路測(cè)是怎樣一種體驗(yàn)?
為了一個(gè)用戶投訴,網(wǎng)優(yōu)工程師們可能會(huì)抱著電腦,舉著手機(jī),在擁擠的街道上來回反復(fù)測(cè)試好幾十遍,只為在萬千次通話中找到用戶投訴的問題現(xiàn)象,定位問題原因。
遇上拉網(wǎng)測(cè)試,為了收集網(wǎng)絡(luò)信息,評(píng)估、分析網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,運(yùn)營(yíng)商會(huì)組織大量的路測(cè)工程師,配置大量的測(cè)試工具和車輛,連續(xù)好幾個(gè)月每天從早到晚對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行地毯式測(cè)試,整個(gè)過程不僅極其耗時(shí)耗力耗資,而且經(jīng)常搞得路測(cè)工程師和司機(jī)們談“測(cè)”色變。
很多年前,當(dāng)我抱著滾燙的電腦對(duì)全城拉網(wǎng)路測(cè)的時(shí)候,就不禁仰天長(zhǎng)問:這工作的效率這么低,技術(shù)含量也不高,有一天有沒有一種更好的方式來實(shí)現(xiàn)???
直到幾天前,下載了一款叫“花瓣測(cè)速”的APP,進(jìn)去體驗(yàn)了一把,這個(gè)問題不禁再次浮現(xiàn)在腦海里。
記得幾個(gè)月前,我們?cè)榻B過華為推出的一款叫“一鍵測(cè)速”的軟件,該APP與其他的測(cè)速APP相比,不但畫面干凈整潔,沒有小廣告,而且自帶網(wǎng)絡(luò)診斷功能,可幫助網(wǎng)優(yōu)工程師更高效的處理網(wǎng)絡(luò)投訴。而這款“花瓣測(cè)速”APP其實(shí)就是“一鍵測(cè)速”的全面升級(jí)版。
兩大功能升級(jí),讓日常優(yōu)化和投訴處理更easy
相比之前的版本,首先給人的感覺是界面更加清爽、簡(jiǎn)潔,且采用3D建模,功能按鈕和畫面顯示更加突出,更具層次感和美感,確實(shí)讓人一看就覺得是一款“大廠出品”的軟件。
繼續(xù)體驗(yàn),之前的“診斷”功能全面升級(jí)為“工具”功能,其中包括“手機(jī)網(wǎng)絡(luò)診斷”和“網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)”兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)用小工具。“手機(jī)網(wǎng)絡(luò)診斷”經(jīng)全面升級(jí)后,可對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)強(qiáng)度、網(wǎng)絡(luò)連通情況、網(wǎng)速與時(shí)延和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性進(jìn)行診斷,并給出直觀的診斷結(jié)果,以及診斷數(shù)據(jù)詳情。“網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)”一欄可以幫助用戶便捷的了解當(dāng)前手機(jī)占用的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息,以及手機(jī)設(shè)備的基本信息,包括小區(qū)類型、TAC、頻段、主小區(qū)和鄰區(qū)的RSSI/RSRP/RSRQ/SINR,以及Wi-Fi熱點(diǎn)的信號(hào)強(qiáng)度、頻率、信道信息等等。
這對(duì)于專業(yè)網(wǎng)優(yōu)人士非常友好,不必抱著專業(yè)的測(cè)試工具,就可以隨時(shí)隨地了解網(wǎng)絡(luò)的基本信息,從而能更好的為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作提供支撐。這也可以更好的幫助網(wǎng)優(yōu)工程師處理網(wǎng)絡(luò)投訴。過去,網(wǎng)優(yōu)工程師在處理用戶投訴時(shí),都需要跑到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試、分析,整個(gè)過程效率低、響應(yīng)慢,往往因?yàn)檫t遲無法解決問題而導(dǎo)致客戶滿意度下降。而現(xiàn)在有了該APP,運(yùn)營(yíng)商可以在后臺(tái)通過API對(duì)接投訴處理系統(tǒng),在用戶發(fā)起投訴的時(shí)候,基于APP上報(bào)網(wǎng)絡(luò)診斷、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和設(shè)備信息,從而可在第一時(shí)間判斷甚至解決網(wǎng)絡(luò)問題,省去了了上門處理的時(shí)間和成本,并能大幅提升客戶滿意度。
值得一提的是,與市面上的其他測(cè)速軟件不同,花瓣測(cè)速兼具了大眾性與專業(yè)性,利于廣泛普及,從而可以為網(wǎng)優(yōu)工作提供更好的支撐。比較市面上的一些類似APP,比如Cellular-Z,由于其可以提供網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息,得到了一些網(wǎng)優(yōu)工程師的喜歡,但一打開該APP,首先是煩人的廣告,需跳過廣告才能使用,而進(jìn)入使用界面后,給人的第一印象就是界面臃腫,一大堆只有專業(yè)人士才能看懂的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息密密麻麻的滿屏顯示,毫無互動(dòng)美感;至于該APP集成的SpeedTest測(cè)速功能,調(diào)用速度較慢,還會(huì)偶爾顯示“網(wǎng)頁無法打開”。而花瓣測(cè)速不但能提供網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息,且界面簡(jiǎn)潔美觀,沒有小廣告,既對(duì)味網(wǎng)優(yōu)專業(yè)人士,也適合普羅大眾,利于廣大移動(dòng)用戶更好的配合、支撐網(wǎng)優(yōu)工作,比如,有更多的用戶使用該APP,就有更多的用戶配合網(wǎng)絡(luò)測(cè)速,配合投訴處理,從而可提升網(wǎng)優(yōu)效率。
不過,從一個(gè)網(wǎng)優(yōu)工程師的角度看,該軟件若能顯示更多的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息就更好了,比如增加NSA/SA模式、占用帶寬、發(fā)射功率、MIMO模式、調(diào)制方式等信息,會(huì)對(duì)日常網(wǎng)優(yōu)工作起到更大的幫助。當(dāng)然,由于更多的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息顯示可能會(huì)讓界面變得臃腫,這也非??简?yàn)軟件界面或架構(gòu)設(shè)計(jì)。
新增“測(cè)速任務(wù)廣場(chǎng)”,眾測(cè)模式來了
花瓣測(cè)速最大的亮點(diǎn)是,新增了“測(cè)速任務(wù)廣場(chǎng)”功能。點(diǎn)擊“任務(wù)”一欄,畫面會(huì)顯示你附近的所有的測(cè)速任務(wù),選擇其中一個(gè)任務(wù),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)規(guī)劃到達(dá)任務(wù)點(diǎn)的步行或騎行路線,到達(dá)任務(wù)點(diǎn)后,點(diǎn)擊測(cè)速,完成測(cè)速后,你還能獲得一定的花幣獎(jiǎng)勵(lì)。
通過該“測(cè)速任務(wù)廣場(chǎng)”,花瓣測(cè)速平臺(tái)可承接來自運(yùn)營(yíng)商的測(cè)試需求,比如需要測(cè)試的樣本量、地域及節(jié)點(diǎn)要求等,然后將這些需求轉(zhuǎn)化為游戲化的任務(wù),并通過有償?shù)姆绞郊?lì)用戶去完成附近的任務(wù)。
對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言,要想了解某一區(qū)域的網(wǎng)速情況,不必再派遣專業(yè)的測(cè)試人員到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,只需在平臺(tái)下發(fā)任務(wù),就能充分利用社會(huì)資源,及時(shí)、低成本的獲取更全面的測(cè)試數(shù)據(jù)。而對(duì)于廣大用戶而言,只需花費(fèi)片刻閑暇時(shí)間,點(diǎn)擊一下按鈕,就能獲得有償獎(jiǎng)勵(lì)。很明顯,這是一種多方受益的創(chuàng)新眾測(cè)模式。
行業(yè)合作推動(dòng)模式創(chuàng)新,未來會(huì)改變傳統(tǒng)海量路測(cè)模式嗎?
盡管目前“測(cè)速任務(wù)廣場(chǎng)”功能只是提供了網(wǎng)速的眾測(cè)模式,還沒有涉及更詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)性能評(píng)估,但考慮以下因素:1)據(jù)悉,華為正與中國(guó)信息通信研究院泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作,進(jìn)行測(cè)速算法優(yōu)化,推動(dòng)測(cè)速準(zhǔn)確性的進(jìn)一步提升;2)可通過開放SDK將網(wǎng)絡(luò)診斷和測(cè)速功能集成到IoT終端、CPE、ONT、CPE、智慧屏、電視盒子等設(shè)備,支持萬物互聯(lián)時(shí)代的全場(chǎng)景測(cè)試服務(wù);3)該軟件由華為開發(fā),而華為作為全球最大的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商,一直深耕網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化領(lǐng)域,對(duì)運(yùn)營(yíng)商在規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和優(yōu)化工作中的痛點(diǎn)非常了解;4)“網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)”+“測(cè)速任務(wù)廣場(chǎng)”已經(jīng)讓人看到了網(wǎng)絡(luò)眾測(cè)的雛形,我們大膽估計(jì),未來隨著用戶的參與量不斷增加,以及加大與運(yùn)營(yíng)商等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作,該創(chuàng)新模式極有可能延伸至針對(duì)網(wǎng)優(yōu)路測(cè)領(lǐng)域的眾測(cè)模式,在一定程度上改變傳統(tǒng)海量路測(cè)模式。
如文章開頭所述,運(yùn)營(yíng)商拉網(wǎng)測(cè)試不僅極其耗時(shí)耗力耗資,而且存在不少局限性,比如,大多數(shù)的路測(cè)只是在室外道路上測(cè)試,難以走進(jìn)辦公室和家庭進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試,導(dǎo)致收集的數(shù)據(jù)存在不完整性;路測(cè)時(shí)都采用專門的測(cè)試手機(jī),而用戶的手機(jī)多種多樣,難以對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能與用戶的終端性能進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析;路測(cè)大多是從網(wǎng)絡(luò)的角度執(zhí)行主動(dòng)測(cè)試,往往忽略了用戶的實(shí)際感知體驗(yàn);每一次路測(cè)從規(guī)劃測(cè)試線路、安排車輛到測(cè)試完成,往往需要幾小時(shí)甚至幾周才能完成,收集的數(shù)據(jù)存在不及時(shí)性。
而通過眾測(cè)方式,不僅可以幫助運(yùn)營(yíng)商節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力,而且收集的數(shù)據(jù)更具及時(shí)性、完整性和真實(shí)性,利于運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的規(guī)劃和建設(shè),以及更及時(shí)的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和優(yōu)化。因此,按照這樣設(shè)想下去,未來一款A(yù)PP真有可能為傳統(tǒng)海量路測(cè)方式帶來全新的變革。
不過,盡管這種基于APP的眾測(cè)模式的優(yōu)點(diǎn)很多,但由于其收集的數(shù)據(jù)沒有專業(yè)路測(cè)獲得的數(shù)據(jù)詳細(xì),比如難以獲取海量的層三信令信息,我們認(rèn)為這種眾測(cè)模式可能不會(huì)完全替代傳統(tǒng)路測(cè)模式,你認(rèn)為呢?