點火線圈(Ignition Coil)是指將車輛電瓶直流電轉換成導通時間很短、電壓高達數(shù)萬伏特的脈沖電流,用于產(chǎn)生火花點火的設備。它是發(fā)動機點火系統(tǒng)中的重要組成部分,是保證引擎正常工作的關鍵之一。
1.點火線圈的基本結構與工作原理
點火線圈是由鐵芯、一次線圈、二次線圈和電子開關等部件組成的。當電子控制單元(ECU)發(fā)出指令時,通過電子開關控制一次線圈產(chǎn)生磁場,進而被二次線圈感應形成較高電壓輸出:在汽油引擎中產(chǎn)生高能量電弧從而產(chǎn)生高溫、高壓火焰,促使混合氣體燃燒,從而推動汽缸運動。
2.點火線圈和火花塞的區(qū)別
點火線圈和火花塞都是汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)中的關鍵部件。而它們之間主要的不同點在于作用機理、定位以及使用壽命等方面?;鸹ㄈ撠煯a(chǎn)生電弧點火,而點火線圈則是將車輛電瓶的直流電轉換成需要點火的高壓脈沖電流,并傳遞給火花塞點火。
3.火花塞與點火線圈的配合關系
火花塞和點火線圈可以說是一對必須“配合默契”的伙伴:點火線圈產(chǎn)生高能量的脈沖電流,使火花塞的中心電極與接地電極之間產(chǎn)生放電,最終完成點火過程。兩者的配合是否正常,往往關系到引擎啟動、燃油經(jīng)濟性以及尾氣排放等方面。