子供應鏈與傳感發(fā)展現狀
    汽車行業(yè)的電動化和智能化是推動現代汽車技術革新的兩大核心趨勢,在推動汽車電子市場規(guī)模增長的同時,也帶來了不少行業(yè)挑戰(zhàn),比如汽車電子供應鏈就面臨變革,正在從傳統(tǒng)的串聯式供應鏈模式向網狀結構供應鏈模式轉型。 為了增加對當前汽車產業(yè)的認識,與非網在EAC2024期間,采訪到了Yole Group汽車半導體技術和市場資深分析師Pierrick Boulay,來共同探討汽車產業(yè)鏈和車載傳感器市場的發(fā)展現狀和
    專訪Yole分析師:汽車電子供應鏈與傳感發(fā)展現狀
  • 電裝、愛信減持多家豐田關聯公司的股份
    據路透社報道,6月20日,多份提交給監(jiān)管機構的文件顯示,豐田汽車公司旗下兩大零部件供應商電裝和愛信已出售他們在數家豐田關聯公司的股份。其中一份文件顯示,截至今年3月份,電裝已經出售其在豐田集團旗下多家公司的股份,包括豐田紡織(Toyota Boshoku)、豐田通商(Toyota Tsusho),豐田合成(Toyoda Gosei)、日野汽車(Hino Motors)等。
    電裝、愛信減持多家豐田關聯公司的股份
  • 電裝中國:推動可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護的新時代引擎
    隨著全球工業(yè)的發(fā)展和人口的增長,人們對資源的需求與日俱增。多年來,在資源消耗的過程中產生的CO?對環(huán)境和生態(tài)造成了日益嚴重的影響,全球氣候變暖、極端天氣頻發(fā),甚至對人類未來的生存條件造成了重大威脅,所以減少溫室氣體排放成為人類共同面臨的重要挑戰(zhàn)。 碳中和目標現已成為全球共識,國際社會達成了《巴黎協(xié)定》,旨在將全球平均氣溫上升幅度控制在2攝氏度以內,并努力將上升幅度限制在1.5攝氏度以內。各國相繼推
    電裝中國:推動可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護的新時代引擎
  • 電裝:引領工業(yè)自動化創(chuàng)新與智能化革命
    2023年第23屆中國國際工業(yè)博覽會上,電裝公司攜COBOTTA PRO、VMB機器人、自動組裝檢查設備等展品、以及眾多創(chuàng)新高效技術解決方案強勢亮相,吸引了眾多觀眾的目光。電裝(中國)投資有限公司上海分公司FA?自動識別事業(yè)部朱繼華課長接受了《智匯工業(yè)》等媒體采訪,就展會重點展出的產品及先進技術進行介紹,展現了其在機器人領域的實力和獨特之處。
  • 電裝將攜環(huán)保、安心產品亮相2023上海國際車展
    2023年上海車展將于4月在上海國家會展中心舉辦(4月18日-27日),本次電裝將攜環(huán)?!ぐ残念I域的諸多技術和產品出展。包括電動化品牌ELEXCORE、電機、電池管理單元、逆變器)、純電動車熱管理系統(tǒng)及零部件、安全駕駛輔助系統(tǒng)、傳感器以及乘用車/商用車診斷服務/冷鏈服務等。
  • 科技助力綠色發(fā)展,電裝多舉措推進「環(huán)境」戰(zhàn)略
    面臨全球性的環(huán)境挑戰(zhàn),株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)在2030年長期方針中提出了“為地球、社會和全世界的人們創(chuàng)造笑容綻放的未來”的口號,一直以來通過實施環(huán)境保護措施推動可持續(xù)發(fā)展,并致力于在“環(huán)境”和“安心”領域實現更高價值的研究開發(fā)。
  • 助力“雙碳”未來,電裝中國集團中最大分布式光伏發(fā)電項目南沙工廠順利并網
    隨著碳達峰·碳中和目標的升溫,包含節(jié)能減排的環(huán)保競爭力已經逐步成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力和水平的體現。電裝自上世紀80年代進入中國以來一直履行環(huán)保生產經營,近年來積極在“可持續(xù)發(fā)展”領域發(fā)力,秉承環(huán)境·安心大義踐行企業(yè)社會責任,為中國建立環(huán)境友好型社會做貢獻。
  • 聚焦舒適健康汽車座艙,電裝AiO BOX全球首發(fā)
    如今,汽車已經從簡單的交通工具變成了個人的第三生活空間,人們對汽車品質的認知逐步提升,因而對汽車座艙的舒適程度和健康水平也提出了更高的要求。 為滿足用戶對舒適座艙的新需求,電裝(中國)投資有限公司(以下簡稱“電裝”)在座艙熱技術領域不斷深耕。11月16日,電裝在北京和上海兩地同步舉行媒體交流會,向外界公布了其在舒適座艙領域的最新技術成果——S-COA和AiO。 COA HVAC向超小型升級至S-C
  • 電裝云診車賦能交通安全社會可持續(xù)發(fā)展
    近年來,隨著聯合國2030年可持續(xù)發(fā)展目標(以下簡稱為“SDGs”)的持續(xù)推進,SDGs逐漸成為企業(yè)踐行社會責任的主旋律,其中業(yè)務的創(chuàng)新發(fā)展和數字化轉型也成為了其重要的一環(huán)。
  • 電裝攜手多方共同研發(fā)半導體生物傳感器
    株式會社電裝自2013年以來持續(xù)致力于研發(fā)用于減少交通事故的生物傳感器和優(yōu)化車內空間的病毒/細菌檢測的傳感器技術。為更好改善現有的社會問題,電裝在該技術的基礎上結合“適體”和“半導體”,推進研發(fā)高效、靈敏、易操作的檢測設備。
  • Tier1的生存策略,如果電裝Denso拆分半導體業(yè)務
    6月1日日本汽車Tier1供應商電裝Denso發(fā)布了《Semiconductor Strategy》,隨后我們看到媒體報道正在考慮分拆其芯片部門,首席技術官Yoshifumi Kato在接受采訪說:“必須考慮一下,單獨對外銷售半導體的時機是否會到來。這樣的結構是否可行,值得探究?!?/div>
  • 電裝攜手多家公司共同促進醫(yī)療保健行業(yè)的DX化
    株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)與丸紅、OPExPARK、Beyond Next Ventures(以下簡稱“BNV”)攜手合作,參與手術室數字化轉型(以下簡稱DX),并為醫(yī)生提供手術記錄影像的教育平臺,共同促進醫(yī)療保健行業(yè)的DX化。
  • 電裝部署西門子軟件組合,推動汽車產品設計實現數字化轉型
    世界知名汽車零部件生產廠商電裝(DENSO Corporation)采用西門子的軟件解決方案構建其下一代基于模型開發(fā)(MBD)的技術基礎。通過基于模型的仿真,電裝能夠在流程早期及構建物理模型之前解決現有問題,并探索更多的設計可能性。

正在努力加載...

入駐企業(yè)中心
  • 發(fā)產品/方案/資料
  • 獲取潛在客戶
  • 線下實驗室免費使用
  • 全產業(yè)鏈客戶資源
立即入駐