2017年,ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、車聯(lián)網(wǎng)將傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)推上了史無(wú)前例的變革,面對(duì)如此巨大潛力的市場(chǎng), 老牌汽車電子企業(yè)紛紛加大在汽車領(lǐng)域的布局,汽車的安全性、舒適性、動(dòng)力性、娛樂性、經(jīng)濟(jì)性等任何一項(xiàng)都可能成為汽車電子發(fā)展創(chuàng)新的方向; 同時(shí),2017年,這又是一個(gè)被認(rèn)可的“人工智能應(yīng)用元年”,語(yǔ)音交互、人臉識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等人工智能領(lǐng)域的熱點(diǎn)都在快速演進(jìn); 當(dāng)汽車電子遇上人工智能,又會(huì)擦出怎樣的火花?無(wú)人駕駛?智能駕駛?曾經(jīng)期盼的功能都可能一一成為現(xiàn)實(shí),未來(lái)已來(lái)!
2017年9月22日,全球電子元器件分銷商領(lǐng)導(dǎo)者貿(mào)澤電子 ( Mouser Electronics) 將聯(lián)合Analog Devices、Microchip、Murata、TE等全球半導(dǎo)體與電子元器件的領(lǐng)導(dǎo)廠商, 在北京舉辦以人工智能&汽車電子為主題的 “2017貿(mào)澤電子智造創(chuàng)新論壇”,從行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商的角度,讓你了解人工智能&汽車電子市場(chǎng)的總體形勢(shì)與前景、 所面臨的挑戰(zhàn)以及最新的技術(shù)方案。
一場(chǎng)圍繞“人工智能&汽車電子”的技術(shù)探討和深層交流,就等你來(lái)!
直播時(shí)間:2017/09/22 ?13:20
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