前氧傳感器與后氧傳感器的區(qū)別 前氧傳感器和后氧傳感器的作用分別是什么

前氧傳感器和后氧傳感器是指安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的兩種傳感器，它們在監(jiān)測車輛燃燒情況、保持發(fā)動機穩(wěn)定性方面起著重要的作用。本文將從以下兩個方面分別介紹前氧傳感器與后氧傳感器。

1.前氧傳感器與后氧傳感器的區(qū)別

前氧傳感器與后氧傳感器雖然都是監(jiān)測排放的傳感器，但是其位置不同，功能也略微不同。前氧傳感器安裝在曲軸箱的進氣口處，監(jiān)測進入燃燒室的空氣燃油比例，并向ECU發(fā)送信號以便ECU進行誤差修正。而后氧傳感器安裝在催化轉化器出口處，主要是監(jiān)測廢氣排放，確保排放符合環(huán)保標準。此外，前氧傳感器需要在啟動車輛的時候進行預熱，以達到更好的工作效果，而后氧傳感器則不需要。

2.前氧傳感器的作用

前氧傳感器主要作用是檢測進入燃燒室的空氣與油料的混合比例是否合理。當發(fā)動機正常燃燒時，空氣和油料混合比例為14.7:1（稱為理論空燃比），此時排放出來的尾氣才能符合國家標準。如果混合比例偏離理論空燃比，就會導致尾氣中CO、HC等有害物質排放過多，這時ECU會通過前氧傳感器發(fā)出信號調整油嘴的噴油量以保持混合比例在14.7:1左右。

3.后氧傳感器的作用

后氧傳感器主要作用是監(jiān)測排放氣體中的氧氣含量，以判斷汽車的燃燒效率是否良好。當發(fā)動機燃燒不充分時，會產生碳氫化合物和一氧化碳等有害物質，此時后氧傳感器會發(fā)出信號，提醒ECU增加油嘴噴油量以改善燃燒效率。同時，后氧傳感器還能夠通過監(jiān)測廢氣中的氧氣含量來判斷催化轉化器是否工作良好，并及時向車主發(fā)出故障提示，以保證汽車的環(huán)保性和行駛安全。