空氣流量傳感器的工作原理

硬件型號(hào)：安帕德空氣流量傳感器

系統(tǒng)版本：傳感器系統(tǒng)

空氣流量傳感器的工作原理

吸入空氣流量轉(zhuǎn)換送至電控單元(ECU)作決定噴油基本信號(hào)，測(cè)定吸入發(fā)機(jī)空氣流量，電控制各種運(yùn)轉(zhuǎn)都能獲得最佳濃度混合氣，必須準(zhǔn)確測(cè)定每瞬間吸入發(fā)機(jī)空氣量作ECU計(jì)算(控制)噴油量，主要依據(jù)或線路現(xiàn)故障ECU確進(jìn)氣量信號(hào)能進(jìn)行噴油量控制造混合氣濃或稀使發(fā)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電控制汽油噴射系統(tǒng)。

傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。