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意法半導體與 Arrival合作,為下一代電動汽車提供先進技術

2021/07/01
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服務多重電子應用領域的全球半導體領導者意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布與使用自主技術研制電動汽車(EV)的全球科技公司Arrival (納斯達克股票代碼:ARVL) 合作,為Arrival 的汽車提供領先的半導體技術和產品,包括汽車微控制器、電源管理電池管理產品。

Arrival 指定意法半導體為其網(wǎng)聯(lián)電動汽車產業(yè)化的主要合作伙伴之一。作為整個出行生態(tài)系統(tǒng)的一部分,意法半導體的領先技術將被采用于為 Arrival 的客戶提供面向未來的零排放商用車。Arrival 選用意法半導體的高性能安全車規(guī)微控制器開發(fā)模塊化 ECU 平臺,采用意法半導體的智能電源和電池管理等產品技術設計高效的電動汽車動力系統(tǒng)。

Arrival 相信其車輛代表了使用全新的設計生產方法從零開始開發(fā)的下一代電動汽車,這種使用企業(yè)內部開發(fā)的硬件、軟件機器人技術的垂直整合方法可以在四處分散的小微工廠生產汽車,這些小微工廠可以部署在世界各地,滿足當?shù)厣鐓^(qū)的需求,通過雇用當?shù)厝瞬?、利用當?shù)毓満彤數(shù)乩U稅,推動當?shù)厣鐓^(qū)的經濟發(fā)展。

Arrival 的全部車型,包括廂式貨車、大客車,以及最近發(fā)布的與Uber合作設計的電動出租車,都將采用 ST 的技術。Arrival 已拿到 UPS的多達10,000 輛電動汽車的采購合同(以及可選擇地追加購買 10,000 輛電動汽車),將在今年底開始車輛試用。

意法半導體歐洲、中東和非洲地區(qū)銷售與市場執(zhí)行副總裁 Michael Anfang 表示:“我們從Arrival研發(fā)電動車早期就開始合作,現(xiàn)在他們的汽車即將投產,我們?yōu)橐黄鹱咄赀@段旅程而感到自豪。ST是一家技術多元化的汽車器件供應商,為汽車工業(yè)向電動化和智能化平臺轉型提供各種技術。我們與主要的造車新勢力合作證明,我們有能力支持各種運營模式。Arrival 的采用 ST 技術設計的汽車將使我們向‘更加環(huán)保的出行方式’的共同愿景又邁進一步?!?/p>

Arrival 技術執(zhí)行副總裁 Sergey Malygin表示:“意法半導體正在創(chuàng)造多項當今市場上的領先技術。為了延長Arrival汽車產品的使用壽命,提高產品價值,使產品更具可持續(xù)性,在我們的車輛中選擇這樣的領先技術至關重要?!?/p>

意法半導體

意法半導體

意法半導體(ST)集團于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一,公司銷售收入在半導體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(17%),計算機(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),意法半導體是全球第五大半導體廠商,在很多市場居世界領先水平。例如,意法半導體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導體和機頂盒芯片供應商,而且在分立器件、手機相機模塊和車用集成電路領域居世界前列.

意法半導體(ST)集團于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一,公司銷售收入在半導體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(17%),計算機(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),意法半導體是全球第五大半導體廠商,在很多市場居世界領先水平。例如,意法半導體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導體和機頂盒芯片供應商,而且在分立器件、手機相機模塊和車用集成電路領域居世界前列.收起

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